Risposta migliore
Nel motore IC ci sono due tipi: – 1. Motore ad accensione comandata (motore SI) La benzina è usata come carburante 2. Motore ad accensione spontanea (motore CI) Il diesel viene utilizzato come carburante
Nel motore a quattro tempi, il pistone funziona in quattro tempi di aspirazione, compressione, potenza e corsa di scarico. La corsa è definita dalla corsa del pistone nel cilindro in entrambe le direzioni. Nel motore a quattro tempi lalbero motore ruota di 2 * 360 ° per completare un ciclo. Ci sono quattro tempi nel motore a quattro tempi: 1. Corsa di aspirazione Il pistone si sposta dal punto morto superiore al punto morto inferiore. Durante questa corsa la valvola di aspirazione deve essere aperta e laria viene aspirata e la valvola di scarico è chiusa 2. Corsa di compressione Il pistone si sposta da BDC a PMS mentre comprime laria aspirata il colpo precedente. Durante la sua corsa sono chiuse entrambe le valvole di aspirazione e di scarico. Nel motore SI al termine di questa corsa la miscela viene accesa con lausilio di una candela posta sulla testata. Nel motore CI il carburante viene iniettato e la miscela aria-carburante si accende a causa della compressione. 3. Espansione o colpo di forza La pressione dovuta a bossoli bruciati spinge il pistone verso BDC. Nel motore CI dopo liniezione del carburante, il carburante dellaria viene acceso a causa dellalta pressione, quindi produce potenza e il pistone viene spostato. Da fastidio le valvole rimangono chiuse durante la corsa di espansione. 4. Corsa di scarico La valvola di scarico è ora aperta e la valvola di ingresso è chiusa. Il pistone che viaggia da BDC a TDC spazza i gas combusti fuori dal cilindro.
spero che tu abbia la tua risposta …..
Risposta
Innanzitutto “è un colpo non di serie. Corsa significa semplicemente una fase. Un motore a quattro tempi ha 4 fasi diverse per la combustione del carburante. Sono
1) Corsa di aspirazione
2) Corsa di compressione
3) Corsa di potenza
4) Corsa di scarico.
Ce ne sono due tipi di motori
1) Motori a benzina (motori ad accensione comandata)
2) motore diesel (motore ad accensione compressa)
Nella fase di aspirazione per i motori a benzina la miscela di aria e carburante entra nella camera di combustione. per i motori diesel solo laria entra nel cilindro.
Nella corsa di compressione, in entrambi i tipi di motori lingresso dalla corsa di aspirazione viene compresso nel cilindro da un pistone fino alla testata.
Nella corsa di potenza nel motore a benzina una scintilla i viene fornita alla miscela calda che provoca la combustione dei gas e fornisce unelevata pressione sul pistone provocando un rapido aumento della temperatura . Nei motori diesel il carburante viene quindi alimentata laria compressa e avviene la combustione provocando labbassamento del pistone
Nella fase di scarico in entrambi i motori i gas combusti vengono fuoriusciti attraverso le valvole previste al cilindro