La mejor respuesta
El avión de combate ligero (LCA) de la India, junto con sus variantes, es el avión de combate supersónico multifunción más pequeño y ligero de su clase. Este avión sin cola de un solo motor, compuesto de ala delta, está diseñado y desarrollado por ADA con HAL para satisfacer las diversas necesidades de la Fuerza Aérea India (IAF) y la Armada India (IN).
El Jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU., General David L Goldfein, realizó una incursión en el avión de combate ligero indígena Tejas el 3 de febrero, sábado en la estación de la IAF en Jodhpur.
Características generales:
Tripulación: 1
Carga útil: 3500 kg (7716 lb) en almacenes externos [176]
Longitud: 13,20 m (43 pies 4 pulgadas)
Envergadura: 8,20 m (26 pies 11 pulgadas)
Altura: 4,40 m (14 pies 9 pulgadas)
Área del ala: 38,4 m² (413 pies²)
Peso vacío: 6.560 kg (14.300 lb)
Peso con carga: 9.800 kg (21.605 lb)
Máx. peso de despegue: 13,500 kg (29,100 lb)
El Tejas está diseñado para transportar una verdadera plétora de aire a aire, aire a superficie, armamento guiado con precisión y de distancia. En la arena aire-aire, el Tejas lleva armas de largo alcance más allá del alcance visual, con misiles de alta visibilidad muy ágiles para hacer frente a cualquier amenaza de combate cuerpo a cuerpo. Una amplia variedad de municiones aire-tierra y un sistema de navegación y ataque extremadamente preciso le permiten perseguir objetivos de superficie en tierra o en el mar con una precisión incomparable, lo que le da al Tejas una verdadera capacidad de rol múltiple / swing.
Respuesta
Los EE. UU. con el F-22 y las tres variantes del F-35, y los socios y clientes estadounidenses con variantes del F-35 tienen los aviones de combate más avanzados del mundo. Los países del F-35 incluyen EE. UU., Reino Unido, Noruega, Dinamarca, Países Bajos, Bélgica, Polonia, Italia, Israel, Australia, Japón, Corea del Sur y Singapur. Canadá es socio pero no tiene pedidos de plataformas F-35. Estos son los únicos luchadores reales de quinta generación en el mundo. El J-20 chino es un interceptor de caso especial que probablemente no sea una aeronave de baja observación de todos los aspectos y probablemente no tenga el radar, motor, computadora, electrónica, sensores, fusión de sensores, casco, comunicaciones, software sofisticado y armas. selección del F-35. Al sumar las plataformas sofisticadas, ningún otro caza de quinta generación o cercano a la quinta generación tiene los números de plataforma del F-35, que se acerca a las 550 plataformas a fines de julio de 2020. El F-22 para fines prácticos es un pony de un solo truco en el papel de dominio aire-2-aire con solo alrededor de 147 plataformas codificadas de combate. El F-35 puede dominar aire-2-aire, pero tiene la mejor habilidad de cualquier luchador para hacer aire-2-tierra y varios otros roles, incluido SEAD, donde está solo. El F-35 es el único caza en el mundo que puede y está basado en la pista convencional, basado en el supercarrier CATOBAR y en el aterrizaje vertical de despegue corto (STOVL), lo que significa que los F-35 pueden basarse en un número suficiente de plataformas en cualquier lugar de Estados Unidos puede ir.