Migliore risposta
significato della rottura da taglio:
In ingegneria, la resistenza al taglio è la resistenza di un materiale o di un componente rispetto al tipo di snervamento o strutturale guasto dove il materiale o il componente si guasta in taglio . Un taglio carico è una forza che tende a produrre un cedimento scorrevole su un materiale lungo un piano parallelo alla direzione della forza.
rottura per taglio del calcestruzzo:
cedimento del calcestruzzo dovuto a carenza di resistenza al taglio è il tipo più grave di cedimento perché cedimenti di taglio sono preceduti da piccole, se presenti, flessioni o crepe per dare un preavviso.
cedimento al taglio del terreno:
forza di taglio è un termine utilizzato nella meccanica del suolo per descrivere lentità della taglio stress che un suolo può sostenere. La resistenza al taglio del terreno è il risultato dellattrito e dellincastro delle particelle e probabilmente della cementazione o legame ai contatti delle particelle.
Risposta
Al fine di prevenire la rottura per taglio, è necessario comprendere il meccanismo che fornisce resistenza al taglio a una struttura RC. Comprenderli può aiutarci a lavorare su aspetti specifici e quindi a migliorare il design. Il cedimento per taglio nelle strutture RC non è stato un dado facile da risolvere per i ricercatori. Sebbene le travi siano state progettate contro la rottura per taglio da oltre un secolo o anche due, non lavevamo capito abbastanza bene fino a un decennio fa. Questo è il motivo per cui il fattore di resistenza alla flessione è a 0,9 mentre quello per il taglio è a 0,75 o qualcosa di simile a seconda del codice utilizzato. Più sono vicini a 1.0, meglio comprendiamo il meccanismo. Solo di recente abbiamo avuto unidea migliore del meccanismo di rottura per taglio. È iniziato con il modello di taglio UCSD che è stato successivamente modificato nel modello di taglio UCSD modificato. Ecco una rapida panoramica.
La resistenza al taglio nelle strutture RC è fornita da tre componenti.
- Contributo concreto
- Contributo acciaio
- Contributo carico assiale
Il contributo concreto può essere nuovamente suddiviso in tre parti. Il meccanismo principale attraverso il quale il calcestruzzo semplice resiste al taglio è lincastro degli aggregati. Ciò è dovuto alla presenza di aggregati grossolani e al modo in cui resistono al movimento luno rispetto allaltro a causa dellincastro. Gli aggregati sonori e un buon mix design possono migliorare questo aspetto.
Il secondo meccanismo è dovuto alla presenza di una zona di compressione nella sezione. In qualsiasi sezione lungo la trave ci sarebbe un asse neutro (NA) e qualsiasi cosa sopra NA sarà in compressione. Ecco unanalogia per illustrare come questo resiste al taglio. Se tieni una pila di libri verticalmente con una mano in alto e laltra in basso, la pila è stabile. Se inclini la pila in orizzontale, i libri cadono. Ma se applichi una forza di compressione mentre lo tieni in posizione orizzontale, la pila di libri rimane orizzontale. La compressione che applichi resiste al taglio verticale. Allo stesso modo, la zona di compressione nel calcestruzzo contribuisce a resistere al taglio. Quindi, aumentare la resistenza alla compressione può aumentare la resistenza al taglio.
Il terzo meccanismo è lazione del perno in cui non voglio entrare dettaglio. Per favore google questo se sei interessato. Dipende dalla resistenza dellacciaio longitudinale e da qualsiasi aumento di questo aumenta la resistenza al taglio. Quindi, quando tutti e tre si combinano, il calcestruzzo da solo resiste a un taglio (sebbene lazione dei tasselli possa essere controversa se può essere considerata un contributo concreto).
Il prossimo è il contributo dellacciaio. Questo è quello ovvio che tutti conoscono. Fornire staffe o cravatte aiuta a resistere alla forza di taglio. Questo contributo è proporzionale allarea del rinforzo trasversale. Aumentando questo si aumenta la resistenza al taglio.
Ultimo, ma non meno importante, qualsiasi carico assiale aiuta a resistere al taglio. Può essere precompresso in travi o carichi assiali già esistenti nelle colonne. Quindi, nel tuo caso, la precompressione della trave aumenta la resistenza al taglio.
Spero di essere stato in grado di trasmettere ciò che volevo trasmettere. Tieni presente che ho saltato molti dettagli relativi a ciascun meccanismo.Non esitare a commentare se vuoi saperne di più su ciascuno di essi.