La migliore risposta
Lo è gay per tenere la vita di un altro ragazzo quando si guida una moto?
Wow, immagino che dovrei rispondere con una domanda:
Come passeggero, quale pensi sia più sicuro, aggrapparsi alla vita del ciclista di fronte a te o aggrapparti alla maniglia dietro di te?
So cosa fisica empirica mi ha detto. Se il pilota accelera troppo velocemente, il passeggero potrebbe rotolare giù dalla schiena. Sì, ho detto empirico. Mi è quasi accaduto molti anni fa.
A quello stesso punto, alcune settimane fa ho fatto fare un giro di 45 minuti a un buon amico in un negozio di motociclette per ritirare la sua nuova motocicletta. Quando è salito sulla mia moto ha iniziato a tenersi alla maniglia dietro di lui. Gli ho detto di tenermi stretto. / p>
In questo modo ero ragionevolmente certo che non lavrei fatto rotolare giù se e quando lavessi “maledetto”.
Indovina cosa?
Noi siamo arrivati sani e salvi al negozio di motociclette senza che nessuno di noi diventasse gay.
Immagina …
Risposta
Non posso parlare per ogni donna, ma posso dirlo tu la mia esperienza.
Ho iniziato a guidare sul retro della moto del mio ragazzo. Era la vigilia di Capodanno e lui e il suo amico mi hanno ingannato facendomi cavalcare dicendo che ci sarebbero stati fuochi dartificio in un parco appena fuori dal quartiere. Ha detto che sarebbe stato affollato e che la moto avrebbe avuto più senso da prendere rispetto al suo camion. Be , per farla breve non cerano fuochi dartificio … nel cielo, comunque. Alla fine abbiamo lavorato su alcune strade secondarie e abbiamo suonato per il nuovo anno con i lavoratori in una Waffle House locale. Ricordo di essermi seduto in quel ristorante e tremare di adrenalina, e quanto non volevo altro che tornare su quella bici. Non ho intenzione di mentire; Sono rimasto incredibilmente impressionato dalla sua capacità di guidare quella motocicletta, soprattutto con me che mi aggrappo a lui per tutta la vita.
Cera un elemento di libertà e pericolo che non avevo ancora sperimentato altrove. Avevo anche 19 anni e stavo attraversando la prima vera fase ribelle della mia vita (e questo è ribelle quanto è successo, dato che ho ancora un 4.0 al college e mi sono laureato alcuni anni dopo). Per anni lho pregato di portarmi in bici ovunque. Non importava se fuori cerano 30 gradi Fahrenheit; ecco a cosa servivano le giacche. Mi sono sentito legato al mio ragazzo in quei momenti e alla macchina sotto di noi. Era quasi magico. Mi sono anche fidato di lui per entrambe le nostre vite perché era letteralmente cresciuto andando in bicicletta e lavorando su di loro. Faceva tutta la sua manutenzione e io osservavo, affascinato dalla sua conoscenza di questa macchina che era più vecchia di noi due.
E poi è successo qualcosaltro. Avanti veloce di circa 6 anni. Il mio ragazzo era diventato fidanzato e lho aiutato a comprare una moto nuova, più grande e più potente. È stato meraviglioso … per un po . È stato comunque fantastico guidare con lui e mi è piaciuto ancora sentire la potenza di quella bestia di una bici. Ma poi, mentre percorrevamo un tratto di autostrada, mi sono ritrovato annoiato . Mi ha scioccato, ad essere onesto. Come potrei essere in moto e annoiarmi ?! Ci siamo fermati a una stazione di servizio poco dopo. Sono sceso dalla bici, ho sollevato la visiera e ho guardato il mio fidanzato negli occhi dicendo: “Voglio imparare a farlo. Voglio la mia moto. “
Dopo circa altri quattro mesi, avevo seguito un corso Harley-Davidson e ottenuto la mia patente. Ora ho la mia moto e adoro laspetto scioccato che ricevo quando le persone mi vedono su di essa. (“Brava ragazza” stereotipata su un razzo a cavallo rosso … è piuttosto divertente.)
Allora, perché te lho detto? Bene, è per chiarire alcuni punti sul motivo per cui penso che le donne vadano in sella piuttosto che avere le proprie biciclette:
- È molto più probabile che gli uomini siano esposti alle motociclette in giovane età. Forse il loro papà ne aveva uno e ci hanno lavorato con lui. Forse cera uno zio che ha insegnato loro a cavalcare. Il punto è che è unattività molto più centrata sul maschio (almeno, in questo momento). Questo non vuol dire che le donne non possano crescere con la stessa influenza, è solo che molte di noi non hanno lopportunità così prontamente. Sono un maschiaccio nella massima misura. Adoro pescare, partecipare a gare su dirt track, lottare … ma non mi sono mai seduto su una moto prima di incontrare il mio fidanzato.
- Per qualsiasi motivo, le donne sembrano presumere che gli uomini sappiano cosa stanno facendo una bici. Ciò è probabilmente correlato al punto precedente. È come se pensassimo che fosse cablato nel loro DNA sapere come gestire questa macchina. Lascia che te lo dica, non è qualcosa che puoi prendere durante la notte! Sì, dopo un po diventa memoria muscolare, ma è un duro lavoro allenare il tuo cervello a coordinare mani e piedi in modi che non hanno mai dovuto lavorare prima. E guidare con un passeggero è una partita completamente diversa.Ma, come società, associamo le motociclette agli uomini e quindi è più probabile che ci fidiamo di un uomo su una moto che di una donna. Questo è ovviamente un presupposto stupido (e per favore non salire su una bici con nessuno a meno che tu non sia sicuro che sappia cosa sta facendo), ma ammetto che ci sono cascato anche io.
- È un modo per sentirsi più vicini alluomo che ha il controllo della moto. Stai fondamentalmente riponendo completa fiducia in questo ragazzo per non uccidere entrambi in un incidente infuocato. Non cè modo di NON sentirsi connessi a una sorta di livello. Inoltre, a molte donne sembra piacere lidea che il ragazzo abbia il controllo. Ammirano la sua sicurezza.
- Alcune donne adorano il viaggio. Non tutte le donne (o uomini, se è per questo) sentiranno limpulso che ho fatto per avere una bicicletta tutta loro. Alcuni si accontentano di guidare dietro qualcun altro, e non cè niente di sbagliato in questo. Il motociclismo è una sfida fisica e mentale e non tutti sono tagliati, maschi o femmine.
- Penso che molte donne calcolino il rischio in modo diverso dagli uomini. Conosco molti di loro che decidono semplicemente che il brivido di guidare non supera il rischio di lesioni. Le donne tendono a pensare e (posso dirlo perché sono una di quelle che lo fa) a pensare troppo alle situazioni. Non è necessariamente una cosa negativa; può semplicemente significare che una donna prende in media meno rischi di un uomo. * Anche se ho ansia e sono naturalmente una persona nervosa. Quella moto è stata la migliore terapia per me finora! *
- E infine, cè un po di sessismo nel motociclismo. Questa è una sfortunata verità, ma è là fuori. Molti club motociclistici (e sono “club” non “gang”, a proposito) non consentono alle donne di guidare le proprie motociclette. Possono venire per la maggior parte delle corse, ma solo come passeggeri. Penso che questo sia idiota, ed è uno dei motivi per cui io e il mio fidanzato abbiamo smesso di guidare con un club molto prima che avessi le mie prime nozioni di prendere la mia bici. Il sessismo va anche oltre i club. Lho sperimentato in più occasioni: quando ho provato a comprare una motocicletta (sì, hanno perso la mia attività), quando ho guidato la mia moto per andare al lavoro (alcuni colleghi non credevano che ci fossi andato da solo e che il mio fidanzato doveva essere con me), e anche quando il mio fidanzato ha avuto un incidente sulla sua bicicletta (i paramedici allinizio non mi hanno ascoltato quando ho spiegato che ero sulla mia moto … era parcheggiata in bella vista) .
Tuttavia, sempre più donne stanno iniziando a pedalare, ed è incredibilmente incoraggiante. Il motociclismo riguarda la libertà e dovrebbe essere aperto a chiunque sia disposto a provarlo. Prendi la tua attrezzatura, segui un corso di sicurezza e divertiti!