Migliore risposta
Non sono un meccanico, solo un laico interessato, ma questa è la mia risposta leggermente semplificata …
Punto morto superiore o PMS è un punto di riferimento per la fasatura del motore di un veicolo, rappresenta il punto in cui il pistone è salito al massimo della sua corsa nel cilindro e sia la valvola di aspirazione che quella di scarico sono chiuse. Il momento ottimale per laccensione della candela è solitamente appena prima che il pistone raggiunga il PMS, quindi il sensore PMS invia un impulso alla centralina del motore per garantire che laccensione sia correttamente fasata.
Un principio simile si applica a diesel, ma poiché non cè la candela il sensore PMS controlla la fasatura delliniezione del carburante.
Risposta
PMS sta per Top Dead Center. Ciò significa che il pistone del cilindro n. 1 si trova alla sua altezza massima nel cilindro n. 1. Lalbero a camme deve essere sincronizzato correttamente a questo segno in modo che tutte le valvole di aspirazione e di scarico si aprano e si chiudano al momento giusto.
Se il motore è classificato come un motore a gioco zero, ciò significa colpire i pistoni e danneggiarsi, piegarsi a meno che lalbero a camme non sia correttamente sincronizzato sullalbero motore E il sensore TDC dice a tutti gli altri sensori nel motore esattamente dove si trova il pistone n. 1 in modo che i sensori possano fare il loro lavoro di effettuare le regolazioni necessarie in modo ogni cosa funziona allunisono con i pistoni.