¿Cuál es la diferencia entre un velocímetro, un odómetro y un cuentakilómetros parcial?


La mejor respuesta

El velocímetro es el dispositivo con una aguja dentro que se mueve cuando la rueda del vehículo arranca. Moviente. El velocímetro se proporciona en vehículos para mostrar la velocidad de los vehículos. La velocidad se representa en kilómetros por hora (km / h) o millas por hora (Mph).

El odómetro se instala en el vehículo para determinar o mostrar la cantidad de kilómetros recorridos por el vehículo desde el día en que se compra .

El medidor de viaje es para la distancia recorrida para un viaje o viaje en particular. Puede reiniciarse. Este medidor de viaje también es útil para determinar el kilometraje.

Respuesta

No puedo hablar por otros países, pero en Australia el velocímetro de su automóvil está calibrado intencionalmente para mostrar que viajas más rápido de lo que realmente estás. Por ejemplo, mi velocímetro Subaru Forester muestra 115 kmh cuando mi velocidad real es de 108 kmh. Esto ha sido verificado por mi GPS y un pórtico de visualización de velocidad de Vic Roads en la carretera a las afueras de Ballarat (el indicador de velocidad se ha apagado desde entonces. Tenía una velocidad máxima mostrada de 117 kmh, por lo que los hoons no intentan establecer ningún récord … ). Además, la policía le da una reducción de 3 kmh en su velocidad detectada en multas por exceso de velocidad solo para asegurarse de que realmente estaba acelerando y lo sabía. Entonces, si te detectan a 110 kmh en una zona de 100 kmh, te llamarán por ir a 107 kmh. Lo sé … ¿¿La policía emite una multa por 7 kmh (aproximadamente 5 mph) por encima del límite? Bienvenido a Australia, el lugar donde se inventaron las cámaras de velocidad. Soy originario de Vancouver BC, donde si estás superando el límite de velocidad, es mejor que te pongas en el carril lento o estés preparado para que te sigan hasta que te muevas. La primera vez que monté un coche en Australia me sorprendió que todos los pilotos hicieran un poco menos del límite. Bueno, pagar una multa de 207 dólares por superar el límite a menos de 10 km / h no es una buena forma de empezar el día. Si te atrapan 30 kmh por encima del límite, obtendrás una multa de 454 dólares y te quitarán la licencia durante 3 meses. Hace unos años, un amigo mío estaba harto de conducir al límite y pasó una línea completa de autos en una autopista de un solo carril (en cada sentido). Uno de los coches era un coche de policía sin identificación, perdió su licencia durante un año y recibió una fuerte multa además del costo de recuperar el coche del lote incautado. Si obtengo una multa (algo raro), simplemente lo apesto porque me lo merezco por la forma en que conduzco …

Acabo de encontrar esto:

Regla de diseño australiano 18 establece los estándares de precisión para las velocidades de los vehículos.

Hasta julio de 2006, esta regla especificaba una precisión de +/- 10 por ciento de la velocidad real del vehículo cuando el vehículo viajaba a más de 40 km / h.

Es decir, a una velocidad real del vehículo de 100 km / h, el velocímetro podría indicar entre 90 km / hy 110 km / h.

Una precisión del odómetro de +/- 4 por ciento también era un requisito.

A partir del 1 de julio de 2006, se inició una nueva norma y, para el 1 de julio de 2007, todos los vehículos nuevos debían cumplirla. El nuevo estándar requiere que:

  • El velocímetro no debe indicar una velocidad menor que la velocidad real del vehículo o una velocidad mayor que la velocidad real del vehículo en una cantidad superior al 10 por ciento más 4 km / h .
  • La precisión del odómetro ya no está definida.

Qué significa:

  • Para un vehículo que viaja a una velocidad real de 100 km / h, el velocímetro debe leer entre 100 km / hy 114 km / h. El efecto de esto es que muchos conductores encontrarán que a 100 km / h conducen hasta 14 km / h por debajo del límite de velocidad si confían en el velocímetro del vehículo.
  • El velocímetro siempre debe leer «seguro» , lo que significa que el vehículo no debe viajar más rápido que la velocidad indicada por el velocímetro.
  • Este cambio se realizó para alinear las reglas de vehículos australianos con las que ya existen en Europa. Se aplica a todos los vehículos de motor australianos, excepto a los ciclomotores.

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