Mejor respuesta
La última instalación del Ejército de EE. UU. En el Reino Unido cesó sus operaciones y fue devuelta a la nación anfitriona en 2006. fue la Actividad del Depósito del Ejército en Hythe, cerca de Southhampton, que, en sus últimos años de restauración y mantenimiento de remolcadores, grúas de alta mar y lanchas de desembarco, empleó a tres miembros del personal estadounidense (un mayor (el oficial al mando), un suboficial (el técnico de suministros) y un asistente ejecutivo civil) junto con unos 200 trabajadores británicos calificados.
La Fuerza Aérea de EE. UU. todavía opera desde algunas instalaciones «propiedad» de la Royal Air Force.
Por qué ? El despliegue avanzado de capacidades de apoyo operativo permite que los compromisos de la OTAN de EE. UU. Incluyan el reabastecimiento de combustible en vuelo, y es mutuamente beneficioso para proteger los intereses nacionales de EE. UU. Y el Reino Unido.
Ejemplo: cuando el alcalde de Southhampton murió en un accidente de hidroavión en el Solent (28 de julio de 1998), se envió una grúa flotante del Ejército de los EE. UU. desde el depósito de Hythe para recuperar la aeronave y los restos de su tripulación y pasajeros.
Respuesta
Cuando estaba destinado en la RAF Upper Heyford a finales de los 80, nuestra base era definitivamente propiedad de la RAF para fines legales.
Había un comandante de la base de la RAF y un puñado de personal de la RAF estacionados en el base. Sé que pasó gran parte de su tiempo tratando de calmar a los vecinos que estaban cansados de nuestros ruidosos jets. Pobre chico.
Nuestra Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea controlaba la seguridad, pero no podían hacerle nada a un «ciudadano local». Teníamos un «campamento de paz» en un lado de la base, donde vivía gente molesta por nuestra presencia. Me parece recordar haber visto a la policía civil del Reino Unido visitándolos ocasionalmente, pero nunca causaron un problema real mientras estuve allí.
Recuerdo que un británico de aspecto loco reunió a un equipo de televisión y un libro enorme que supuestamente enumeró todos los senderos públicos en Inglaterra.
Este intercambio fue noticia en la televisión local:
Un tipo loco se acerca a la puerta principal y se enfrenta al policía de seguridad de la USAF, con las cámaras en marcha, por supuesto.
[Chico loco] Este es un sendero público, soy ciudadano del Reino Unido, ¡así que voy a ejercer mi derecho a caminar por este sendero!
[Policía, en un poco puerta de entrada elevada] Mira al loco como si estuviera loco. No dice nada
[Tipo loco] ¡Tengo derecho a caminar por este camino!
[Policía, en la puerta de entrada un poco elevada] Mira al loco como si estuviera loco. No dice nada
[Chico loco] Comienza a caminar hacia la base hacia atrás, agitando su libro. «¡Tengo derecho a hacer esto!
[Policía, en la puerta de entrada un poco elevada] Mira al loco como si estuviera loco. No dice nada
Estaba realmente orgulloso de ese policía del cielo por negarse a morder el anzuelo.
Las noticias de televisión se detuvieron aquí, pero esto es lo que decía la rumorología:
Al loco se le permitió cruzar la pista. La torre de control básicamente cerró el aeropuerto, ningún estadounidense se acercó a él.
Si no recuerdo mal, el equipo de cámaras no se aventuró a la rampa o la pista.
Creo que algunos La gente local de las fuerzas del orden público británicas eventualmente ayudó a un loco a encontrar la salida de la base.