La mejor respuesta
Como no mencionas qué tipo de bomba es, te daré algunos consejos generales para intentar conseguirlo funcionando de nuevo.
Verifique para asegurarse de que el enchufe de la alimentación no se haya desconectado. Se sorprenderá de la frecuencia con la que esto sucede y es lo último que la gente comprueba. Verifique que su regleta de enchufes no haya fallado (asumiendo que tiene otros elementos eléctricos como luces enchufados). Si las luces funcionan, úselas para probar el enchufe al que está conectado el filtro. A veces, los enchufes individuales se queman. Si la unidad está recibiendo energía, continúe con las sugerencias a continuación.
¿Está haciendo un chirrido? Desenchufe la energía y desarme según las instrucciones del fabricante e inspeccione el impulsor en busca de daños y reemplácelo si es necesario.
Con el dispositivo enchufado, coloque la mano sobre la bomba, ¿se siente realmente caliente? Esta vibrando? Si hace mucho calor y vibra, podría estar atascado u obstruido. Desenchufe la alimentación y desmóntela según las instrucciones del fabricante. Limpie el impulsor e inspeccione las mangueras para ver si están bloqueadas. Limpie las mangueras según sea necesario. Revise las bandejas / bolsas de medios para ver si hay obstrucciones en el flujo de agua. (No lo reemplace hasta que haya realizado el siguiente paso; si el motor está muerto, estará perdiendo el tiempo y los medios).
Con él enchufado, coloque la mano en la bomba, ¿no? ¿Se siente fresco al tacto sin vibraciones? Lo más probable es que el motor esté quemado y sea necesario reemplazarlo. Puede pedir las piezas al fabricante en línea (tal vez) o reemplazarlas con una mejor marca de filtro. Por lo general, actualizo cuando las piezas fallan, no porque el original fuera de baja calidad, sino porque ha sido una buena herramienta y cuando falla es una buena oportunidad para hacerlo.
Espero que esto ayude … ¡buena suerte!
Respuesta
Problemas comunes de colgar el filtro en general;
Si el motor no gira, enchufe el motor e intente mover físicamente el impulsor con el dedo y vea si no empieza a girar. Si gira, no lo deje girar por más de unos segundos, porque el funcionamiento en seco arruinará el motor. Entonces, la prueba de giro en seco es solo una activación muy temporal del impulsor para asegurarse de que realmente gira. También puede llenar el filtro con un poco de agua y realizar la misma prueba con el dedo si no confía en dejarlo seco durante unos segundos.
Si el impulsor está girando, vuelva a colocar el filtro en el tanque. Asegúrese de que el filtro esté lleno de agua y el tubo curvo esté asentado de forma segura en la vesícula del motor. También asegúrese de que el nivel de agua de los tanques sea lo más alto posible. Conéctelo. Debería escuchar el sonido de «bombeo» de cebado, seguido en 30 segundos por un flujo adecuado de agua de regreso al tanque.
FILTRO AQUEON;
No he visto el filtro del que estás hablando, así que estoy describiendo el diseño de filtro más común. Por favor envíeme un número de modelo, para ver qué filtro Aqueon es. Algunos de ellos tienen un broche en el conjunto del motor justo encima del tubo receptor, que se cierra a presión en la parte inferior del filtro. Si el impulsor no gira En este modelo, debe desenganchar el motor y hacer la misma prueba con los dedos descrita anteriormente. En este motor puede sumergir el motor en un balde de agua mientras encenderlo y usar el dedo para encender el impulsor si no gira.
Los impulsores atascados a veces se pueden limpiar para arreglarlos. Todos los impulsores y los componentes del filtro relacionados deben limpiarse al menos cada pocos meses. Quite cualquier suciedad en el tubo de captación. SIEMPRE EXTRAIGA EL IMPULSOR / IMÁN Y LIMPIE, Y LIMPIE EL AGUJERO EN EL QUE SE SIENTA.
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