La mejor respuesta
Una forma común de aterrizar implica un patrón.
Tienes un tramo a favor del viento en el que estás volando en la dirección opuesta a donde aterrizará, aproximadamente media milla a la derecha o izquierda de la pista.
Al pasar el final de la pista, comienza a descender y aproximadamente media milla después del giro 90 grados hacia la pista. Ahora estás en el tramo base.
A medida que te acercas a interceptar la línea extendida de la pista, giras a la final, donde apuntas a alinearte con la pista para aterrizar.
Final corta significa que estás en el tramo final y bastante cerca de la pista, como a menos de 1/4 de milla del aterrizaje. También deberías tener una altitud bastante baja.
Este patrón es bastante útil en el entrenamiento de pilotos cuando tienes que hacer muchos toques y saltos, aterrizar durante unos segundos, aplicar toda la potencia y luego girar hacia el Tramo a favor del viento (con un tramo intermedio de 90 grados primero).
Respuesta
Un avión entra en un patrón de tráfico antes de aterrizar.
Hay 2 tipos de patrones de tráfico
- Patrón de tráfico estándar: Este es un patrón de tráfico donde todos los giros son giros a la izquierda.
- Patrón de tráfico no estándar: este es un patrón de tráfico donde todos los giros son Giros a la derecha.
El tipo de patrón de tráfico de un aeropuerto específico se puede encontrar en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP) del país y también se indica mediante un círculo segmentado.
En el patrón de tráfico que se encuentra en la imagen de arriba, una final corta se encuentra en la etapa final del patrón de tráfico, pero está mucho más cerca de la pista.
Tramos de patrón de tráfico
- Upwind
- Viento cruzado
- Sotavento
- Base
- Final
5.1 Final corta