La mejor respuesta
La computadora está constantemente probando todos los sensores en medio de los estándares preestablecidos que son esperado.
A veces se violan esos parámetros, lo que hará que la computadora del motor establezca un código de verificación del motor y se encienda en el tablero.
Si es lo suficientemente menor o intermitente, es posible pasar por suficientes ciclos de prueba en los que no vuelve a ver el problema, por lo que en realidad borrará el código (generalmente dejándolo en el historial) y apagando la luz de verificación del motor.
Si es una constante actual que sucede, parpadea y se apaga, una y otra vez durante unos minutos o menos, lo que generalmente no es una buena señal, ya que la computadora está detectando un problema importante relacionado con la condición de funcionamiento o un problema relacionado con las emisiones que debe analizarse de inmediato para evitar posibles daños a los componentes relacionados.
Respuesta
Continúa cuando un sensor informa un voltaje a la computadora t sombrero no está en el rango prescrito. Se denomina falla intermitente cuando la luz de verificación del motor se enciende y apaga. Si se conecta un escáner cuando la luz está apagada, debe obtener una lectura de cualquier código almacenado en la computadora.
Anímese no todas las luces de verificación del motor significan que hay un problema o un problema grave. Tenía una camioneta Dodge que el código de luz de verificación del motor era para un problema con el compresor de aire acondicionado, aunque la camioneta no tenía aire acondicionado.
Conduzco un Pontiac Montana 2003 que tiene una luz de verificación del motor en todos los tiempo. Es un sensor de emisiones. Lo apago para pasar la inspección y luego lo dejo volver a encenderse más tarde.