Due ore sono unidirezionali troppo lunghe per un lavoro di alto livello?

Migliore risposta

Quindi, lo faccio e ottengo scritto su di esso di recente.

Sono passato da un tragitto giornaliero di 15 minuti a uno che va da 1,5 – 2 ore in ogni modo quasi tutti i giorni a un lavoro di livello C (Paese Manager = ragazzo che gestisce lattività nel paese). Lho fatto per due motivi:

1. Il lavoro è molto più interessante del mio ultimo; e
2. Il vantaggio nel fare bene questo lavoro è molto meglio del lato positivo nel fare bene il mio ultimo lavoro (gestire il digitale al Chicken Soup for the Soul).

Ecco come è il mio tipico giorno feriale:

• Sveglia alle 545 per allenarti. Lo faccio non per il bene del viaggio, ma perché è prima che mio figlio si svegli e quindi so che sarò in grado di fare un allenamento completo. Tendo anche a controllare la posta elettronica e poi rilassarmi per assicurarmi di sapere qualsiasi emergenza accaduta durante la notte che potrei aver perso.
• 7 – 730: esci con la famiglia e mangia un boccone prima di partire per il treno.
• 730 – 8 ( ish): guidare fino alla stazione dei treni. Guido fino alla fermata dellespresso che è a 20-30 minuti da casa mia piuttosto che alla fermata più vicina che è a circa 8 minuti in auto perché i treni dallespresso impiegano 35 minuti anziché 60, perché i parcheggi presso la mia stazione ferroviaria locale hanno una durata di 4 anni lista dattesa e poiché la fermata express ha treni che partono ogni 5-10 minuti contro ogni mezzora, quindi se decido di restare a casa per altri 10-15 minuti per giocare con mio figlio o parlare con mia moglie, non è il fine del mondo.
• 8 – 815: a piedi fino al treno. A questo punto, di solito sono al telefono a parlare con qualcuno (di solito, mia madre o mio padre, poiché è lunica ora del giorno in cui ho la possibilità di beccarli).
• 815-845: Treno. Lavoro in treno sul mio laptop o leggo un libro sul mio telefono.
• 845 – 9 (ish): Subway downtown. Leggo sul telefono questa parte del tragitto.
• 9–915: vai in ufficio a piedi.
• Parti alle 5 (quasi tutti i giorni) e fai il contrario. Tendo a lavorare di più tornando a casa in treno (è più facile trovare un posto dove posso usare il mio laptop e il cavo) e prendo teleconferenze durante il viaggio di ritorno, di solito con i membri del team in California o in Australia.
• Di solito sono a casa entro il 645 per cena, e ho finito con il bagno e le storie con mio figlio verso le 8.
• Io e mia moglie usciamo fino alle 930/10, quando cado addormentato.

In questi giorni, mio ​​figlio e mia moglie vanno a scuola alle 8:30, quindi perdo qualcosa come 45-60 minuti al mattino con loro quasi tutti i giorni. Anche quando facevo 15 minuti di tragitto, generalmente non ero a casa prima delle 615, quindi perdo circa 30 minuti di tempo con loro lì rispetto al mio vecchio lavoro (che era 10-6 anziché 9-5). Perdo un po di sonno perché scelgo di allenarmi prima che mio figlio si svegli rispetto a dopo che è andato a scuola, ma non è un grosso problema, perché è davvero molto più bello allenarsi quando il resto del mondo dorme .

La maggior parte del tempo che vado al lavoro è tempo che mi serve per pensare a cose, portare a termine un lavoro o semplicemente fare qualcosa che è davvero difficile trovare il tempo per fare: leggere. E ci sono letteralmente migliaia di persone ogni giorno che fanno un tragitto verso New York più lungo di me.

Ecco le cose che ottengo in cambio di quel lungo tragitto:

1. I vivere in un posto davvero bello su una discreta quantità di terreno per meno del costo di un monolocale a New York City. Sono circondato da allevamenti di cavalli, dolci colline e città pittoresche.
2. In inverno, posso sciare fuori dalla mia porta sul retro (letteralmente). Quindi lo faccio la mattina piuttosto che allenarci, e spesso ci alziamo come famiglia per fare un po di sci in famiglia al mattino (sci di fondo, non in discesa). Siamo abbastanza a nord di Manhattan da poter effettivamente nevicare per la maggior parte dellinverno.
3. Il sistema scolastico pubblico qui è fantastico. Anche se paghiamo molte tasse, le recuperiamo in abbondanza dal sistema scolastico.
4. Nei fine settimana, siamo a 30-40 minuti di auto da tutto ciò che Manhattan e Brooklyn hanno da offrire (non così diverso da un tragitto della metropolitana dallUpper East Side o dallUpper West Side) e siamo anche a 20 minuti dalle spiagge del Connecticut e da tutte le città costiere.
5. Facciamo decisamente più parte di una comunità quassù di quanto saremmo in un luogo più congestionato (il che è positivo e negativo).
6. Viaggiare in aereo è in realtà molto più facile da qui. Abbiamo uber (ok, abbiamo Frank, che guida un uber, e ogni tanto abbiamo un secondo o terzo driver uber). Il nostro aeroporto locale è a quindici minuti di distanza e non ha linee di sicurezza, e siamo a unora sia da JFK che da EWR, i due principali aeroporti internazionali (tempo dato in assenza di traffico – cerco di volare solo alle 6 del mattino comunque perché gli aeroporti fanno schifo) . Questo è meno tempo di quello che abbiamo spesso speso cercando di prendere un taxi e raggiungere laeroporto quando vivevamo in città.

Ecco le cose che perdiamo non vivendo in città:

1. Convenienza. Fa schifo non essere in grado di attraversare la strada alle 3 del mattino quando tutti sono ammalati per prendere farmaci in una farmacia. Impari a pianificare in anticipo ea fare scorta … ma ti dimentichi sempre di avere lunica cosa di cui hai bisogno a un certo punto dellanno e sei bloccato con unora di viaggio di andata e ritorno al drugstore aperto 24 ore su 24.
2. Ristoranti & Barre. Abbiamo cibo fantastico quassù; non ce nè molto, e dato che guidiamo sempre, significa che non stiamo bevendo così tanto. Onestamente, questo non è un grosso problema con un bambino – non è come se uscissimo regolarmente in città – anche se ci sono momenti in cui guidiamo abbastanza lontano solo per provare qualcosa di nuovo nelle serate di appuntamento.
3. Costo del pendolarismo. Pagare auto, treni, biglietti della metropolitana, ecc. È dannatamente costoso. Direi che praticamente puoi farlo solo se hai un lavoro di alto livello che ti ricompensa per il tragitto giornaliero.
4. Facile accesso agli amici. Ci sono molte meno persone quassù. Abbiamo fatto degli amici fantastici e non hai davvero bisogno di così tante persone per avere una vita completa. Se invece ti concentri sullessere lanima della festa, stare qui non fa per te.

Questo è un modo lunghissimo per dire che il pendolarismo no importa – è quello che faresti con il tempo invece che conta. Se durante il viaggio fai cose che normalmente non faresti (ad es. Leggo 1-2 libri a settimana), potrebbe effettivamente essere una vittoria, soprattutto perché non guadagnerei così tanto tempo extra con la mia famiglia.

NOTA: per essere onesti, non amo parti del mio tragitto giornaliero e quando ho avuto lopportunità di spostare il mio ufficio (e dopo una seria valutazione sul fatto che effetto negativo su tutti gli altri, cosa che non supera i 10 minuti circa a tratta), lho preso. Quindi, a partire dalla fine di questa estate, probabilmente avrò un tragitto più veloce di 30 minuti tagliando la metropolitana e facendo la maggior parte del tragitto a piedi. E, quando fuori fa schifo, lavoro da casa. Quindi non è che mi piaccia il tragitto giornaliero.

Wow, è stato lungo.

Risposta

Domanda: Due ore sono troppo lontane da un tragitto giornaliero per un lavoro di alto livello?

Sì, lo è.

Perché?

1. La tua giornata è di 24 ore – Se trascorri quattro ore a trovare e dal lavoro e poi due ore ( minimo ) prepararsi, che ti lascia diciotto ore per lavorare e dormire. Anche supponendo che tu dorma solo 3-4 ore a notte e che sia in buona salute, avrai comunque tredici ore al giorno. Ogni giorno. Cinque o sei giorni alla settimana.
2. La tua famiglia – In pratica ti assicuri di vedere raramente tua moglie o i tuoi figli. Si stancherà della situazione (a meno che il tuo matrimonio non sia stato preceduto da quanto guadagni o qual è il tuo titolo) ei tuoi figli si allontaneranno. indipendentemente da quanto “alto profilo” sia il lavoro, rischi di rovinare la tua vita familiare. Il tuo lavoro vale questo?
3. Non puoi tornare a casa velocemente – Se cè un incidente o unemergenza sei almeno due ore lontano. Potrebbero due ore critiche e vuoi davvero rischiare?
4. Non puoi tornare a casa velocemente # 2 – E se hai animali domestici o un parente anziano che vive con te? Vuoi pagare un extra per avere qualcuno che si prenda cura di loro? Cosa succede se non riesci a tornare a casa in modo tempestivo? Cosa hai intenzione di fare?
5. Le tue prestazioni ne risentiranno – Il tuo tragitto giornaliero dipende da condizioni meteorologiche, lavori stradali e calamità naturali , guasti alle infrastrutture e veicoli. Fondamentalmente quasi TUTTO deve andare a modo tuo per assicurarti che ce la farai a funzionare. Lo stress di questo da solo inizierà a compromettere le tue prestazioni e qui passa il tuo ruolo di “alto profilo”.

Francamente, se il ruolo paga abbastanza, sarai in grado di permetterti una casa nella città in cui lavori o in un sobborgo vicino. Anche nella San Francisco Bay Area (la Gold Coast americana) puoi trovare appartamenti in affitto, condomini o persino case in cui puoi vivere e risparmiare ore della tua vita. Se il tuo coniuge / partner desidera trasferirsi, puoi affittare un posto lì (e tornare a casa nei fine settimana). Oppure potresti voler rivalutare il tuo matrimonio / relazione.

Due ore sono troppo lontane per fare il pendolare al giorno. Troppa tensione possiede il tuo corpo. Troppo stress per la tua famiglia. Troppo stress per la tua performance. Qualcosa “darà” e non è qualcosa che vuoi (o bisogno) che accada.

Se puoi vivere più vicino … fallo.

Se non puoi, allora hai davvero bisogno per riconsiderare la posizione, a mio parere.