Mejor respuesta
[] Cuando la luz de advertencia » Check Charging System « se ilumina en el tablero y le informa que tiene una falla potencial con el sistema de arranque / carga.
Para que cualquier vehículo arranque y funcione requiere varios componentes.
Cuando gira la llave para arrancar su vehículo … está usando la batería para enviar energía al motor de arranque, que se convierte en un acoplamiento mecánico del volante. A su vez, el volante gira el cigüeñal para arrancar el motor.
Con el suministro de combustible y aire en un volumen específico, crea la mezcla adecuada para encender. Esta ignición de combustible y aire comprimido crea una pequeña explosión que es facilitada por las bujías.
Esta explosión es lo que hace que los pistones se muevan en un rápido … Ciclo predeterminado de subida y bajada muy rápida . Este es el momento en que su automóvil está funcionando.
La batería, que es la fuente inicial de arranque, consume mucha energía al arrancar su automóvil.
Piense en cuántas veces al día … Una semana … Un mes enciende su automóvil.
La batería continúa descargándose y debilitándose con cada arranque.
Para ayudar a que la batería se rejuvenezca para que dure más, se requiere un alternador.
El alternador carga el batería después de la puesta en marcha.
Con la luz de advertencia de «Check Charging System» no significa automáticamente que el alternador esté débil o haya fallado. La batería en sí puede tener una celda defectuosa que impide que vuelva a funcionar. cargando.
Ahora que llegó el invierno, es más probable que tenga problemas para arrancar su automóvil.
Una prueba muy simple en cualquier unidad de servicio debería poder determinar cuál es la falla. Y algunas, si no la mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles, también son capaces de realizar dicha prueba.
O necesita una batería nueva (una La vida útil promedio es de aproximadamente 5 años) o un alternador nuevo. Y en algunos casos será necesario reemplazar tanto la batería como el alternador.
Respuesta
¡Significa que es hora de hacer algo! Levante el capó y primero verifique que las conexiones de la batería estén apretadas. Luego trate de encontrar el alternador y asegúrese de que la correa que lo impulsa esté intacta. Suponiendo que todo está bien, se va a un taller o una tienda de repuestos. Primero verifique la batería, hay algunas herramientas asombrosas de cargador / probador que hacen un gran trabajo. Luego, verifique la salida del alternador. Me gusta mirar inactivo y de nuevo bajo carga. Ahora para tirar un maloliente allí. Casi todos los automóviles modernos usan computadoras para regular todo, incluido el voltaje de carga. Okay. El hombre le está diciendo que necesita un alternador y le va a costar lo que parece ser una nueva hipoteca y su primogénito varón. Suéltelo. De todos modos, era un dolor de cabeza. Pero primero pregúntele a su proveedor de servicios. ¿Cómo? ¿Cuál es la duración de la garantía e incluye mano de obra durante al menos los primeros meses? ¿Qué tan amplia es la cobertura de la garantía? Entonces, si puede, conéctese a Internet e investigue. Mi opinión personal es que si la pieza de recambio cuesta cerca de la mitad del distribuidor, recomendaré equipo original en todo momento. Pero sobre todo empieza con lo básico.