La mejor respuesta
Supongo que es una combinación de razones
Bajos ingresos y pequeña población: ¿Realmente vale la pena el esfuerzo y el dinero para ingresar a un mercado pequeño con bajos márgenes de ganancia? No.
Las altas tasas de criminalidad aumentan el riesgo de que los conductores de Uber sean robados, ya la inversa, ya que los conductores tienden a ganan salarios bastante bajos, algunos conductores pueden robar a pasajeros adinerados.
El transporte público en este momento es un desastre, la industria del taxi en Jamaica es como el salvaje oeste. Los taxistas son los más bajos de los bajos en las carreteras jamaicanas. Las reglas no se aplican a ellos. Te llevarán a donde quieras ir más barato y más rápido pero de manera más peligrosa.
La industria también es muy corrupta, esos mismos «forajidos», también conocidos como taxis, generalmente son propiedad de la policía o amigos de la policía .
Actualmente hay una o dos versiones locales de Uber que intentan ganar cuota de mercado, pero no estoy seguro de qué tan bien lo están haciendo.
En general, el sistema actual no funciona lo suficientemente bien y no hay suficiente dinero para justificar el riesgo.
Respuesta
Actualización de marzo de 2017 : Uber (empresa). WOW, su compañía ha ido cuesta abajo a toda prisa. TODAS las razones por las que dije que Uber era genial en comparación con los taxis regulares han sido esencialmente refutadas en este momento. Realmente no quería actualizar esta publicación con negatividad, pero, en realidad, el deterioro es tan agudo que NO PUEDO respaldar mi publicación original.
Los conductores de Uber ahora me están LLAMANDO para ver a dónde voy después de aceptar recogerme, luego cancelar si es a algún lugar inconveniente para ellos. Otro conductor de Uber decidió cancelar con nosotros porque teníamos demasiado equipaje – teníamos tres maletas grandes que no hubieran caído ningún problema. Otro driver siguió intentando conseguir un número de teléfono de la chica con la que estaba saliendo, con quien había enviado a casa en un Uber. Uber cobra a los pasajeros por cancelar, pero no les cobra a los conductores cuando lo hacen. Todas las razones por las que solía evitar a los taxistas que se describen a continuación son aún peores ahora en Uber.
No es del todo sorprendente que los terribles y horribles conductores que solían conducir taxis ahora se hayan cambiado a Uber, pero simplemente No puedo creer la falta de control de calidad, especialmente ahora que hay más competencia.
Acabo de desinstalar Uber después de seis años de usarlos. I cambiarm switching to Lyft (company), Juno, Gett, or Via (in NYC) – I Tomll take a regular cab before an Uber, gracias. Le sugiero que haga lo mismo.
Publicación original de 2014:
Primero, un descargo de responsabilidad: Viví en Nueva York la mayor parte de mi vida, y solía ser un gran admirador de los conductores de Yellow Cab. Claro, había muchos personajes y los taxis pueden haber estado sucios, pero los taxistas sabían lo que estaban haciendo.
Eran como los taxis negros de Londres en un aspecto: el Conocimiento: nombre incluso un edificio de apartamentos pintoresco, y sabían no solo dónde estaba, sino también las formas más rápidas de llegar allí según la época del año, el día de la semana, la hora del día e incluso los eventos de la ciudad (por ejemplo, desfiles, ferias callejeras, dignatarios en la ciudad, etc.).
Y, sí, si fuera evidente que eras un Towner, ¡se aprovecharon de ti usando ese mismo conocimiento! Pero, cuando necesitabas llegar a algún lugar rápidamente, ¡guau! Todavía recuerdo a este taxista que me llevó del UWS al JFK en 25 minutos en un día laborable después de que le dije que necesitaba obtener un pasaporte para s omeone. ¿Estaba loco? Sí. Estaba asustado? No, porque no solo sabía la mejor ruta, sino que podía CONDUCIR.
Pero eso ha cambiado mucho en las últimas dos décadas. Las cabinas están igual de sucias, pero la mayoría de los conductores lo están ahora completamente desorientado y desagradable, uno de ellos incluso me preguntó dónde estaba Penn Station. Peor aún, no puedo contar cuántas veces tuve que pararme frente a sus autos, amenazar con agarrar a un policía cercano y / o llamar al 311 con sus números de medallón (… no es que el TLC haga nada, y el medallón no siempre está vinculado a un conductor) antes de que aceptaran a mis amigos que necesitaban volver a casa en Brooklyn / Queens / Bronx. Si mis amigos no son caucásicos, incluso si «están bien vestidos y van a algún lugar dentro Manhattan, es mucho peor: muchos ni siquiera detenerse para preguntar a dónde van, lo cual es tan malo en sí mismo. Vergüenza total.
Muchos parecen olvidar que están brindando un servicio, es como si nos estuvieran dando un privilegio de viajar en sus tronos de basura sobre ruedas. Y, parece que no les importa hacer su trabajo: conocer la ciudad y ser conscientes del tráfico.
En cambio, permanecen en sus teléfonos móviles, sin importarles si hemos estado sentados en el tráfico. para siempre, y luego tener el descaro de enojarme contigo si no das propina. Un idiota incluso me persiguió por no dar propina después de que se había equivocado tres veces a pesar de mis instrucciones, convirtiendo lo que debería haber sido un diez viaje en taxi en 30 minutos. ¿Consejo? Me debía dinero.Escuche, sé cuánto cuestan los medallones, los riesgos que corren, bla, bla, bla … pero si no le importa lo suficiente como para hacerlo bien en su trabajo, no haga caer a otros en su miseria y simplemente consiga otro trabajo. .
Entonces, ¿cómo se compara Uber? En cuanto al costo, he encontrado que UberX es generalmente más barato, en el peor de los casos, lo mismo que un taxi (si se incluye la propina). Pero en todos los demás frentes, es de día y de noche. Uber llenó el ENORME vacío de servicio bajo el monopolio de Yellow Cab enfocándose en las necesidades de los pasajeros. El control de calidad, que se aplica al pedir a los pasajeros que califiquen a los conductores después de cada viaje y al equipo de servicio al cliente que realmente da seguimiento a las quejas, obliga a los conductores a mantenerse en su juego.
Esto significa los conductores que está recibiendo en Uber, incluso si son ex-Yellow Cab, están aquellos que están dispuestos a ser examinados, es decir, ya estás obteniendo el mejor lado de los conductores, y una vez que llegas a Uber VIP (más de 100 viajes y una calificación de pasajero de creo que 4.75+), obtienes solo controladores que tienen una calificación de 4.8+, los mejores de los mejores controladores, por el mismo precio . Simplemente fenomenal.
Entonces, los conductores de Uber son casi siempre más agradables, y los autos son siempre clean. Algunos conductores incluso proporcionan agua, bocadillos, mentas, etc. ¿Falta de conocimiento? No hay problema, puede enviar el destino a través de la aplicación y muestra la ruta, aunque muchos conductores todavía preguntan qué ruta le gustaría seguir. tomar. ¿Recogidas selectivas? No es un problema – vienen a ti. Este último punto es genial cuando está lloviendo / nevando o si sale tarde y quieres enviar a un amigo a casa sin peligro. Claro, hay cargos adicionales, pero vale la pena en lugar de esperar afuera, tratar de encontrar un taxi (a veces entablar discusiones / competir con otras personas que intentan encontrar taxis) y luego potencialmente lidiar con los conductores de taxis que pueden terminan costando más en precio, agravación, etc., etc., etc.
Uber también es más rápido: el pago es automático, por lo que simplemente salga, en lugar de esperar a que el taxista se detenga el medidor, luego lidiar con las máquinas de tarjetas de crédito Yellow Cab que a menudo fallan o tardan una eternidad si hay una pizca de nubes. El dinero en efectivo es aún peor: algunos taxistas intentan regatearlo por propinas en lugar de simplemente darle el cambio que solicitó.
Como beneficio adicional con Uber, siempre puede obtener el recibo en línea para los gastos, en lugar de tener que pedir un recibo a un taxista. ¿Alguna vez a un taxista se le acabó el papel o el medidor falló mientras intentaba tomar un vuelo? ¡¿Entonces espere a que el taxista arregle el medidor? ¡¿Entonces el recibo es casi completamente ilegible?!? Luego el pequeño recibo desaparece ( ¿¡¿¡O si lavas la ropa accidentalmente y el recibo se convierte en una pequeña pulpa triste)?!?! Oy vey. Lo peor. Sí, con Uber, solo conéctate, es mágico.
También , dado que los taxis solo pueden llevar a cuatro personas, Uber XL / SUV es genial cuando tienes hasta seis personas. Dividir el grupo (a menudo incómodo cuando son cinco personas; la quinta a veces opta por irse a casa), luego tratar de llamar (y pagar) varios taxis y luego coordinar dónde reunirse es cosa del pasado. oh, los días que solíamos negociar un precio de propina o coreografiar a escondidas en una quinta persona … sí, no me pierdo eso en absoluto. Lo que es más asombroso: ¡Uber XL / SUV + conexión Spotify de Uber = fiesta instantánea!
Finalmente, desde que comencé a tomar Ubers en 2011, no puedo contar cuántas veces me han olvidado artículos devueltos, a menudo dentro de una hora y el conductor viene a mí ; recibió reembolsos completos e incluso créditos para futuros viajes cuando el servicio no fue grande; y envié a amigos a casa de manera segura, rastreando su progreso en la aplicación y pudiendo comunicarme directamente con el conductor si es necesario.
No puedo imaginarme desplazarme por la ciudad sin Uber. El control de calidad, junto con la gran cantidad de servicios centrados en el pasajero a través de la aplicación y el equipo de servicio al cliente muy receptivo, simplemente hace que sea una experiencia mucho mejor.
Mientras tanto, las compañías de taxis y limusinas intentaron convencer al alcalde para que cerrara Uber, en lugar de mejorar sus juegos. ¿Congestión debido a Uber? Gimmeabreak. Conozco a personas que dejaron de usar sus autos gracias a Uber, y, oh, ¿mencioné todos los taxis que prefieren conducir vacíos antes que pagar una tarifa? Puhleez. anuncios que veo en algunas de las compañías de limusinas hoy en día que hacen que parezca que su servicio es superior o que Uber es corrupto solo me hace reír.
¿Regula Uber? Los taxis amarillos, los taxis gitanos y las limusinas son los únicos eso debería estar regulado, no solo por la ciudad, sino también por el Departamento de Policía de Nueva York, Entidad de Salud, los CDC, USCIS, DoJ y otras agencias y organizaciones, incluida la ACLU. Al menos, deberíamos poder quitar un porcentaje de una tarifa en lugar de agregar un porcentaje para las propinas con algunas de estas excusas inútiles, ignorantes, intolerantes, desagradables y pobres de un taxista.No puedo esperar el día en que se extingan a menos que cambien seriamente sus costumbres.
No hace falta decir que NUNCA voy a viajar en Yellow Cabs. Es solo una molestia, las quejas no van a ninguna parte y cuestan MUCHO más en promedio cuando se toman en cuenta todas las cosas. ¿Cuándo fue la última vez que un taxi se ofreció a reembolsarle? En el mejor de los casos, he conseguido que algunos taxistas metro después de una «discusión». ¿La TLC ha respondido alguna vez a sus quejas? ¿Después de cuántas llamadas y esperar en espera durante cuánto tiempo cada vez? Una vez escuché de ellos, solo para que dijeran: «lo siento, no hay nada que podamos hacer. Pero, por favor, espere para responder una encuesta de servicio al cliente». ¿Alguna vez ha localizado sus artículos olvidados en un taxi … y Dios no lo quiera … traído a usted? Quiero decir, son una organización de transporte local, ¿verdad? No, la mayoría de los taxistas simplemente guardan o tiran sus cosas. Las únicas veces que he recuperado cosas fueron cuando un amable compañero neoyorquino (¡sí, existimos!) Las encontró y se esforzó por devolvérmelas. Sin embargo, nunca un taxista, ni una sola vez. en más de 30 años.
Hasta Uber, esa era la norma. Hoy en día, Uber es el estándar de oro: servicio cuando eres un cliente que paga, ¡qué concepto! Como dije, realmente no puedo imaginarme desplazarme por la ciudad sin él.
Entonces, visitantes de la ciudad de Nueva York: a menos que estén desesperados por contar historias de terror y quieran arriesgarse, llamen desde el aeropuerto cuando aterriza. Eso es lo que hago.