Migliore risposta
La rigidità, k , di un corpo è una misura della resistenza alla deformazione offerta da un corpo elastico. Per un corpo elastico con un singolo grado di libertà (DOF) (ad esempio, allungamento o compressione di unasta), la rigidità è definita come
k = Forza / Spostamento
Ad esempio, un punto su una trave orizzontale può subire sia uno spostamento verticale che una rotazione rispetto al suo asse non deformato. Quando sono presenti M gradi di libertà, è necessario utilizzare una matrice M x M per descrivere la rigidità nel punto.
Nel Sistema internazionale di unità, la rigidità viene generalmente misurata in newton per metro. Nelle unità imperiali, la rigidità viene generalmente misurata in libbre (lbs) per pollice.
Rigidità rotazionale
Torsione, dallangolo α , di una barra cilindrica, con lunghezza L , causata da un momento assiale , M
Un corpo può anche avere una rigidità rotazionale, k ,
dato da k = momento applicato / rotazione
Nel sistema SI, la rigidità rotazionale è tipicamente misurata in newton metri per radiante
Nel sistema SAE , la rigidità rotazionale viene tipicamente misurata in pollici per grado per grado
Ulteriori misure di rigidità sono derivate su una base simile, tra cui:
- rigidità al taglio – il rapporto di taglio applicato deformazione da forza a taglio
- rigidità torsionale – rapporto tra momento di torsione applicato e angolo di torsione
Risposta
Puoi fare riferimento a libri di testo per informazioni tecniche definizioni e formule.
Con parole chiare e semplici, per spiegare al lettore comune che non ha familiarità con lingegneria civile, oi principi di resistenza dei materiali e la teoria delle strutture, può essere spiegato come la proprietà della trave che le fa resistere alla deviazione o flessione sotto lazione dei carichi applicati.
La rigidità della trave è una misura di questa resistenza e dipende dalle dimensioni della trave, dallorientamento e dalle proprietà del materiale di cui è composta la trave.
Tutti e tre influenzano questa resistenza. Anche la luce della trave è una considerazione. Più corta è la luce, più rigida è la trave e meno devia sotto un carico.
Spero che questo sia chiaro.
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