Migliore risposta
Puoi farlo facilmente da solo. Se è solo la valvola allinterno dello stelo, è necessario pochissimo tempo, impegno e spesa per ripararla. Utilizzando uno strumento di rimozione della valvola è possibile rimuovere facilmente la valvola, quindi utilizzando un cotton fioc e vari prodotti chimici come un detergente per parti del freno o un lucido per metalli è possibile pulire lo stelo stesso della valvola. Quindi si acquistano alcune nuove valvole e si spruzzano mentre sono aperte e chiuse con un lubrificante per serratura a chiave (con teflon) o olio spray rem (usato nella manutenzione della pistola) e lasciarlo riposare un po mentre si asciuga. Quindi reinserire saldamente la valvola (ma non troppo stretta), quindi iniziare a immettere aria nel pneumatico alla pressione desiderata. Ora vai a prendere un caffè per 30 minuti o più e leggi un giornale / guarda la tv / ecc. E rilassati. Ora, quando torni, vedrai rapidamente come è andata la riparazione.
È probabile che tu abbia finito e che sia stato eseguito correttamente senza ulteriori perdite. Se stai ancora perdendo dalla valvola, hai un altro problema e devi andare a una stazione di servizio con lintero gruppo pneumatico e cerchio per farli sostituire lintero gruppo dello stelo della valvola, ma ricordati di sostituire il nuovo e vecchie valvole quindi non è sprecato senza motivo.
Lho fatto io stesso molte volte nel corso dei decenni su auto, camion, trattori, motocicli e persino biciclette con grande successo. Solo una volta è stato necessario sostituire lo stelo della valvola, alcune volte la sede del cerchio era arrugginita e doveva essere pulita, e alcune volte il fianco del pneumatico presentava alcuni fori che non è possibile sostituire (questultimo è stato riparato tubando il gruppo pneumatico e cerchio dopo aver applicato una sottile toppa allinterno della parete del pneumatico che perde (un vecchio trucco degli agricoltori).
Risposta
Diversi problemi causano perdite in larea dello stelo della valvola. Come descritto in precedenza, queste perdite potrebbero richiedere un nuovo stelo della valvola completo che richiede la rimozione del pneumatico dalla ruota, un lavoro che è meglio lasciare ai professionisti con attrezzature adeguate e costi nella maggior parte dei casi tra $ 20 e $ 35. Semplicemente sostituire il il nucleo dello stelo della valvola, come ben descritto nelle risposte precedenti, fermerà le perdite dal centro dello stelo della valvola. Una soluzione di acqua saponosa applicata tutto intorno allo stelo che perde mostrerà esattamente dove fuoriesce laria semplicemente osservando le bolle.
Ora, per una “soluzione semplice” ——- Metti un paio di gocce di olio pulito o flui di trasmissione d al centro dello stelo della valvola e rigonfiare. Cè uneccellente possibilità che tu abbia appena risolto la perdita della valvola al centro dello stelo senza rimuovere nulla. Non costa praticamente nulla e viene fatto in solo un paio di minuti. Buona fortuna e buoni percorsi a te.