Migliore risposta
Ci sono diversi motivi. Il primo è che Delta blocca i posti fino a unora prima dellorario del volo per soddisfare richieste speciali come passeggeri con una gamba fusa / immobile o passeggeri con scorta di polizia. (Ci sono diversi motivi per cui questo non copre tutti i motivi). Laltro è competere con i vettori low cost come Southwest, Delta offre un prodotto chiamato basic economy. Per un prezzo inferiore si ottiene un posto sullaereo, ma non viene assegnato fino allorario di partenza. Viene fornito con restrizioni extra come lassenza di standby. Quei posti bloccati tornano utili allultimo momento quando la famiglia è sparsa per tutto laereo e hanno bisogno di farli sedere insieme o la compagnia aerea ha minori non accompagnati che è meglio sedersi nella parte posteriore dellaereo in modo che non decollino da soli e gli assistenti di volo possono tenerli docchio meglio dato che è vicino a dove si siedono nella parte posteriore. A Delta si suppone che lagente al gate apra il volo unora prima dellorario del volo per dare loro la possibilità di vedere se ci sono sistemazioni speciali che devono essere soddisfatte, assegnare posti a chi ha effettuato il check-in ma non ha un posto assegnato ( questo è solo per i voli nazionali), rivedi il manifesto per sedie a rotelle o persone con disabilità che potrebbero richiedere più tempo per limbarco, ecc … Quando voli senza un posto confermato ma nessuna assegnazione del posto, dai agli agenti almeno 15 minuti per fare tutto quanto sopra e prepara le pratiche per lequipaggio di volo. Scarica soprattutto lapp e potrai controllare dove cadi in lista per essere confermato e sapere quando ti viene assegnato un posto. A 30 min gli agenti elaboreranno gli upgrade che si apriranno anche posti migliori, quindi sii paziente e gentile.
Risposta
Quindi la mentalità del gregge è la risposta più ovvia.
Dopo aver viaggiato solo poco più di 1.000 volte, ho ho imparato però perché NON correre alla porta dellaereo.
1. Se non mi affretto, lo ge t rilassarsi in aeroporto mentre tutti aspettano in fila – in piedi – e poi dentro la rampa – anche in piedi -. Nel frattempo, i primi passeggeri stanno cercando di portare la loro roba sui cassonetti sopraelevati. Quindi questo mi dà diversi minuti (dipende dalle dimensioni dellaereo) per rilassarmi, rilassarmi e godermi un boccone di cibo o una bevanda. 2. Quando la linea è finita e tutti sono sulla rampa, mi avvicino a un agente e chiedo se posso aspettare che la rampa sia vuota per salire a bordo. Di solito dicono di sì, e mi chiamano quando è ora di entrare finalmente. Sì! Attenzione personalizzata sin dallinizio. 3. Dato che sono lULTIMO passeggero a salire a bordo, a volte mi offrono, se disponibile, un upgrade gratuito a Business o First. 4. Se non viene offerto alcun aggiornamento, beh, mi limiterò a camminare come ultimo PAX verso il Coach. A quel punto so che, poiché non cè nessuno dietro di me, è disponibile qualsiasi posto libero, quindi potrei scegliere il mio posto assegnato o il posto che non ha lo strano accanto, o la fila effettiva che ha tutti i posti disponibili, o anche luscita di emergenza se lo desidero. 5. Ora, a quel punto, la maggior parte dei PAX è già seduta ed è più facile individuare uno spazio aperto sui cassonetti sopraelevati … Quindi, niente sparring per lo spazio!
Quindi solo un suggerimento .. Durante limbarco, essere lultimo di solito è la scelta migliore.