Ich habe vor drei Monaten bei Costco neue Reifen gekauft. Ich habe heute einen platten Reifen bekommen. Ich habe einen Nagel in meinem Reifen gefunden. Wird Costco es innerhalb eines Jahres kostenlos ändern?


Beste Antwort

Ich kaufe meine Ersatzreifen immer bei Costco. Sie führen die besten Reifen, haben günstige Preise und alles inklusive (Montage, Reifenpannen, Reifendrehung und Balance sowie Garantie auf Straßengefahr) ist im Profilbereich. Wenn es sich zu nahe an oder an der Seitenwand befindet, ist ein Austausch die einzige Option, da kein renommierter Reifenhändler es wagen würde, es zu berühren, da dies gegen die Sicherheit verstößt.

Die Costco Road Hazard-Garantie ersetzt Ihre Reifen durch anteilige Aufteilung Treten Sie, den Sie verlassen haben, und bieten Sie darauf basierend einen Rabatt an. Wenn es sich um einen relativ neuen Reifen handelt, wird er möglicherweise kostenlos ersetzt.

Ich war sehr zufrieden damit, meine Ersatzreifensätze immer bei Costco zu kaufen, und sie haben oft 70 US-Dollar Rabatt auf einen 4er-Satz und manchmal kostenlos Installation auch. Was auch immer ich an meinem Auto habe, ich ersetze sie durch Michelins, wenn es soweit ist und die Fahrt butterweich ist. Costco bietet hervorragende Preise und einen fantastischen Reifenservice.

Antwort

Michelin ist Ingenieur und Reifenhändler mit Serviceeinrichtungen seit über 50 Jahren und Erfahrung in der Entwicklung von Antriebssträngen und Reifenstudien meine erste Wahl bei Reifen. Sie erfanden Stahl-Radialreifen – erstmals um die Jahrhundertwende in Pariser U-Bahnwagen eingesetzt. Sie waren die ersten, die segmentierte Formen verwendeten, um Gleichmäßigkeit zu erzielen, während andere Muschelschalenformen verwendeten. GM verwendet normalerweise Goodyears für ihre Korvetten, aber die Gleichmäßigkeit war ein Problem bei Goodyear. GM kam dann mit der Spezifikation von 2001 heraus und wir testeten eine große Anzahl von Reifen und stellten fest, dass Michelin die geringste „Radialkraftschwankung“ an seinen Reifen hatte, wodurch ein viel besseres Fahrverhalten und niedrigere NVH-Zahlen für „Lärm, Vibration und Härte“ erzielt wurden. Michelin hatte ihre Probleme, als sie zum ersten Mal in die USA kamen, und sie wurden beauftragt, Fords Lincoln Continentals Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre zu beliefern. Sie hatten eine große Trennung, bis sie das Problem lösten. Die meisten Probleme, die ich mit den Michelins habe, sind mikroskopisch Seitenwandrisse normalerweise nach 3 bis 4 Jahren. Andere Marken scheinen dieses Problem erst viel später zu haben. Als Reifenhändler und Autowerkstatt seit über 40 Jahren, nachdem ich GM verlassen habe, habe ich Goodyear-, Michelin-, Toyo-, Bridgestone- und Cooper-Reifen verkauft und weniger Probleme mit Michelin gehabt. Sie besitzen auch BFGoodrich und Uniroyal, aber diese beiden sind keine Spezialreifenhersteller. Die Michelins-Produktlinie ist außergewöhnlich für die breite Öffentlichkeit und bietet eine hervorragende Lebensdauer des Profils, eine faire Traktion der Reifen mit S- und H-Bewertung und eine gute Richtungskontrolle. Bei Costco verkaufte Michelins haben ein etwas anderes Profilmuster als bei unabhängigen Michelin-Händlern. Der früher bei Costco verkaufte Michelin „X“ hat aufgrund einer Vereinbarung mit Michelin-Händlern ein etwas anderes Profildesign als Reifen, die über andere Reifenhändler verkauft werden. Sie sind nur für den Verkauf von Reifenhändlern als „HX“ gekennzeichnet. Alle neueren Designs außer den „X“ -Modellen sind bei den Händlern gleich. Die Garantie bei Costco wird von Costco an den Costco-Standorten intern übernommen, während die Reifen von Reifenhändlern bei Reifenhändlern in den USA garantiert werden. Michelin war und ist besser als andere Reifenhersteller, weil sie „Radial Force Variation“ besondere Aufmerksamkeit schenken. Eine kurze Erklärung dafür ist, dass ihre Reifen unter Last runder sind als ihre Konkurrenten, da sie besonders auf ihren Wulstbereich achten, in dem der Gummi auf die Felge trifft. Reifen in der Produktionslinie werden nach dem Aufpumpen nach dem Zufallsprinzip geprüft. Der Reifen wird mit einer Last von 1000 lb belastet, um zu überprüfen, wie rund er ist, indem die vertikale Spindelverschiebung gemessen wird. Wenn eine Probe nicht den Spezifikationen entspricht, werden alle Reifen dieser Produktionslinie getestet. Dies gewährleistet Qualität und Konsistenz. Aus diesem Grund benötigen Michelin-Reifen weniger Gewicht als die meisten anderen Marken.

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