¿Cuál es el avión de combate más pequeño?


La mejor respuesta

El avión de combate ligero (LCA) de la India, junto con sus variantes, es el avión de combate supersónico multifunción más pequeño y ligero de su clase. Este avión sin cola de un solo motor, compuesto de ala delta, está diseñado y desarrollado por ADA con HAL para satisfacer las diversas necesidades de la Fuerza Aérea India (IAF) y la Armada India (IN).

El Jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU., General David L Goldfein, realizó una incursión en el avión de combate ligero indígena Tejas el 3 de febrero, sábado en la estación de la IAF en Jodhpur.

Características generales:

Tripulación: 1

Carga útil: 3500 kg (7716 lb) en almacenes externos [176]

Longitud: 13,20 m (43 pies 4 pulgadas)

Envergadura: 8,20 m (26 pies 11 pulgadas)

Altura: 4,40 m (14 pies 9 pulgadas)

Área del ala: 38,4 m² (413 pies²)

Peso vacío: 6.560 kg (14.300 lb)

Peso con carga: 9.800 kg (21.605 lb)

Máx. peso de despegue: 13,500 kg (29,100 lb)

El Tejas está diseñado para transportar una verdadera plétora de aire a aire, aire a superficie, armamento guiado con precisión y de distancia. En la arena aire-aire, el Tejas lleva armas de largo alcance más allá del alcance visual, con misiles de alta visibilidad muy ágiles para hacer frente a cualquier amenaza de combate cuerpo a cuerpo. Una amplia variedad de municiones aire-tierra y un sistema de navegación y ataque extremadamente preciso le permiten perseguir objetivos de superficie en tierra o en el mar con una precisión incomparable, lo que le da al Tejas una verdadera capacidad de rol múltiple / swing.

Respuesta

Los EE. UU. con el F-22 y las tres variantes del F-35, y los socios y clientes estadounidenses con variantes del F-35 tienen los aviones de combate más avanzados del mundo. Los países del F-35 incluyen EE. UU., Reino Unido, Noruega, Dinamarca, Países Bajos, Bélgica, Polonia, Italia, Israel, Australia, Japón, Corea del Sur y Singapur. Canadá es socio pero no tiene pedidos de plataformas F-35. Estos son los únicos luchadores reales de quinta generación en el mundo. El J-20 chino es un interceptor de caso especial que probablemente no sea una aeronave de baja observación de todos los aspectos y probablemente no tenga el radar, motor, computadora, electrónica, sensores, fusión de sensores, casco, comunicaciones, software sofisticado y armas. selección del F-35. Al sumar las plataformas sofisticadas, ningún otro caza de quinta generación o cercano a la quinta generación tiene los números de plataforma del F-35, que se acerca a las 550 plataformas a fines de julio de 2020. El F-22 para fines prácticos es un pony de un solo truco en el papel de dominio aire-2-aire con solo alrededor de 147 plataformas codificadas de combate. El F-35 puede dominar aire-2-aire, pero tiene la mejor habilidad de cualquier luchador para hacer aire-2-tierra y varios otros roles, incluido SEAD, donde está solo. El F-35 es el único caza en el mundo que puede y está basado en la pista convencional, basado en el supercarrier CATOBAR y en el aterrizaje vertical de despegue corto (STOVL), lo que significa que los F-35 pueden basarse en un número suficiente de plataformas en cualquier lugar de Estados Unidos puede ir.

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