La mejor respuesta
Por fijeza supongo que te refieres a no permitir el movimiento lateral del rodillo en ambos soportes.
Apoyar las cerchas en cualquier extremo sobre soportes no deslizantes inducirá fuerzas de compresión muy significativas en el cordón inferior que pueden anular las fuerzas de tracción normales de las cargas del techo que actúan hacia abajo. Los miembros deberán diseñarse para compresión en lugar de tensión y las consideraciones de relación de esbeltez también entrarán en juego.
La única ventaja de impedir que los extremos se muevan hacia los lados es que las deflexiones verticales de las uniones de la armadura se reducirán pero En cualquier caso, las cerchas de techo normalmente se desvían mucho menos que las vigas o vigas macizas, por lo que esta deflexión reducida no es una gran ventaja. Si bien las vigas a veces se ven afectadas por consideraciones de deflexión, las deflexiones rara vez son un criterio en el diseño de la armadura del techo.
Además, la prevención del deslizamiento en un extremo también inducirá un gran empuje lateral en la columna de soporte que formará la columna. también son más caras.
Por lo tanto, las armaduras de techo normalmente se apoyan y se permiten deslizarse en un extremo.
GV
Respuesta
La acción de la cercha en sí misma se define por la acción de la carga axial, es decir, la cercha es un marco que consta de miembros fijados en juntas que están sujetas a compresión o tensión directa. Entonces no se trata de soportes fijos en los extremos. El truss se apoyará en ambos extremos simplemente apoyado en un extremo y el rodillo (con orificios ranurados) en el soporte más alejado para permitir la expansión y contracción térmica. Si los extremos de la cercha están fijados, la acción de la cuerda inferior cambia a una acción de viga, lo cual no es correcto ya que todos los miembros de la cercha están diseñados como miembros axiales con un área mínima que una viga. Truss es una solución económica para soportar láminas de techo que están sujetas a cargas vivas nominales solo con fines de mantenimiento y presión contra el viento (esto solo se puede anular con el diseño de miembros axiales cuando se considera la economía).