La mejor respuesta
La transmisión se encuentra entre el motor y el eje de transmisión. En los automóviles con tracción trasera, la transmisión casi siempre está separada del diferencial. El motor y la transmisión están integrados juntos. La potencia pasa de la transmisión al diferencial a través de un eje de transmisión. En automóviles de alto rendimiento con motor delantero de tracción trasera muy costosos, la transmisión está integrada con el diferencial en la parte trasera y la potencia va del motor al transeje en la parte trasera. Esto es para mover el CG a una división de más del 50/50\% entre las ruedas delanteras y traseras. En los automóviles con tracción delantera, la transmisión tiene el diferencial incorporado. Por lo tanto, hay dos ejes de transmisión cortos delante del transeje a las dos ruedas delanteras.
Respuesta
No. Los términos se refieren al mismo componente general, pero tienen dos significados diferentes. Una «transmisión» se refiere a un componente que transfiere el par del motor a través de un conjunto de engranajes, a un eje de transmisión, a una transmisión final / diferencial montada remotamente.
Un «transeje» se refiere a un tipo de transmisión que se coloca directamente entre las ruedas que está conduciendo y del que salen semiejes. Esto también significa que el diferencial está contenido dentro de la transmisión, por lo tanto, un transeje.
Una forma fácil de representar esto es que un automóvil RWD típico tiene una transmisión. Hay un eje de transmisión que va al diferencial trasero para impulsar las ruedas.
Un automóvil FWD típico tiene un transeje. El motor y la «transmisión» están montados transversalmente justo encima de las ruedas motrices. Hay ejes CV que salen directamente del transeje.
También puede haber transejes de motor central y trasero. También puede haber motor delantero, transejes traseros (Corvettes). Sin embargo, así es como se definen.