Cómo resolver una falla de encendido del cilindro 3


Mejor respuesta

Las fallas de encendido se marcan debido a la falta de contribución de ese cilindro. La falta de contribución significa que el cilindro no está produciendo una combustión adecuada o no produce combustión alguna.

Los fallos de encendido son causados ​​por una falta o una chispa débil debido a bujías, bobinas, cables de bobina, tapas del distribuidor defectuosos (si está equipado) .

O, problemas de combustible, falta de combustible o demasiado combustible o demasiado aire (fuga de vacío). Los culpables relacionados con el combustible pueden ser los inyectores, obstruidos o que no pulsan debido a fallas internas o controladores en el PCM o cableado a los inyectores.

Los problemas más serios son los componentes internos del motor, como las válvulas que no sellan. Generalmente válvulas de escape. O lóbulos de leva gastados o resortes de válvula rotos.

Por lo tanto, elimine primero las cosas fáciles. Verifique la chispa y mida la fuerza de la chispa con un probador de chispa económico. Debe tener un mínimo de 30 KV saltando la brecha. Cambie las bujías y las bobinas para ver si la falla se desplaza a otro cilindro.

Elimine los problemas de fugas de combustible y vacío con una prueba de propano. Introduzca con cuidado propano en el cilindro afectado.

Respuesta

Analicemos el problema.

Así que tiene un cilindro con combustible entrando.

La mezcla de aire y combustible se comprime.

No hay chispa, por lo que el combustible no se quema.

La mezcla de aire y combustible saldrá por el escape. Ahora puedes tener algunos problemas. Los sensores 02 detectan que algo está apagado y reducirán la salida de energía y tal vez causen un modo de emergencia. No estoy seguro de eso.

El combustible no quemado pasará a través de la válvula de EGR y la ensuciará. Podría convertirse en un problema, no estoy seguro. Pero una cosa de la que estoy seguro es que el combustible se acumulará en su gato. Esto se convertirá en un problema. Su gato obtiene cantidades inusuales de combustible, lo que dará como resultado una reacción exotérmica que provocará más calor del que el gato debería soportar y, después de un tiempo, arderá. Un problema costoso.

La falta de chispa puede ser causada por una bobina de encendido muerta o una bujía defectuosa. El tiempo de encendido electrónico (como se llame en inglés) es muy confiable, así que descartaría ese sistema.

Cambiaría la bujía y el cable de un cilindro que se dispara con el cilindro muerto y vería si algo cambia .

Si tienes suerte, el cilindro muerto cobra vida. En este caso, el cable o la bujía estaban averiados. Vuelva a colocar los cables en su lugar original y vuelva a intentarlo. Si nada cambia, la bujía estaba mal. Si algo cambia, el cable estaba mal.

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