¿Qué le sucede a un automóvil cuando alcanza las 200000 millas?


La mejor respuesta

Eso depende de muchas cosas. Primero, y lo más importante, ¿qué tan bien se cuidó el automóvil? Cualquier automóvil que esté bien mantenido puede durar mucho tiempo. El mío es de 190k y todavía funciona muy bien. Algún daño corporal porque chocó contra una barandilla, pero mecánicamente es casi perfecto. En segundo lugar, qué coche es. Algunos coches están hechos para durar, mientras que otros están hechos para ser baratos y de corta duración. El Ford Ranger, por ejemplo, nunca tuvo la intención de durar más de una década, pero algunas personas se ocuparon de los suyos y lograron alargar esa vida útil. Subaru, por otro lado, es generalmente un automóvil duradero y de muy buena calidad por el precio. Los problemas con la junta de la culata son comunes, pero he visto modelos que superan el medio millón de millas con solo problemas mecánicos menores. Un caso específico fue simplemente un convertidor catalítico obstruido, pero el automóvil se condujo durante 580.000 millas. En tercer lugar, ¿qué edad tiene el automóvil? . Si está comprando un automóvil que tiene 20 años o más, encontrar un ejemplo con menos de 200k puede ser difícil, pero he visto casos en los que una increíble cantidad de millas fueron puestas en un automóvil en muy poco tiempo. Un Jeep en particular sobresale en mi mente. El automóvil tenía solo 3 años y estaba en el taller de servicio para un cambio de aceite y rotación de neumáticos. Encendí el auto y el odómetro marcó 189 mil millas. Ese sería un auto del que me mantendría alejado. Las millas altas disminuirán su valor con seguridad, pero no estoy seguro de si eso compensaría la poca antigüedad del automóvil, por lo que puede terminar comprando un automóvil caro que no durará más de un par de años, y Dado que Jeep es propiedad de Chrysler, obtener repuestos a veces puede ser un poco complicado. La mayoría de los que he visto son específicos del vehículo y son costosos. Chevy, por otro lado, ha usado las mismas partes durante mucho tiempo y en todos los modelos, por lo que el motor de un Chevy Malibu 2004 encajará en un Impala 2007 porque los motores son idéntico, y dado que se ha demostrado que funciona, es poco probable que cambie pronto. La única desventaja de esto es que elimina parte de la singularidad de cada modelo a cambio de la simplicidad de las reparaciones y menores costos. Entonces, si está viendo un automóvil con 200,000 millas, si no es viejo y barato, manténgase alejado de él. Puede obtener otros 5 años o más, o puede que solo obtenga un par de meses más, pero yo no apostaría una gran cantidad de dinero.

Respuesta

Esto depende del automóvil por el que está preguntando. Estoy buscando una camioneta «nueva para mí» en este momento. Me ENCANTARÍA encontrar una camioneta de 200,000 millas con un precio bueno y barato. mirando a algunos con más de 250 a 300 incluso. Solo un camión que puede tirar de mi remolque de viaje (10,200 libras) a donde quiero ir y no estar preocupado por descomponerse. ¡Probablemente estés pensando que estoy loco! Nah … Quiero decir, no del todo o completamente loco. (Sin embargo, mantengamos a mi esposa fuera de esta conversación). Estoy buscando algo con un nombre específico en el costado … O «DURAMAX» o incluso «CUMMINS». Esos son los modelos de Motores diésel que vienen con las camionetas GMC o RAM / DODGE (simplemente no un tipo de «carrera de potencia» …) Alrededor de 250,000 millas es el punto de «rodaje» donde estos motores ahora se «rompen» y pueden recorrer otro cuarto de millón de millas O MÁS con facilidad. El estado del camión es otra historia. Como alguien lo mencionó dependiendo del propietario y de lo orgulloso que esté de su vehículo, pero estoy pensando muy seriamente en una cabina doble Chevy 2004 o 06 que vi en el mercado, creo que cuesta $ 18,000 con 235,000 millas. Me gusta la combinación duramax / alison … una gran combinación de motor / transmisión. El Dodge me ha defraudado no hace mucho con la explosión de una camioneta de 133,000 millas que sacó la transmisión, dominando el torque del cigüeñal, dejándome con una pila de acero de $ 25,000 que compré solo meses antes … una pena… ese camión estaba como nuevo, de lo contrario.

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