¿Por qué los agentes de transporte marítimo ganan tanto?


La mejor respuesta

Como agente de transporte marítimo, no necesariamente gana mucho dinero. Su salario «base» varía de una empresa a otra. empresa es baja (especialmente en comparación con IB). Los agentes marítimos ganan dinero en comisiones. En cuanto al horario laboral, la verdad sobre el envío es que es un negocio SSHINC (sábado, domingo, festivos inclusive). Tener una vida equilibrada. Si tiene éxito (y si el mercado va bien) puede ganar millones. Puede fácilmente no generar ingresos, convertirse en un pasivo y ser despedido.

Respuesta

¿Cuánto ganan los corredores de los clientes?

He estado involucrado en el nacimiento de dos de estas bestias. Puedo decir hacen mucho. El truco para entender esto es darse cuenta de que nadie es inocente. El corredor puede ganar dinero principalmente con los diferenciales, los diferenciales son ajustados en estos días, por lo que los corredores deben ser inteligentes. Por lo tanto, a pesar de ver los diferenciales de 0.2 pip, legalmente siempre que el corredor haya cotizado ese margen incluso si durante un milisegundo tiene 0,2. Nunca pagará esto en el momento de la ejecución y, si lo hizo, se le cobró una comisión. P.ej. el corredor cobra un margen de 0,2 pips, cobra una comisión y afirma que este margen está en su producto ECN (Red de comunicaciones electrónicas). Así que paga $ 4 de entrada y $ 4 de salida, un total de $ 8 por lote redondo, por lo que en realidad pagó 1 pip. Todas las cosas consideradas eso es bueno. Nos estamos olvidando cuando cierra la operación, es seguro que se deslizará en el cierre por otro pip en algunos casos más si el mercado es volátil. Por lo tanto, su operación total le costaría poco más de 2 pips, un costo total de $ 20 por turno. Eso está en el margen, tomemos el margen que la mayoría de las personas en una semana de donaciones aportan desde $ 100 a $ 1000 de manera realista, luego tenemos a los idiotas que se vuelven locos y gastan 25k en 2 semanas. Los corredores garantizan todas las operaciones, en algunos casos aparecerá un tipo con un gran saldo, el corredor no quiere garantizar su operación, así que lo entrega a los Morgan Stanley del mundo de los corredores y ellos garantizarán sus operaciones. No todos los corredores pueden hacer esto, algunos no tienen más remedio que trasladar la orden a otra persona, principalmente porque no tenían el dinero en efectivo para cumplir con los criterios de la FCA para una licencia completa de creador de mercado.

Lo es como los agentes inmobiliarios que se registran en el Defensor del Pueblo y los que se registran en ARLA, uno es simplemente más barato y les permite seguir jugando. La idea aquí es que si el cliente pierde, el corredor que ha garantizado el comercio recibe el margen y, por lo tanto, quiere que el cliente Este es un gran negocio. Por lo tanto, la sangre nueva es importante para los corredores. Así que hagamos algunas matemáticas, un corredor tiene típicamente de 2500 clientes a 100.000 en el lado alto en algunos casos más. El 40\% tiende a estar activo y el resto inactivo. Entonces, si 1000 en el lado bajo hicieron 1000 operaciones por semana, es decir, 1 operación por cliente, entonces eso está en un margen de $ 20 x 1000 operaciones = $ 20,000 por semana, digamos que el 90\% de pérdida de dinero es cierto, entonces 900 perdieron su margen en el promedio bajo de $ 100 por semana, entonces eso es $ 90,000 por semana, por lo que una aproximación de $ 110,000 por semana. Ahora permítanme agregar un compensador, aplico una asignación del 50\% por error que sigue siendo de $ 50,000 por semana. Eso es $ 2.6 millones por año para el corredor más pequeño y exitoso. Sabemos que algunos de los grandes corredores obtuvieron ganancias superiores a los 300 millones de libras esterlinas en el Reino Unido. Les digo a mis traders en el Traders Club , que los corredores no son sus amigos y les enseño cómo negociar activamente para reducir el costo del corredor.

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