Migliore risposta
La maggior parte delle persone non nota la differenza tra le aree incorporate della contea di Clark e le città municipali. Le città incorporate nella contea di Clark sono: Las Vegas, North Las Vegas, Henderson, Boulder City e Mesquite.
Le aree incorporate della contea di Clark hanno le proprie tasse sulla proprietà, sistemi fognari, raccolta dei rifiuti. North Las Vegas, Henderson, Boulder City, Mesquite hanno i propri dipartimenti di polizia, vigili del fuoco e contratti di ambulanza. Tuttavia, Las Vegas e la contea di Clark condividono ununica agenzia di polizia (dipartimento di polizia della metropolitana di Las Vegas), ciascuna con i propri vigili del fuoco e contratti di ambulanza.
Il centro trauma della contea (UMC) è gestito dalla contea di Clark insieme allaeroporto McCarran.
Alcune agenzie governative utilizzano risorse condivise come il distretto regionale per il controllo delle inondazioni, il distretto dei trasporti regionali (sistema di autobus CAT) e il distretto sanitario della contea di Clark.
Le tasse sulla proprietà nelle città sono leggermente più alte che nelle aree prive di personalità giuridica della contea di Clark, ma non ho notato la differenza (recentemente trasferita dalla contea di Clark alla città di Henderson).
Tutte le città e la contea di Clark avere i propri ispettori edili e ispettori fognari.
Le licenze commerciali potrebbero dover essere approvate sia dalla contea di Clark che dalla città appropriata.
Le elezioni per le città si tenevano fuori anno elezioni, ma questo potrebbe essere cambiato.
Risposta
La maggior parte delle risposte conferma ciò che tu come k ma non il perché. Tempo di storia per bambini. La moderna città di Las Vegas (lattuale non larea metropolitana di Las Vegas) è stata fondata dalla ferrovia di Los Angeles, San Pedro e Salt Lake City come fermata dellacqua per i loro treni nel 1905. Larea intorno al deposito è stata tracciata e grigliato nella configurazione standard della città della ferrovia. Puoi vedere questa griglia in parecchie altre città nellovest se guardi su Google Maps. Quella zona fu venduta allasta e divenne hotel, vetrine di negozi e abitazioni. Quella zona è oggi larea del centro di Fremont Street. Man mano che Las Vegas cresceva, crescevano anche le aree circostanti. Cerano diversi ranch in diverse aree della valle lontano dalla città verso cui alla fine la città è cresciuta e alcune delle nostre strade hanno preso il nome da loro. Ora nel 1932 il legislatore del Nevada legalizzò il gioco dazzardo come un modo per compensare le perdite nel settore minerario causate dalla grande depressione. Anche le autostrade statunitensi furono costruite per collegare Las Vegas con le regioni circostanti. Gli Stati Uniti 93 ci collegavano a Phoenix, gli Stati Uniti 95 a Reno / Carson City (che allepoca era più grande, più vecchia e più affermata) e gli Stati Uniti 91 seguivano lattuale linea ferroviaria della Union Pacific fino a Los Angeles. Con la legalizzazione del gioco dazzardo, le lassiste leggi sul divorzio del Nevada (vedi “Vacanze a Reno”) dovevi vivere in NV per 6 mesi per la residenza, poi potresti divorare in NV, e la costruzione della diga di Hoover / Boulder esplose nella valle di Las Vegas di popolazione. Nel centro della città i numerosi hotel che fiancheggiavano Fremont aprirono casinò diventando essi stessi unattrazione per le persone scese dai treni di Los Angeles. Allinizio degli anni 40 come preparazione per leventuale guerra la scuola di addestramento Air Gunnery dellesercito di Las Vegas sarebbe stata costruita nel nord angolo est della valle (che sarebbe diventata la base dellaeronautica militare di Nellis). Ora, con la costruzione del sistema autostradale statunitense (da non confondere con il sistema interstatale) e laumento della proprietà di auto private, iniziò ad essere più comune il traffico stradale da LA invece di persone che uscivano in treno. Lungo il percorso più trafficato (91) hanno iniziato a spuntare stazioni di servizio, attrazioni e hotel. Ricorda che il viaggio era più lontano (non così diretto) e più lento (la maggior parte delle auto solo ut 40) rispetto ad oggi quindi carburante e riposo erano necessari. Così lungo lautostrada sorsero alberghi che avevano anche casinò come quelli in centro sul lato del Nevada. Questi casinò erano diversi, erano più distribuiti perché è più economico da costruire che da costruire, dovevano completare con la destinazione così hanno aggiunto piscine sontuose, aria condizionata (che allepoca era nuova di zecca) e casinò. Ora la mafia ha iniziato a fare i suoi primi seri intarsi a Las Vegas con la legalizzazione del gioco dazzardo. Collaborando con altri libri sportivi illegali nelle principali città, avrebbero scommesso, diciamo Chicago, e trasferito i soldi a Las Vegas, dove la scommessa era legale e restituito le vincite. (meno un taglio) a Chicago. Ciò ha causato un maggiore interesse nei casinò da parte della folla per proteggere i “cavi”. Nel 1947 un giocatore di Chicago di nome Benjamin “Bugsy” Seigel convinse la sua “famiglia” ad aprire un nuovo locale a Las Vegas da zero in modo che non dovessero avere a che fare con il “partner quadrato” o con la polizia cittadina di Las Vegas. li convinse a costruire sulla US91 appena fuori dai confini della città dove si trovavano fuori dalla giurisdizione della polizia cittadina e potevano trattare con lo sceriffo della contea di Clark, che divenne il Flamingo.Sebbene inizialmente un fallimento, il Flamingo sarebbe diventato un successo dopo un po di tempo e altre famiglie costruirono sulla rotta 91 appena a sud di quella che sarebbe diventata Sahara Av. Questi includono il Sahara, le dune, il Desert Inn, il Flamingo e le sabbie. Il successo di questi casinò gestiti dalla mafia ha allontanato le persone dalla ferrovia (che era ancora la forma principale di trasporto a lungo raggio) e dalla vecchia Las Vegas utilizzando alcuni dei principali intrattenitori del mondo, tra cui famosi maghi, ballerini europei e famosi spettacoli lounge come Frank Sinatra, Dean Martin e il branco di topi. I contatti con la mafia hanno portato questi intrattenitori che i casinò del centro non avevano. Questo successo alla fine porterebbe alla Striscia come la conosciamo oggi. Quindi la risposta breve è che lo strip non è a Las Vegas perché la polizia di Las Vegas teneva fuori la folla, quindi si sono tenuti fuori e si sono confrontati con lo Sherrif che non li ha combattuti. La strada che divenne la Striscia era lautostrada degli Stati Uniti che portava a L.A. prima del sistema interstatale.