Mejor respuesta
¿Es ¿Es gay sostener la cintura de otro chico cuando conduce una motocicleta?
Vaya, supongo que tendría que responder a eso con una pregunta:
Como pasajero, ¿Qué crees que es más seguro, agarrar la cintura del ciclista frente a ti o agarrar la barra de agarre detrás de ti?
Sé lo que física empírica me lo ha dicho. Si el ciclista acelera demasiado, el pasajero podría rodar por la parte de atrás. Sí, dije empírico. Casi me pasó eso hace muchos años.
Hasta ese mismo punto, Hace unas semanas le di a un buen amigo un viaje de 45 minutos a una tienda de motocicletas para que recogiera su motocicleta nueva. Cuando se subió a mi motocicleta, comenzó a agarrarse a la barra de apoyo detrás de él. Le dije que se agarrara de mí.
De esa manera, estaba razonablemente seguro de que no lo rodaría por la espalda si y cuando «lo hiciera mal».
¿Adivina qué?
Nosotros llegó a la tienda de motocicletas de manera segura sin que ninguno de nosotros se volviera gay.
Imagínese …
Respuesta
No puedo hablar por todas las mujeres, pero puedo decir Eres mi experiencia.
Empecé a montar en la parte trasera de la motocicleta de mi novio. Era la víspera de Año Nuevo y él y su amigo me engañaron para que montara en la parte de atrás diciéndome que iba a haber fuegos artificiales en un parque a las afueras del vecindario. Dijo que iba a estar abarrotado y que tendría más sentido llevar la motocicleta que su camioneta. Bueno, para resumir, no había fuegos artificiales … en el cielo, de todos modos. Terminamos recorriendo algunas carreteras secundarias y anunciamos el Año Nuevo con los trabajadores de una Waffle House local. Recuerdo estar sentado en ese restaurante y temblar de adrenalina, y lo mucho que no quería nada más que volver a montarme en esa bicicleta. No voy a mentir; Estaba increíblemente impresionado con su habilidad para conducir esa motocicleta, especialmente cuando yo estaba colgando de él para salvar la vida.
Había un elemento de libertad y peligro que aún no había experimentado en ningún otro lugar. Yo también tenía 19 años y estaba atravesando la primera fase realmente rebelde de mi vida (y eso es lo más rebelde que se puso, ya que todavía mantenía un 4.0 en la universidad y obtuve mi título algunos años después). Durante años le rogué que me llevara en bicicleta a todas partes. No importaba si afuera hacía 30 grados Fahrenheit; para eso eran las chaquetas. Me sentí unida a mi novio en esos momentos y a la máquina debajo de nosotros. Fue casi mágico. También confié en él nuestras vidas debido al hecho de que literalmente había crecido montando bicicletas y trabajando en ellas. Hizo todo su propio mantenimiento y yo lo observaba, fascinado por su conocimiento de esta máquina que era más antigua que nosotros dos.
Y luego, sucedió algo más. Avance rápido unos 6 años. Mi novio se había convertido en prometido y lo ayudé a comprar una motocicleta más nueva, más grande y más potente. Fue maravilloso … por un tiempo. Aún así fue genial andar con él, y aún disfruté sintiendo el poder de esa bestia de bicicleta. Pero luego, mientras recorríamos un tramo de la autopista, me encontré aburrido . Me sorprendió, para ser honesto. ¡¿Cómo podría estar en una motocicleta y aburrirme ?! Paramos en una gasolinera un rato después. Me bajé de la bicicleta, me levanté la visera y miré a mi prometido a los ojos mientras decía: “Quiero aprender a hacer esto. Quiero mi propia bicicleta ”.
Después de otros cuatro meses, hice un curso en Harley-Davidson y obtuve mi licencia. Ahora tengo mi propia motocicleta y me encantan las miradas de asombro que recibo cuando la gente me ve en ella. (El estereotipo de «buena chica» en un cohete rojo en la entrepierna … es bastante divertido.)
Entonces, ¿por qué te dije eso? Bueno, quiero aclarar algunos puntos sobre por qué creo que las mujeres viajan en la parte trasera en lugar de tener sus propias bicicletas:
- Es mucho más probable que los hombres estén expuestos a las motocicletas a una edad más temprana. Quizás su papá tenía uno y trabajaron en ello con él. Quizás hubo un tío que les enseñó a montar. El caso es que es una actividad mucho más centrada en los hombres (al menos, ahora). Eso no quiere decir que las mujeres no puedan crecer con la misma influencia, es solo que muchas de nosotras no tenemos la oportunidad tan fácilmente. Soy una marimacho en toda su extensión. Me encanta pescar, ir a carreras de pistas de tierra, luchar … pero nunca me senté en una motocicleta antes de conocer a mi prometido.
- Por alguna razón, las mujeres parecen asumir que los hombres saben lo que están haciendo en una bicicleta. Esto probablemente esté relacionado con el punto anterior. Es como si pensáramos que está integrado en su ADN para saber cómo manejar esta máquina. Déjame decirte que no es algo que puedas recoger de la noche a la mañana. Sí, se convierte en memoria muscular después de un tiempo, pero es un trabajo duro entrenar al cerebro para coordinar las manos y los pies de una manera que nunca antes había tenido que trabajar. Y viajar con un pasajero es un juego de pelota completamente diferente.Pero, como sociedad, asociamos las motocicletas con los hombres y, por lo tanto, es más probable que confiemos en un hombre en una motocicleta que en una mujer. Obviamente, esta es una suposición estúpida (y por favor, no te subas a una bicicleta con nadie a menos que estés seguro de que saben lo que están haciendo), pero admito que yo también me enamoré.
- Es una forma de sentirse más cerca del hombre que controla la bicicleta. Básicamente, estás confiando completamente en este tipo para que no los mate a los dos en un choque de fuego. No hay forma de NO sentirse conectado en algún tipo de nivel. Además, a muchas mujeres parece gustarles la idea de que el hombre tenga el control. Admiran su confianza.
- Algunas mujeres simplemente aman el paseo. No todas las mujeres (u hombres, para el caso) sentirán la necesidad que sentí yo de comprar una bicicleta propia. Algunos se contentan con ir detrás de otra persona, y eso no tiene nada de malo. El motociclismo es un desafío físico y mental y no todos están hechos para ello, hombres o mujeres.
- Creo que muchas mujeres calculan el riesgo de manera diferente que los hombres. Sé que muchos de ellos simplemente deciden que la emoción de montar no supera el riesgo de lesiones. Las mujeres tienden a pensar y (puedo decir esto porque soy una de las que lo hace) a pensar demasiado en las situaciones. No es necesariamente algo malo; solo puede significar que una mujer corre menos riesgos en promedio que un hombre. * Aunque tengo ansiedad y soy naturalmente una persona nerviosa. ¡Esa motocicleta ha sido la mejor terapia para mí hasta ahora! *
- Y finalmente, hay algo de sexismo en el motociclismo. Esta es una verdad desafortunada, pero está ahí fuera. Muchos clubes de motociclistas (y son «clubes», no «pandillas», por cierto) no permiten que las mujeres conduzcan sus propias motocicletas. Pueden acompañar la mayoría de los viajes, pero solo como pasajero. Creo que esto es una idiotez, y es una de las razones por las que mi prometido y yo dejamos de montar con un club mucho antes de que tuviera la primera idea de tener mi propia bicicleta. El sexismo también va más allá de los clubes. Lo he experimentado en múltiples ocasiones: cuando traté de comprar una motocicleta (sí, perdieron mi negocio), cuando monté mi bicicleta para ir al trabajo (algunos compañeros de trabajo no creían que yo hubiera ido solo y que mi prometido debe haber estado conmigo), e incluso cuando mi prometido tuvo un accidente en su bicicleta (los paramédicos no me escucharon al principio cuando le expliqué que había estado en mi propia motocicleta … que estaba estacionada a la vista) .
Sin embargo, cada vez son más las mujeres que comienzan a montar, y es increíblemente alentador. El motociclismo tiene que ver con la libertad y realmente debería estar abierto a cualquiera que esté dispuesto a probarlo. ¡Consigue tu equipo, haz un curso de seguridad y diviértete!