La mejor respuesta
¿La vida de un operador de tren?
Es » s alrededor de las 4 am, voy a mi terminal respectiva, usemos pelham bay park como ejemplo. Me registré con mi despachador, hablo con mi c / r (conductor), agarro mi bolso, ya sabes, equipo de radio, inversor y palanca de freno si Estoy conduciendo un r62a fuera de allí, y su llave maestra si estoy conduciendo un r142a, no sé qué me enviará pelham yard, el tren se arrastra hacia la vía 2 de pelham bay, es un r62a.
Asiento con la cabeza al operador del patio, él / ella descarga el tren (pone los frenos en emergencia) Abro con llave la puerta de la tripulación en el coche principal, abre la puerta de la cabina y enchufa mi inversor, luego la manija del freno, y oyes que el c / r hace su verificación y presiona el timbre dos veces, él hace lo mismo. DING, el timbre de salida ha sonado. Saca los frenos de emergencia a la segunda muesca. «Este es un tren expreso 6 con destino a Manhattan, la siguiente parada es buhre avenue, manténgase alejado de las puertas que se cierran, por favor», grita el conductor en el p.a, la puerta se cierra. Son las 6:02 am
Le pregunto al despacho
«torre, ¿el 2300 tiene permiso para salir de la pista 2 de pelham hacia la principal?»
» el 2300 tiene la alineación de la pista dos de pelham, llame de nuevo en Westchester Square. Ten un buen viaje.» El despacho responde.
“Esa es una copia”
Puse el acelerador en el cambio, luego en neutral, la prueba del freno rodante está bien, aplico una muesca del freno, los frenos están bien. Aprieto el acelerador y me dirijo a Buhre
…
Llamo a Westchester, el despacho me da una llamada de señal de proceder en Parkchester. Golpeo en Castle, procedo a Me acerco a Parkchester y veo algo extraño, verde sobre amarillo, ¿qué diablos? No se suponía que debía desviarme a la pista m, llamo al despacho
“Este es el 2300 y tengo la alineación en la pista m , ¿corro del expreso al punto de caza? ”
“ Sí, notifique a su conductor que un tren invadió el anciano y los 6 lugareños están corriendo en el expreso al punto de caza y el local a la 3ª avenida ”. >
“Esa es una copia”
Notifico a mi conductor del cambio, mi conductor notifica a los pasajeros y ahí está el gemido y gemido de los pasajeros que recibimos cuando hay un inconveniente. se cierra, aprieto el acelerador y me dirijo hacia abajo para cazar poin t.
Las personas se bajan y se transfieren a la local 6 en dirección norte para obtener las paradas que pasamos por alto, obtengo un amarillo sobre amarillo y una señal de continuar en el punto de caza. Lo disparo en el local hasta el 138 y llamo al despacho para que me den una línea en el local de Lexington. Corremos sin incidentes, 51, nos aseguramos de que estamos en la posición correcta, 14 es una perra con esa curva, tienes que parar a un pie de la marca de 10, freno suave y suavemente dejando que la curva frene el tren con los frenos y hago un servicio completo a unos 6 pies de distancia del automóvil a 8 millas por hora, parada perfecta. Me limpio el sudor de la frente, presiono el timbre y dejo que el c / o abra las puertas.
Problema.
Tenemos 2 puertas muertas, espero a que el conductor corte las puertas y regrese a la cabina, recibimos la señal de proceder y cerramos y acelero lentamente para permitir que la señal de relleno se despeje, accione el acelerador y tenga un viaje suave hasta el puente de Brooklyn.
Hacemos 10 en el bucle, regresamos a la pista en dirección norte y tenemos un viaje sin eventos de regreso a Pelham, dejo el tren y le hago un gesto con la cabeza al operador de la carretera, me encuentro con mi c / o y nos dirigimos a la oficina de la tripulación y le explicamos el atraco en el 14. Este es un día en la vida de un operador de trenes.
** Editar, he acumulado toda mi perspectiva de mi tío que es un operador de trenes. No soy un operador de trenes, soy un chico de 15 años al que le encantan los trenes
Respuesta
Es extraño, pero cuando pienso en el metro, pienso en lo loco que es. podría ser, pero mi mente no está llena de grandes historias memorables. Creo que lo que sucede es que tu cerebro los archiva solo para que parezca que el lugar al que tienes que ir tan a menudo no es TAN extraño o peligroso.
Veo un montón de menciones de ratas, y el Una historia que sigue apareciendo en mi cabeza también es sobre una rata. Estaba a punto de salir del tren L en Myrtle Avenue una noche, probablemente entre las 10 pm y la medianoche. Un tipo que llega a la estación me pregunta si sé qué hora es, y miro mi reloj y le digo la hora.
Cuando hago eso, siento algo en mi pie. Miro hacia abajo y hay una rata en mi pie. Ahora, eso en sí mismo no es TAN extraño, pero la parte extraña fue que las dos patas traseras de la rata estaban rotas, ¡y se había subido a mi zapatilla y estaba mordiendo mis cordones! Lo volteé y él se apartó, ¡pero no pude evitar preguntarme qué demonios pensaba que estaba haciendo!
También he visto al ciego que no era ciego, más de unas pocas veces. Luego estaba el tipo que se vestía como un extraterrestre y tocaba el saxofón de jazz de vanguardia.Además de tantos otros personajes extraños y reconocibles que verías de vez en cuando.
La otra historia que recuerdo también es extraña. Estaba de pie junto a la puerta en un tren lleno de gente, y también había una chica frente a mí parada. Yo era un estudiante universitario vestido de manera informal, y por informal me refiero a un estudiante universitario con ropa descuidada. ¡Entonces ella me está mirando y de la nada está a punto de vomitar! Ahora, este era un tren lleno de gente, no había duda de que ella estaría vomitando sobre alguien, y por alguna razón se dio la vuelta y vomitó sobre el tipo bien vestido con un traje con bonitos zapatos justo detrás de ella. Ahora, definitivamente no quería que ella vomitara sobre mí, pero si lo hubiera hecho, ¡me habría molestado mucho menos que el chico del traje caro!
Mis dos últimas historias son sobre incidentes que les sucedieron a amigos de mía, no yo. La primera era una chica que conocía que iba a la escuela por la mañana, pero después de la hora punta. El tren estaba allí cuando ella subió las escaleras, y el último chico en salir la vio tratando de correr para tomar el tren antes de que se fuera. Se dio la vuelta para agarrar la puerta del tren por ella, pero la falló y las puertas se cerraron. Él dijo que lo siento, ella dijo, está bien y se fue. Luego regresó, la agarró, la empujó hacia abajo y le robó todas sus joyas. Si bien este no fue un evento completamente raro en el tren, sucedió durante el día, cuando el tren estaba saliendo, y el tipo realmente trató de agarrar la puerta para que ella se subiera al tren. Él era un tipo de apariencia normal que no parecía el típico ladrón en ese entonces, y ella realmente no entendía por qué la estaba robando, ya que ella no usaba joyas caras. Obviamente, nunca lo atraparon.
La última historia fue sobre otra amiga mía, en el tren 6 cerca de la calle 23 en Manhattan. Había un tipo detrás de ella en el tren que seguía chocando con ella. Ahora, las lluvias en la ciudad de Nueva York pueden estar muy concurridas y la gente a veces termina en su contra, sin importar cuánto intente evitar que eso suceda. Pero este tipo seguía chocando con ella durante múltiples paradas y la estaba cabreando. Cuando llegó el tren se bajó del tren, puso la mano en la parte de atrás de su abrigo (era invierno) y sintió la advertencia de desastre pegajoso que él le dejó en la parte de atrás de su abrigo. No hace falta decir que NO fue el glaseado de un cinnabon lo que dejó en su abrigo. Siendo que esto era la universidad y los chicos que hacían cosas como esta en ese entonces no estaba fuera de lo normal, mis amigos y yo (chicos y chicas) no podíamos dejar de reír mientras ella nos contaba esta historia. Si bien la ciudad de Nueva York podría arruinar a algunas personas que terminaron aquí, aquellos de nosotros que vivimos aquí desde que nacimos aprendimos a descartar estas cosas como peligros por los que pasaría durante el día.