Migliore risposta
Cè un qualche modo per avviare unauto senza la chiave (o con una chiave “diversa”) – altrimenti lo sfortunato ragazzo che ha appena lasciato cadere entrambe le chiavi in una fogna profonda o qualcosa del genere sarebbe seriamente infelice che la sua auto da $ 100.000 sia ora completamente inutile.
Quindi, tutte le auto hanno un ” backdoor ”da qualche parte che qualcuno con le giuste attrezzature e conoscenze possa utilizzare per avviare lauto. Questo è ovviamente pensato per essere utilizzato da professionisti presso la concessionaria, ecc.
Qualcuno che ha i contatti giusti può ottenere quella conoscenza e il gadget elettronico giusto per aggirarla. Non sono tutti uguali, quindi il bypass su una BMW sarà diverso dal bypass su una Mercedes, che è diverso da unAudi. Tuttavia, consente ai ladri di auto professionisti di rubare unauto che vogliono veramente. Se non altro, possono caricare lauto su un camion con pianale e poi lavorarci da qualche altra parte.
Tuttavia impedisce agli adolescenti, agli ubriachi casuali, ecc. Di prendere una macchina semplicemente tirandone poche cavi fuori dal sistema di accensione e unendo insieme il filo blu e quello verde.
Se cerchi le statistiche delle “auto rubate nel tempo”, probabilmente scoprirai che queste sono diminuite drasticamente nel passato pochi decenni. Soprattutto perché non è così facile rubare unauto moderna.
Risposta
Domanda: “Ciò che può essere facilmente scollegato o rimosso da unauto in modo che non inizi come prevenzione furto? Preferibilmente qualcosa che non richiede strumenti per rimuovere o danneggiare lauto se qualcuno cerca di avviarla. “
Possiedo, lavoro e costruisco motori ad alte prestazioni dagli anni 60.
Dovrò non essere daccordo con molti dei suggerimenti forniti nelle risposte precedenti, presumendo consapevolmente che gli autori non abbiano mai provato i loro suggerimenti da soli.
Sì, potresti rimuovere il filo della bobina, oppure tappo distributore o rotore. Ma le auto NON HANNO AVUTO tappi o rotori del distributore da decenni. Quasi tutte le auto hanno accensioni coil-over-plug.
Sì, potresti scollegare il cavo dagli iniettori al connettore. Ma quel connettore, per ovvie ragioni, È DIFFICILE DA RIMUOVERE e NON È PROGETTATO per frequenti disconnessioni e riconnessioni. FALLIRÀ se abusato in questo modo … e le imbracature degli iniettori sono molto costose da sostituire.
Potresti acquistare un blocco ruota MOLTO COSTOSO. Ma queste cose non sono pensate per i consumatori ma per le aziende di rimorchio e le forze di polizia, che le acquistano come investimenti di capitale. Hanno un prezzo di conseguenza. Inoltre, causeranno DANNI MOLTO GRAVI alla tua auto se qualcuno tenta di partire con uno di quei dispositivi distruttivi bloccati sulla tua ruota … e lo faranno. Preparati a pagare migliaia di dollari alla tua carrozzeria.
Potresti scollegare la batteria. Tuttavia, disabiliterà il sistema di allarme e linterruzione dellaccensione esistente, e così facendo su molte auto moderne, nella migliore delle ipotesi, cancellerà tutte le preimpostazioni sulla radio e sui sedili elettrici. È molto probabile che disabiliti completamente la tua radio rendendola inutilizzabile. Su alcune auto renderà la trasmissione non funzionante e richiederà che lauto venga RIMORCHIATA AL CONCESSIONARIO PER LA RIPROGRAMMAZIONE.
È possibile installare un relè di blocco e un interruttore per laccensione o unelettrovalvola sulla linea del carburante . Questo potrebbe essere fatto da uno specialista elettrico qualificato per autoveicoli. Ma si tratterebbe di unaggiunta non originale non testata che RENDEREBBE LA VETTURA STESSA INAFFIDABILE e potrebbe interferire con altri componenti elettronici del motore.
Rimuovere il volante è UN SUGGERIMENTO TERRIBILE. Avresti bisogno sia di un estrattore per volante che delle chiavi appropriate. La rimozione della ruota richiederebbe di RIMUOVERE LAIR BAG. Inoltre, rimuovere e sostituire frequentemente la ruota danneggerebbe piccoli fili e delicati collegamenti elettrici che sono stati progettati per essere utilizzati solo una volta quando lauto è stata assemblata. Il danneggiamento di quei connettori o fili potrebbe causare il guasto del sistema airbag. Questo potrebbe metterti allobitorio. Vuoi correre questo rischio?
Tirare i fusibili su cose come la pompa del carburante potrebbe funzionare. Ma SAPETE DOVE SI TROVANO ?! Molto probabilmente si trovano in basso nel vano piedi del guidatore, dietro un pannello di rivestimento che devi rimuovere, al buio, mentre sei su mani e ginocchia, cercando di adattarti sotto il cruscotto, mentre determini quale delle due dozzine di fusibili dovresti tirare , SE hai lo strumento per tirarlo! Lo farai ogni volta che parcheggi la macchina?
Tutti i precedenti sono, per usare un termine tecnico, SUGGERIMENTI VERAMENTE CATTIVI.
Cosa potrebbe funzionare? Suggerirò due cose che in realtà faccio con le mie auto.
La prima è installare qualcosa di simile tra il polo negativo della batteria e il cavo di massa della batteria.
Questo è un interruttore di scollegamento della batteria.Se allenti o rimuovi il pomello che vedi sopra i raccordi in ottone, scollega la batteria da terra e lauto non si avvia. Un fusibile di piccolo amperaggio (da 1 a 3 amp) cablato tra il terminale della batteria e il terminale del cavo di massa fornisce alimentazione alla ECU e ai moduli di controllo e allallarme (controllare lamperaggio), anche dopo aver rimosso la manopola e impedito a macchina. Quel fusibile salterà se qualcuno cerca di azionare il motorino di avviamento con la manopola allentata o rimossa. E dovrai sostituire quel fusibile e, forse , far riprogrammare alcuni moduli di controllo se il dispositivo ha impedito un furto. Tuttavia, è probabile che un ladro non sia in grado di capire perché la tua auto non si avvia, non saprà cosa fare e abbandonerà il suo tentativo.
Laltra ragionevole tecnica di prevenzione dei furti prevede la rimozione di questo.
È un relè di avviamento. Senza di essa la tua auto NON PARTE. Si trova in un centro elettrico sotto il cofano, probabilmente sul lato passeggero dellauto e vicino al firewall. Il manuale del negozio della tua auto o del tuo meccanico ti dirà dove si trova. È facilmente rimovibile e sostituibile. E i suoi connettori sono resistenti e non verranno danneggiati da un uso frequente. Acquista un ricambio. Tienilo nel vano portaoggetti o nel bagagliaio. Ne vorrai uno se perdi quello che hai rimosso. Non preoccuparti. I ladri di automobili non sono meccanici esperti. Anche se avessero lintelligenza di supporre che il relè di avviamento è stato rimosso (non lo fanno!), Non saprebbero che aspetto aveva o cosa farne.
A parte questo? Parcheggia in un luogo sicuro.