Mejor respuesta
«¿Qué es una motocicleta de cola blanda?»
Las motocicletas Softail surgieron de la popularidad de las choppers y, antes de las choppers, de las bobbers. Permítanme una muy breve lección de historia.
A mediados de la década de 1940, la gente comenzó a quitar el exceso de piezas de sus motocicletas, especialmente los guardabarros (que en su día eran muy grandes y muy pesados), para hacerlos más livianos y, por lo tanto, más rápidos para las carreras y también por la estética. Estas motocicletas desarrollaron el apodo de «bobbers». Otras partes que normalmente se eliminaban eran los intermitentes, el sillín ( asiento), muelles e incluso frenos delanteros.
A principios de la década de 1960, comenzó una nueva tendencia. La gente comenzó no solo a quitar partes, sino a modificarlas drásticamente. Cortarían (picarían) y extenderían horquillas delanteras, cortarían guardabarros y otras partes, quitarían suspensiones e incluso fabricarían sus propios cuadros sólidos (rígidos o rígidos). Esto se hizo particularmente popular cuando los muchachos regresaron de la guerra en Vietnam y compraron bicicletas policiales sobrantes y las cortaron.
En 1984, Harley Davidson, que había estado usando el estilo «chopper» en sus bicicletas durante algún tiempo, lanzó el Softail. La Softail tenía el aspecto de un cuadro rígido (o rígido), pero tenía una suspensión montada debajo del motor y conectada a un brazo oscilante que pivotaría dentro del cuadro.
Entonces, una motocicleta estándar tiene la parte trasera suspensión montada desde el eje trasero hasta un punto en el marco (generalmente justo detrás del asiento del conductor), un marco rígido o rígido no tiene suspensión trasera, y una Softail tiene la suspensión trasera «escondida» debajo del marco y unida a un basculante para una apariencia rígida.
Debo señalar que yo personalmente conduzco una Softail.
Respuesta
Una motocicleta de cola blanda sería cualquier motocicleta que se vea como una motocicleta de marco rígido de estilo antiguo pero tiene suspensión oculta. “Softail” es la marca comercial de Harley-Davidson para su versión del marco. El marco con el que comenzaron, en realidad compraron el diseño a un diseñador externo y con el tiempo lo han modificado al moderno SofDynaTail (mi descripción) que venden hoy, 2018.
Sin embargo, muchas otras empresas hicieron fram es que podrían llamarse «softails», incluso si no se remontan a un diseño rígido. El pico sería el bastidor Vincent «canyilever» que usaba el motor como un miembro del bastidor con las horquillas montadas en la parte delantera del motor y el brazo oscilante montado en la parte trasera de la transmisión. Con el asiento y el tanque de combustible casi flotando en el medio. ¡Belleza del diseño y simplicidad!
Por otro lado, William S Harley, (sí, ese Bill Harley, conocía a unos tipos llamados Davidson) en realidad patentó 2 cuadros que calificarían a un Softail en 1913 (patente # 1.068.583 ) y nuevamente en 1918 (patente n. ° 1.266.800). Todo lo viejo es nuevo de nuevo