La mejor respuesta
Una calle de un solo sentido (y estas carreteras públicas siempre se encuentran en pares, normalmente adyacente) es uno en el que se permite el tráfico en UNA sola dirección: para viajar por esa ruta en la dirección opuesta, use la calle emparejada al lado. Tales arreglos se usan comúnmente en áreas urbanas centrales, para aliviar la congestión del tráfico donde no hay espacio para el ensanchamiento de la calle o una prohibición popular.
Estructuralmente, una ruta de calzada dividida o una calle es un par de uno. -calles con la misma asignación de carreteras, por lo que uno podría imaginar un par de calles de un solo sentido como una carretera de doble calzada, con la mediana entre llena de edificios: oficinas, tiendas, apartamentos o viviendas unifamiliares.
Respuesta
Las carreteras en Gran Bretaña se clasifican según su uso y propósito, no según su construcción.
Por tanto, las carreteras A son carreteras que transportan tráfico entre destinos principales, ya sean ciudades más grandes o ciudades. Las carreteras B transportan menos tráfico y, por lo general, entre destinos no principales, como ciudades más pequeñas. También hay carreteras C, D y sin clasificar, pero por lo general no aparecen en la señalización.
Las autopistas o carreteras M también conectan destinos principales, generalmente en distancias mucho más largas. Sin embargo, la designación «M» también define un estándar de construcción para la carretera, a diferencia de las otras clasificaciones. Las autopistas tienen restricciones adicionales que prohíben el uso de ciertos tipos de vehículos (por ejemplo, bicicletas, ciclomotores pequeños), para evitar un peligro causado por el tráfico lento mezclado con el tráfico rápido.
Las autopistas no tienen rotondas u otros cruces, solo rampas de entrada y salida. (algunas autopistas terminan en una rotonda donde se aplican las regulaciones de la autopista, pero nunca hay una en el medio de una autopista).
La clasificación de una carretera se combina con la numeración para proporcionar un sistema unificado de rutas que cubren todo el pais. Las rutas principales tienen números de un solo dígito, p. Ej. A1, A2, A3, A4, etc. En Inglaterra y Gales, estos se irradian desde Londres en el sentido de las agujas del reloj. A1 se dirige hacia el norte, A2 es el siguiente mayor que se dirige al sureste, luego A3 se dirige al suroeste, A4 se dirige al oeste, A5 al noroeste y A6 también al noroeste. Entre cada uno de estos «radios» principales hay carreteras A de 2 dígitos que representan rutas principales, pero no tan importantes como las de 1 dígito. Toman su numeración del radio de 1 dígito a su izquierda, por lo que el A11 es el siguiente al A1, luego A12, A13 y así sucesivamente. Los números aumentan cuanto más se aleja de Londres. El mismo concepto se extiende a las carreteras A de 3 dígitos y también a las carreteras B de 3 y 4 dígitos. Si sabe en qué número de carretera se encuentra, puede averiguar más o menos dónde se encuentra en términos generales.
Las autopistas se numeran de manera similar, utilizando el mismo modelo de radios basado en Londres. Muchas de las carreteras «A» principales se han actualizado al estándar de autopista en algunos lugares. Por lo general, estos se numeran como, p. Ej. A1 (M), lo que significa que la ruta es la A1, pero la carretera en sí es una autopista.
La clasificación de la carretera también dicta la codificación de colores utilizada en la señalización vial (que es una de las más claras y más utilizables del mundo, a pesar de sus fallas ocasionales). Las carreteras del tronco A tienen un color verde, las autopistas de color azul, ambas con marcas blancas. Las rutas locales utilizan señales blancas con marcas negras.
Esta señal está en una carretera A, por lo tanto, es verde. La rotonda más adelante conduce a una autopista, por lo que esas direcciones se muestran en azul incrustadas dentro del verde. La carretera A hacia Coventry también conduce al acceso a la autopista M69, por lo que la señal es azul, pero también entre paréntesis (lo que significa que no se accede directamente en este cruce, sino en otro posterior).
Esta señal conduce exactamente al mismo cruce, pero desde la autopista. Por lo tanto, el letrero tiene un fondo azul, pero los destinos de la carretera «A» en adelante se muestran en verde.
Lo que la clasificación de la carretera «A» no dicta es el estándar de la carretera. Es posible que un carril estrecho con viento se clasifique como una carretera «A» en algunas áreas remotas, si es la ruta principal utilizada en esa área. De manera similar, muchas carreteras «B» son de un estándar muy alto que no se pueden distinguir de las carreteras «A» en su construcción física, pero por lo general tienen menos tráfico.