Risposta migliore
Intendi dire che il dispositivo di avviamento fa clic quando giri la chiave e dopo non succede nulla?
Il clic che si sente è il contatto del solenoide di avviamento. Questo contatto dovrebbe collegare il motorino di avviamento ai cavi di alta potenza che si collegano direttamente alla batteria.
Se non succede nulla, significherebbe che i contatti che fanno il collegamento sono corrosi, o cè un guasto al motorino di avviamento o che la batteria è scarica.
La mia Nissan fa quel rumore quando la batteria è troppo scarica per far girare il motorino di avviamento. Se la batteria è al di sotto di un certo livello, non tenta nemmeno di capovolgerla. Fa solo un clic.
Risposta
Ci sono due diversi suoni di battitura che puoi emettere descrivendo ciascuno indicando un problema diverso.
# 1 Clic di fuoco rapido, un po come una cadenza tipo mitragliatrice. Questi sono i contatti ad alta corrente (lo stantuffo controllato magneticamente che chiude i contatti. Si stanno aprendo e chiusura e apertura e chiusura e apertura e chiusura e apertura e chiusura lol no immagina che lo facciano molto rapidamente producendo un suono di clic ad ogni movimento. Allora perché lo fanno? cè abbastanza energia elettrica per chiudere i contatti, ma non abbastanza per tienili vicini, e così si chiudono ma poi si riaprono e dopo che si aprono, si richiudono … hai capito.
Quindi se il problema è una mancanza di energia elettrica, cosa potrebbe causare questa condizione? Bassa tensione o alta resistenza! Se è la condizione di scatto a fuoco rapido che stai riscontrando la causa più comune è una batteria scarica, la farei prima controllare; e ricorda che una batteria scarica non è necessaria una batteria difettosa! Devi chiederti: perché la batteria è scarica? Lo spiegherò alla fine dato che probabilmente sto già diventando prolisso.
Le potenziali cause di alta resistenza potrebbero essere qualsiasi cosa, da unestremità del cavo della batteria allentata (pos. O neg.), Corrosione della batteria o estremità del cavo di avviamento, collegamenti allentati alla batteria o al motorino di avviamento, cavo guasto al motorino di avviamento o alla terra, ecc. ecc.
# 2 clic singolo. Se si ottiene solo un singolare “clic” quando si gira la chiave in posizione di manovella, sono ancora i contatti ad alta corrente allinterno del solenoide di avviamento che il vostro udito. La cosa buona è che potrebbe richiedere solo un set di contatti da $ 10. Probabilmente sarà più difficile trovare qualcuno che vende i contatti che sostituirli effettivamente! La maggior parte delle persone si limita a sostituire lo starter. Quello che succede è che i contatti si usurano e si corrodono e sviluppano unelevata resistenza, quindi quando provi a far girare la macchina, e i contatti si chiudono, quellalta resistenza consuma la tensione che era destinata allavviamento e abbassa anche il flusso di corrente allo starter ; e sappiamo tutti che gli amplificatori (flusso di corrente) X Volt = Watt (potenza elettrica)
Un altro segno fiabesco di questa condizione è che in genere progredisce, il che significa che potrebbe accadere una volta “clic” e poi si avvia bene, quindi chi se ne preoccuperà. Forse il giorno dopo succede di nuovo … niente di grave. Poi inizia ad accadere ogni giorno, e ora i suoi due clic “clic” “clic” e poi si avvia perfettamente, hey posso conviverci! dopotutto non voglio portarlo in un negozio! Quindi “clic” “clic” “clic” “clic”, quindi si avvia normalmente! (è un clic per ogni volta che si ruota la chiave!) Lo so Sono nervoso ma almeno inizia! Bene, questo continuerà fino a che clic-clic-clic-clic-clic-clic-clic … oh merda.
Sostituisci i contatti o lassieme di avviamento.
Un ultimo problema che può causare un “Clic” Si spera di no, il tuo motore potrebbe essere bloccato / bloccato / kaput. Questo è abbastanza facile da diagnosticare in quanto puoi provare a girare il motore a mano (in realtà una barra dellinterruttore e una presa, o una chiave inglese) se gira – il tuo bene. Se è congelato, beh … non va bene
Per quanto riguarda la batteria scarica: solo perché è morta non significa che sia difettosa, quindi non affrettarti a lanciarle contro una batteria . Ci sono tre ragioni principali per cui una batteria è scarica # 1 È una batteria difettosa # 2 La batteria va bene! Semplicemente non si carica. Potresti avere un problema con il sistema di ricarica. # 3 Scarico parassitario: non cè niente di sbagliato nel tuo batteria… qualcosa la sta scaricando.
Spero che questo aiuti