La mejor respuesta
Los coches deportivos se definen por su rendimiento, por lo que el tamaño y la potencia de sus motores es mucho más importante que es para cualquier otro tipo de vehículo. La potencia pura es un punto de referencia utilizado por muchas personas para evaluar qué tan bueno es realmente un automóvil deportivo, por lo que es natural que los fabricantes de automóviles busquen cada oportunidad para exprimir algunos caballos más bajo el capó de sus automóviles.
Estos son solo algunos de los motores que se encuentran comúnmente en los autos deportivos.
- Motor tipo V. Este tipo de motor va de la mano
coche deportivo tradicional. Se define por tener dos filas separadas de cilindros colocados en ángulos de 90 grados entre sí para formar una línea en V. Como resultado de esta configuración, los motores de tipo V son a menudo más cortos en longitud y tienen un perfil más bajo, lo que es una ventaja para los autos deportivos que normalmente están cerca del suelo. Sin embargo, lo que es más importante, esto también reduce el centro de gravedad del automóvil, mejorando su manejo. El V-8 probablemente se considera el motor estándar para un automóvil deportivo, a veces con un V-12 y, en casos raros, incluso dos V-8 combinados para formar un poderoso W-16 como el Bugatti Veyron.
- Motor rotativo Wankel. Este fue uno de los primeros
motores de combustión interna diseños del motor y, aunque ha sufrido cambios desde su lanzamiento, el principio sigue siendo el mismo: utiliza rotores en lugar de pistones y mantiene el cigüeñal estacionario mientras gira el bloque de cilindros a su alrededor. El motor Wankel tiene algunas limitaciones, que afectan principalmente a los niveles de torque. Sin embargo, este problema a menudo se soluciona con turbocompresor. No es común en los autos deportivos modernos, ya que Mazda lo usa principalmente para su línea RX-7 y RX-8.
- Motor recto. El motor recto o en línea tiene todos
los cilindros dispuestos en una fila. Este tipo de motor es el más fácil y económico de fabricar, por lo que es el que se encuentra más comúnmente en automóviles con un atractivo comercial masivo. A menudo se combina con un diseño FF, lo que significa que el automóvil tiene el motor en la parte delantera y la tracción delantera. No es muy común para los coches deportivos, pero los motores en línea de seis cilindros se utilizan para los coches deportivos de determinadas marcas como BMW o Audi.
Respuesta
Los motores son de dos tipos internos combustión I y combustión externa… Los motores IC se utilizan en automóviles, autobuses, etc. La combustión externa también se utiliza como motores de respiración de aire. Se utilizan en aviones, jets. Pero estos también se utilizan en automóviles de proyecto, pero aún no en ninguna versión de producción, los motores IC se varían en función de varias categorías. Pero lo importante es la clasificación basada en la posición del cilindro. Los más populares son en línea [vertical], boxer [horizontal], radial [circular], tipo v [inclinado dos filas paralelas], wtype [inclinado 4 filas paralelas]. Los tipos vyw se usan principalmente en autos deportivos. Se puede entender mejor al ver la vista lateral del motor. Lamborghini Avent adorable usa av y Bugatti Ceylon usa w… Los motores radiales se usan en miniaviones, en línea es el más común . Y los motores boxer están desactualizados, eso se puede ver en un bmw r90s. Estas posiciones son solo para obtener la máxima potencia y otros factores ..