La mejor respuesta
En el motor IC hay dos tipos: – 1. Motor de encendido por chispa (motor SI) La gasolina se utiliza como combustible 2. Motor de encendido por compresión (motor CI) Se utiliza diésel como combustible
En un motor de cuatro tiempos, el pistón trabaja en succión de cuatro tiempos, compresión, potencia y carrera de escape. La carrera se define por el desplazamiento del pistón en el cilindro en cualquier dirección. En el motor de cuatro tiempos, el cigüeñal gira 2 * 360 ° para completar un ciclo. Hay cuatro carreras en el motor de cuatro tiempos: 1. Carrera de succión El pistón se desplaza desde el punto muerto superior al punto muerto inferior. Durante este impulso, la válvula de admisión debe estar abierta y solo se introduce aire y la válvula de escape está cerrada 2. Carrera de compresión El pistón se desplaza de BDC a TDC mientras comprime el aire introducido en el trazo anterior. Durante su carrera, las válvulas de admisión y escape están cerradas. En el motor SI, al final de esta carrera, la mezcla se enciende con la ayuda de una bujía ubicada en la culata. En el motor de CI se inyecta combustible y la mezcla de aire y combustible se enciende debido a la compresión. 3. Expansión o carrera de potencia La presión debida a las carcasas quemadas empuja el pistón hacia BDC. En el motor de CI, después de la inyección de combustible, el combustible de aire se enciende debido a la alta presión, por lo que produce potencia y se mueve el pistón. Molestia las válvulas permanecen cerradas durante la carrera de expansión. 4. Carrera de escape La válvula de escape ahora está abierta y la válvula de entrada está cerrada. El pistón que viaja de BDC a TDC barre los gases quemados del cilindro.
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Respuesta
Primero, es una carrera, no una acción. Carrera significa simplemente una etapa. Un motor de cuatro tiempos tiene 4 etapas diferentes para la combustión del combustible. Son
1) Carrera de admisión
2) Carrera de compresión
3) Carrera de potencia
4) Carrera de escape.
Hay dos tipos de motores
1) Motores de gasolina (motores de encendido por chispa)
2) Motor diesel (motor de encendido comprimido)
En la carrera de admisión para los motores de gasolina la mezcla de aire y combustible ingresa a la cámara de combustión. para los motores diesel solo el aire ingresa al cilindro.
En la carrera de compresión, en ambos tipos de motores, la entrada de la carrera de admisión se comprime en el cilindro por un pistón hasta la culata.
En la carrera de potencia del motor de gasolina, una chispa s suministrados a la mezcla caliente que provoca la combustión de los gases y proporciona una alta presión sobre el pistón provocando un rápido aumento de la temperatura . En el motor diesel el combustible se suministra luego al aire comprimido y tiene lugar la combustión haciendo que el pistón se mueva hacia abajo
En la carrera de escape en ambos motores, los gases quemados se escapan a través de válvulas provistas en el cilindro