Mejor respuesta
Dos opciones básicas. Ambos comienzan con: Tome un tren (Amtrak o Metrolink) desde el condado de Orange hasta LA Union Station. Luego:
- Opción 1 – Tome el Coast Starlight desde LA Union Station hasta Oakland Jack London Square
- Opción 2- Tome la combinación de autobús / tren San Joaquin. Irás de Los Ángeles a Bakersfield en autobús de Amtrak, luego tren a Emeryville.
- Opción 3: toma el Pacific Surfliner desde el condado de Orange hasta San Luis Obispo, luego el autobús de Amtrak San José, luego Caltrain a San Francisco
Ambas opciones 1 y 2 terminan con un viaje en autobús desde Oakland / Emeryville a San Francisco.
Variaciones que reducen o eliminan los autobuses
En Opción 1, bájese de Coast Starlight en San José, luego tome Caltrain a San Francisco. – CERO autobuses
En la Opción 2, bájese de San Joaquin en Richmond, luego tome BART a San Francisco; todavía tiene LA-Bakersfield en el autobús, pero ha eliminado el autobús Emeryville-SFO.
Si tienes todo el día, y me refiero a TODO el día, entonces usa la opción 1. Es más lento y más caro, ¡pero el paisaje es inmejorable! ¡Pero tienes que empezar temprano! El Coast Starlight sale de LA Union Station a las 10:10 a. M. – cuente hacia atrás desde allí hasta cuando necesite salir del condado de Orange. Llegarás a San Francisco a las 10:05 p. M.
Así es como la opción 2 es más rápida: sal de LA Union a las 10:30 a. M. Y llega a San Francisco a las 7:50 p. M.
Para la opción 1, la opción que he descrito es la única disponible porque solo hay 1 tren Coast Starlight por día. Para la opción 2, hay otras 6 opciones (7 trenes de San Joaquín / día), pero 2 de ellas involucran autobuses de Stockton a San Francisco (los trenes van a Sacramento en lugar de Emeryville).
Respuesta
En primer lugar, es sólo «PCH» en el sur de California, y deja de serlo una vez que haya cruzado de Oxnard a Ventura. Después de eso, es solo «Highway 1», a menos que quieras ser visto como un habitante del sur de California desagradable / oblivo mientras te diriges hacia el norte.
Entonces, dicho eso…
Malibú, por supuesto. Es bonito, pero también es una especie de atasco, así que tenga cuidado con la hora del día en que pasa por allí. Por la tarde puede ser bastante horrible, arrastrándose en una larga fila de autos, en una sola fila, aunque * está * el océano, allí mismo a su izquierda (mientras viaja hacia el norte), así que hay eso como compensación. Si le gusta el arte y los museos, puede detenerse en la Villa Getty y pasar unas horas mirando la colección de antigüedades de Getty (arte grecorromano, casi exclusivamente) y tal vez comer algo (caro) en la cafetería. El museo es gratuito, pero el estacionamiento no lo es ($ 20, creo, la última vez que fui).
Más al norte, Oxnard no es nada especial, pero el centro de Ventura es lindo y la playa es bueno. Un poco más adelante, encontrará algunas playas estatales agradables con instalaciones para acampar, si eso es lo suyo, y una bonita costa cerca de Rincón. Asegúrese de tocar «Ventura Highway», de America, mientras conduce por este tramo. Te encontrarás mentalmente transportado de regreso a principios de los 70, de alguna manera.
Avanzando, la autopista 1 se fusiona con la autopista 101 y permanece allí a través de Santa Bárbara / Goleta, y finalmente se separa después del túnel de Gaviota para gire al noroeste hacia Lompoc y VAFB. Santa Bárbara requiere una guía propia. No soy un fanático, personalmente, aunque la misión es hermosa y el campo también. Pero Santa Bárbara es la única ciudad que conozco con una cancha de polo, y eso básicamente lo dice todo en lo que a mí respecta. No soy lo suficientemente rico para pasar tiempo en esa ciudad, así que …
De todos modos, más al norte (en realidad, al oeste, ya que este es el único tramo real de costa este / oeste en la costa del Pacífico), Conduzca por la 101 desde Goleta pasando por tres grandes playas estatales: El Capitán (la mejor de las tres), Refugio (meh) y luego Gaviota (¡tren de caballete!), luego la carretera gira cardinalmente hacia el norte y pasa por el Túnel de Gaviota antes de dividirse, con 101 continúa hacia el norte hasta Santa María y la autopista 1 gira al noroeste hacia Lompoc y Vandenberg AFB. La autopista 1 es hermosa en este tramo, ya que atraviesa el extenso Rancho San Julian, con campos abiertos y laderas que se vuelven de un verde brillante en invierno y principios de la primavera. Sin embargo, tenga cuidado con el tiempo, porque esta carretera es un camino para los pasajeros durante la «hora pico», con pasajeros que van y vienen de Lompoc a Santa Bárbara. La carretera es un poco sinuosa y ciega en algunos lugares, y los accidentes ocurren con regularidad. Así que ten cuidado.
Cerca de Lompoc, puedes optar por salir a la playa de Jalama. Si tienes tiempo, vete. Es hermoso: la carretera es estrecha, tiene un carril en algunos lugares y MUY sinuosa, pero cuando sales a la costa, la vista es simplemente impresionante. La playa es pequeña, popular entre los surfistas y los lugareños (a menudo uno y el mismo) y tiene un puesto de comida con hamburguesas supuestamente excelentes.
Lompoc, en sí, no es nada especial.Hay un pequeño «gueto del vino» de buena reputación si le gusta la cata de vinos (vale la pena), pero más allá de eso, no hay mucho que ver o hacer en Lompoc. Continuando, salga de Lompoc, pase Vandenberg, luego gire hacia el norte hacia Santa Maria. Si ha tomado 101 en lugar de 1, puede visitar Solvang, que puede ser de mal gusto para los turistas, pero también es lindo, y puede obtener buenos pasteles daneses y café o detenerse en Pea Soup Andersens en Buellton. Luego, hacia el norte, nuevamente, por la 101 hacia Santa María, a cincuenta millas de distancia. Tenga cuidado en este tramo de la 101: es una trampa de velocidad, desde Buellton hasta Orcutt.
Santa María no es REALMENTE para morirse. Solo continúa. Santa María es una ciudad grande para los estándares de la Costa Central, pero es muy cotidiano y no vale la pena detenerse a menos que a) quieras comer algo en Dennys ob) ir a ver una obra de teatro en PCPA (muy valioso). Aparte de eso, no hay razón para detenerse en Santa María. En este punto, para permanecer en el lado costero de las cosas, debe conducir directamente hacia el oeste por Broadway hacia Guadalupe, que se reunirá con la autopista 1, allí.
La autopista 1 se divide hacia Guadalupe justo antes de Santa María , luego pasa por Oceano y Pismo Beach. Pismo está bien, pero prefiero Morro Bay, que está un poco más adelante. En Morro Bay encontrarás una encapsulación casi perfecta de la Costa Central: un pueblo pequeño, aferrado a las laderas que caen al mar, con la enorme roca autodenominada justo al lado de la bahía (no la escales, es peligroso) . El «centro de la ciudad» es súper lindo, y hay buenos mariscos para comer si te gusta. También tiendas de golosinas de agua salada y tiendas de regalos / surf.
Continuando, pasas por Cayucos (lindo), luego por Cambria (súper lindo) y luego por San Simeon / Hearst Castle. HC bien merece una tarde. La propiedad está bien mantenida por el estado, y es realmente un lugar asombroso, tan grande y tan … fuera de lugar, tanto en el lugar como en el tiempo. Es realmente como caminar directamente hacia 1930, y, si vas de noche para el tour nocturno, puedes ver cómo debió haber sido cuando Hearst entretuvo a sus invitados (quienes tuvieron que ser llevados en bote, generalmente, porque no había mucho a través de las carreteras en esa parte del estado, en ese momento): los actores desempeñan el papel de invitados y del mismo Hearst, de modo que al pasar por la propiedad de gira, continuamente se encuentra con estos «invitados» vestidos de época. Hice esto una vez: fue increíble.
Después de esto, te diriges al norte de California. Después de San Simeon, está realmente en la carretera de Big Sur. Generalmente, es un viaje de cinco horas desde Cayucos a Monterey, y no hay mucho en el camino, así que asegúrese de tener el tanque de gasolina lleno y esté preparado para ir despacio y lidiar con los idiotas que piensan que las reglas de la gravedad no se aplican. a ellos. A veces, el camino será arrasado y reducido a un solo carril mientras Caltrans reconstruye lo que haya sido arrastrado por las lluvias invernales. Este es el tramo de carretera que ha visto en las imágenes, con las enormes laderas (solo en California se llamarían «colinas»; en otros lugares serían «montañas») cayendo directamente al mar. Tenga su cámara lista y lista, pero deje la fotografía al pasajero porque el manejo es muy “complicado” y realmente necesita prestar atención ya que hay muy pocos tramos rectos. Hay una gasolinera en Gorda, en caso de que olvides llenarla de antemano, pero es muy cara, así que ten cuidado.
Cerca de Carmel se encuentra la Biblioteca Henry Miller Memorial que, en verano, tiene todo conciertos diurnos / nocturnos en el bosque y es simplemente un pequeño lugar increíble para detenerse y comunicarse con las secuoyas. No estoy seguro de si Magnus sigue siendo el guardián residente de la «biblioteca», pero, si lo es, no le digas el enorme enamoramiento que tuve por él hace diez años. 🙂
Carmel está bien, bonita, pero no es lo mío porque es muy rico y no me siento cómodo allí. Monterey es mucho más realista; puede visitar Cannery Row (Steinbeck) y el Acuario de la Bahía de Monterey (increíble y bien vale la pena pasar una tarde, es el mejor acuario del estado, posiblemente). Después de Monterey, la carretera es un poco aburrida por un tiempo, aunque las playas de Seaside son realmente bonitas a la vista al pasar. Luego está la estación generadora de energía en Moss Landing, que siempre se ve tan fuera de lugar, y probablemente debería tener cerdos gigantes volando desde las chimeneas (como Battersea en la portada del álbum «Animals» de Pink Floyd).
Siguiente es Santa Cruz. Dios, amo a Santa Cruz. Está el Boardwalk, con esa montaña rusa, hermosas playas enmarcadas por bosques de secoyas… SC es uno de mis lugares favoritos en California. Y, desde aquí, hay unas 80 millas hasta San Francisco, a lo largo de la costa del condado de San Mateo, que es tan accidentada como Big Sur pero mucho menos conocida. La playa estatal de San Gregorio es preciosa, Half Moon Bay es buena para tomar un refrigerio y luego … después de eso, es bonita pero mundana. Pasas por Pacifica, luego la autopista 1 se convierte en una pequeña autopista durante algunas millas antes de desviarse hacia 19th Ave., pasa SFSU y luego continúa, a través del Sunset District, hasta el puente Golden Gate.
Y ahí está. Pero en este momento, solo ha recorrido la mitad del viaje. La segunda mitad, desde San Francisco hasta la frontera de Oregón, es igualmente, si no incluso más, hermosa. Ha pasado tanto tiempo desde la última vez que hice ese viaje. Tal vez sea el momento …