Migliore risposta
Così laltro giorno ho ricevuto una chiamata dalla mia ragazza. Chiamiamola Ann.
(Foto clickbait casuale, non è Ann)
A – Ehi stronzo, dobbiamo parlare.
D- Cosè successo Jojo?
A- Ho fatto questo sogno, in cui stavo facendo i miei esami di legge, e allimprovviso cosa Capisco questa domanda particolare sulla forza di taglio.
D- A cosa? Non ci sono domande sulle forze di taglio in un test di legge Rose. Chi è strano adesso?
A- Hai bisogno di aiutarmi. Non lo so. Ho la sensazione che domani verrà nei test. Voglio che tu lo spieghi adesso, lo spieghi come se fosse il tuo ultimo giorno. Oooh! Parlami da nerd.
D- Lol. Tutto a posto. Tieni giù i tuoi cavalli. Eccoci qui. Cercherò di spiegartelo nel modo più semplice possibile. Quindi, per sapere cosè la forza di taglio, dobbiamo sapere cosa significa il termine “taglio”. Conosci il significato del termine?
A- No.
D- Ok, salta questo. Prima di passare alla definizione di taglio, voglio spiegarti cosa le forze generalmente fanno agli oggetti. La forza produce ciò che chiamiamo “Effetti” sugli oggetti. Come una forza di trazione allungherebbe un oggetto.
A-E una forza di spinta comprimerebbe un oggetto.
D-Esattamente… .O in altre parole possiamo dire che lo stretching è un effetto causato da una forza di trazione.
R – Ma quando dici che una forza è in realtà una forza di trazione?
D-Hmm… bella domanda. Quindi, la forza di trazione ha una qualità distinta, come queste le due forze devono essere in linea tra loro ma opposte nella direzione. In questo modo.
Nota che le forze sono perpendicolari alla sezione trasversale. Allo stesso modo, anche il taglio è un effetto causato da una forza. È proprio questo. Non sono necessarie definizioni fantasiose.
R-Allora che tipo di effetto è questo? È invadente o puleggia?
D-Haha, è un tipo di effetto completamente nuovo, né invadente né pully. È un effetto causato da un tipo molto speciale di forze. Allora, cosa cè di così speciale in queste forze? Lascia che te lo dica. Proprio come la trazione aveva alcune qualità. Queste forze di taglio hanno 3 qualità distinte, queste forze sono opposte nella direzione e di solito sono parallele alla sezione trasversale delloggetto e non sono inalate. Ora, ripetilo dopo di me.
R- Ok, è parallelo alla superficie dellapplicazione. Ma nella direzione opposta. E non sono nella stessa linea di azione.
D- Incredibile, mi è piaciuto come hai cambiato la lingua con parole tue senza copiare e incollare ciò che ti ho insegnato. * ahem! Altri quoran “
A- Awww… arrossato.
A- Ma non mi hai detto che tipo di effetto producono queste forze? Tutto quello che so è che non è né invadente né carrucola.
D- Si è osservato che queste forze producono un effetto di “taglio” proprio come si vede nelle forbici, ecco perché le forbici sono anche chiamate cesoie. tu, non ti ho spiegato la forza di taglio ma ho appena spiegato leffetto. Ora, collega come le lame delle forbici si muovono nella direzione opposta e sono parallele alla faccia più sottile del foglio. Questo è notare come le lame delle forbici sono parallele alla sezione trasversale di carta. Ecco il diagramma.
Se guardi al microscopio, le lame e la carta sarebbero simili a questa. Vedi quella zona nera ombreggiata? Quella sezione trasversale di carta. E nota come le lame scivolano lungo quellarea.
A- Oh! Sì! Ora ho capito. Vedo la cosa opposta, non allineata e parallela ora in quellimmagine ingrandita. Va bene. Ma per quanto riguarda la trave. Tutti sembrano così confusi riguardo alla forza di taglio nella trave.
D- Haha, è la stessa cosa.
Vedi questo. Supponiamo che tu abbia una trave con carico puntuale al centro. Ora concentrati solo sulla seconda metà della trave.
E se guardi da vicino, non ti sembra familiare? La reazione e il carico agiscono come le lame delle forbici e cerca di tagliare la trave in due parti.
È esattamente uguale alle forbici. Vedi, il confronto dalla foto sotto delle forbici microscopiche.
E le forze che causano questo effetto di taglio sono chiamate taglio forza.
A- Ora ho capito. Lo ucciderò, se questa domanda arriva domani.
D- E ancora una cosa, non puoi vedere anche queste forze. Sono tutti nella mente. Proprio come te.
R – Sì! Penso che sia ora che tu smetta di immaginare fidanzate inventate per spiegare le risposte su quora.
D – Ma è interessante in questo modo. Non è vero?
A – sì!
D- Notte notte.
A- Notte notte.
Risposta
Forza di taglio si riferisce alla forza che agisce lungo una superficie. Fondamentalmente, la forza non forma inclinazione / angolo rispetto alla superficie su cui agisce.Allinterno di una trave, la forza di taglio in qualsiasi sezione è fondamentalmente la somma algebrica delle forze laterali che agiscono su entrambi i lati della sezione. Ad esempio, dai unocchiata a questa trave:
Considera una trave che trasporta carichi W1, W2 e W3 con R1 e R2 come le reazioni di supporto. Se tagliamo la trave nella sezione AA, poiché le forze risultanti a sinistra della sezione AA sono F verso lalto, la forza di taglio nella sezione AA è F verso il basso.
Daltra parte, il momento flettente si riferisce ai momenti rotazionali interni che provocano la flessione di una sezione. Nel caso di una trave, può essere calcolata come la somma algebrica dei momenti intorno alla sezione di tutte le forze che agiscono su entrambi i lati della sezione, dove un momento di cedimento renderà la trave concava (positiva) verso lalto in quella sezione, e viceversa per un momento monopolizzante (cioè negativo).
Questo diagramma è fondamentalmente un esempio della forza di taglio e del momento flettente di una trave semplicemente supportata e soggetta a un carico puntuale sul centro:
È importante calcolare sia la forza di taglio che il momento flettente perché è estremamente utile quando si tratta di progettazione strutturale. Determinando i valori della forza di taglio e del momento flettente attraverso una struttura / elemento strutturale, possiamo di conseguenza decidere il materiale o le dimensioni appropriate che possono aiutarlo a resistere a queste forze e momenti interni. Questo è fondamentale perché luso di materiale o dimensioni sbagliate può in definitiva costare alla struttura / agli elementi strutturali la sua integrità per non riuscire a supportare i carichi progettati.