La mejor respuesta
Dos remolques de longitud completa enganchados como el pequeños remolques que utiliza UPS. La única área en la que los retiré fue el estado de Nueva York, así que solo estoy familiarizado con nuestra operación allí. Llevaría el primer remolque y la plataforma rodante convertidora (quinta rueda con ruedas que une los dos remolques) al área de la cabina de peaje, donde el estado tenía un gran estacionamiento solo por esta razón. Déjalo y vuelve a buscar el otro tráiler. La distancia total fue de aproximadamente 7 millas, por lo que no es gran cosa. Una vez que todo estaba conectado, tiraba de ambos remolques hasta la salida que necesitaba y volvía al estacionamiento cerca de la cabina de peaje. Deje caer un remolque y la plataforma rodante irá a entregar el primer remolque. Vuelve, cambia de remolque y entrega el segundo remolque. Una vez que ambos estén vacíos, vuelva a conectar todo y regrese al patio. En nuestra operación, ambos clientes tenían que estar a una distancia razonable de la misma salida o simplemente enviaríamos dos camiones. También bajé los dobles para encontrarme con otro conductor con remolques vacíos e intercambiábamos para que yo llevara sus vacíos al patio.
Respuesta
Los dobles de Turnpike son dos remolques de longitud completa conectados en tándem
Y no, «no puede conducirlos» como están «en carreteras normales, ya que se consideran demasiado largos para ser seguros en carreteras y carreteras menores.
No es necesario que los lleve a la autopista de peaje en forma de dobles. Por lo general, un conductor de «relevo» llevará ambos remolques por separado a un lote de entrega junto a la autopista de peaje, normalmente en la cabina de peaje. Luego, otro conductor vendrá y se conectará con ambos.