Risposta migliore
La regola di base per le aziende sono le 17:00 senza tentativi per unattività nota per essere chiusa tra le 12 -1. Personalmente, essendo sulla mia strada da 20 anni, avevo le chiavi degli uffici. Il 99\% delle mie attività, che rappresentava il 70\% del mio percorso, aveva firmato in archivio avvisi di consegna che mi autorizzavano a lasciare i pacchi alla fermata senza ottenere una firma. (In pratica, se fossero fuori a pranzo, entrerei, lascerei i pkg nellarea concordata, rinchiuderei e me ne andrei). Nessun ritardo, clienti soddisfatti e il minor numero di reclami e reclami nel mio centro. La mia attività si ferma e tutti i ritiri saranno effettuati al più tardi entro le 15:00. Le consegne residenziali potevano essere effettuate in qualsiasi momento durante il giorno o la sera, di solito ero finito e tornavo a casa alle 4:30. Sfortunatamente, alcuni conducenti sono lì solo per lonnipotente dollaro e spingono la loro giornata a 12 ore a spese del cliente e dellazienda. UPS è una società sindacale e dovrebbe rispettare il nostro contratto non inviando eccessivamente gli autisti. Purtroppo, questo sembra essere passato al punto di essere ignorato. Laltro ENORME vantaggio del mio percorso è stato il fatto che sono amico di Facebook con più di alcuni dei miei clienti e la maggior parte aveva il mio numero. Alcuni mi chiamavano FB la sera prima, facendomi sapere cosa fare con la consegna o altri chiamavano e incontrarmi sul percorso per il loro pacco. Ho consegnato il mio percorso allo stesso modo ogni giorno, quindi in un arco di 15 minuti tutti sapevano dove potevano trovarmi. Questo era, ed è ancora, un percorso unico nel suo genere, poiché la direzione ha autorizzato i conducenti per continuare quello che stavo facendo. (Con leccezione del ritiro della posta negli Stati Uniti che avrei consegnato allufficio postale quando ho fatto il mio ritiro pomeridiano lì! LOL!)
Risposta
17:00
Nessun ritiro fino alle 4
Dalle 12 all1 non siamo autorizzati a consegnare o ritirare le Buisnesss per la comodità e la gestione del tempo delle persone fuori a pranzo
A ++
La gestione micro è lì nei miei occhi!
* Le aree residenziali e i pacchetti rilasciati dai driver che non richiedono firme sono tutto accettabile. Lasciamo solo secure, ring & go sp soprattutto durante le vacanze in cui i conducenti qui a Long Island New York sono fuori a 11 a caso quasi tutte le sere per fornire un servizio come nessun altro. Gli handler presso la struttura a volte più tardi stanno già lavorando e aspettando di ricevere i ritiri che quel giorno vengono riportati alledificio per prepararli per la consegna di merci durante la notte negli aeroporti di altri stati e contee vicini e così via.
Tutto questo su base giornaliera avviene da 8 ore a 3 ore quando arrivano alla struttura la sera per poi passare alla destinazione successiva durante la notte. Giorno dopo giorno!
Quindi non incolpare la percentuale di danni del 30\% sui pacchi che ti cadono in grembo grazie allefficiente sistema affrettato di fascia alta che noi Upser siamo tenuti a seguire per ottenere le tue merci, le tue esigenze e vuole da A a B. Incolpare la direzione per le molestie ingiustificate a corto di personale e sotto apprezzate nei confronti di alcuni dei migliori operai In questa forza lavoro dellindustria marittima che ho imparato a rispettare. Cè un metodo per la follia, devo essere daccordo, tuttavia è una scienza ma non è scienza missilistica.
Il management ama farcela anche a scapito delle tattiche di degrado. Benvenuti nel Big Brown dove tutti hanno un lavoro da fare per cadere nella catena di montaggio. Tutti tranne gli idioti aziendali che sono lì per rubare le nostre anime.