Migliore risposta
Dipende da un numero qualsiasi di cose. Innanzitutto, e soprattutto, come è stata curata lauto? Qualsiasi auto ben tenuta può durare a lungo. Il mio è a 190k e funziona ancora alla grande. Alcuni danni al corpo perché ha colpito un guardrail, ma meccanicamente è quasi perfetto. Secondo, che macchina è. Alcune auto sono costruite per durare mentre altre sono fatte per essere economiche e di breve durata. Il Ford Ranger, ad esempio, non è mai stato concepito per durare più di un decennio, ma alcune persone si sono prese cura del loro e sono riuscite a prolungare quella durata. Subaru daltra parte è generalmente unauto di lunga durata e di ottima qualità per il prezzo. I problemi con la guarnizione della testata sono comuni, ma ho visto modelli che superano mezzo milione di miglia con solo piccoli problemi meccanici. Un caso specifico era semplicemente un convertitore catalitico intasato, ma lauto era stata guidata per 580.000 miglia. Terzo, quanti anni ha lauto Se stai acquistando unauto che ha 20 anni o più, trovare un esempio con meno di 200k può essere difficile, ma ho visto casi in cui una quantità folle di miglia è stata messa su unauto in un tempo molto breve. Una Jeep in particolare mi viene in mente. Lauto aveva solo 3 anni ed era in officina per cambio olio e rotazione gomme. Ho acceso la macchina e il contachilometri segnava 189k miglia. Sarebbe unauto da cui starei lontano. Le miglia elevate diminuiranno sicuramente il loro valore, ma non sono sicuro che ciò possa compensare la bassa età dellauto, quindi potresti finire per acquistare unauto costosa che non durerà più di un paio danni, e poiché Jeep è di proprietà di Chrysler, ottenere parti a volte può essere un po una seccatura. La maggior parte di ciò che ho visto è specifico per il veicolo e costoso. Chevy daltra parte, ha utilizzato le stesse parti per molto tempo e su tutti i modelli, quindi il motore di una Chevy Malibu del 2004 si adatterà a una Impala del 2007 perché i motori sono identico e poiché è stato dimostrato che funziona, è improbabile che cambi presto. Lunico svantaggio di questo è che mette a nudo parte dellunicità di ogni modello in cambio di semplicità di riparazioni e costi inferiori. Quindi, se stai guardando unauto con 200.000 miglia, se non è vecchia ed economica, stai alla larga. Potresti ricavarne altri 5 anni o più, oppure potresti ottenere solo un altro paio di mesi, ma non ci scommetterei una grande quantità di denaro.
Risposta
Dipende dallauto su cui stai chiedendo. Sto cercando un camion “nuovo per me” al momento. Mi piacerebbe trovare un camion da 200.000 miglia con un prezzo buono ed economico. guardandone alcuni con oltre 250-300 anche. Solo un camion che può trainare il mio rimorchio da viaggio (10.200 libbre) dove voglio andare e non preoccuparmi di guasti. Probabilmente stai pensando che sono pazzo! Nah … io significa, non del tutto o del tutto pazzo. (Teniamo mia moglie fuori da questa conversazione però). Sto cercando qualcosa con un nome specifico sul lato …. O “DURAMAX” o anche “CUMMINS”. Questi sono i modelli di motori diesel forniti con i camion GMC o RAM / DODGE. (solo non un tipo “powerstroke” …) Circa 250.000 miglia è il punto di “rodaggio” in cui questi motori sono ora “rodati” e possono percorrere un altro quarto di milione di miglia O PIÙ con facilità. Le condizioni del camion sono unaltra storia. Come qualcuno lo ha menzionato a seconda del proprietario e di quanto sia orgoglioso del proprio veicolo, ma sto pensando abbastanza seriamente a una cabina doppia Chevy 2004 o 06 che ho visto sul mercato per, penso che sia $ 18.000 con 235.000 miglia su di esso. Mi piace la combinazione duramax / alison … unottima combinazione motore / trasmissione. La Dodge mi ha deluso non molto tempo fa con lesplosione di un camion di 133.000 miglia che ha tirato fuori il trans, domino la coppia allalbero motore, lasciandomi con una pila di acciaio da $ 25.000 che ho acquistato solo mesi prima…. peccato … quel camion era come nuovo, altrimenti.