Migliore risposta
In realtà abbiamo la Toyota Crown (tieni presente che cè una grande distinzione tra Crown, Crown Majista e la famosa Toyota Century), anche se con uno stile diverso. La Lexus GS è la Toyota Crown della generazione precedente, abbinandola in quasi tutte le metriche, tranne che per lo stile esterno e interno. Si basano sulla stessa piattaforma e guidano in modo molto simile tra loro.
Tuttavia, credo che non vedremo la Toyota Crown appena rilasciata negli Stati Uniti di A. Sfortunatamente, la fantastica Lexus GS non si vende così bene qui – non lo è mai stata. Invece, credo che Lexus intenda sostituire lattuale ES E la GS con la loro Lexus ES 2019 recentemente annunciata. Il nuovo ES avrà una dinamica di guida molto migliore, una migliore efficienza, una migliore qualità costruttiva e avrà la capacità di supportare modelli legittimamente sportivi. La Toyota New Global Architecture (TNGA) permette tutto questo, ben racchiusa in un unico fantastico pacchetto.
Non mi credete? Fai un giro di prova con una nuova Camry V6.
Risposta
La maggior parte degli americani non comprerebbe una berlina di lusso ammiraglia con un distintivo tradizionale (Volkswagen ha fallito con il suo SUV Touareg ed è la berlina Phaeton e Hyundai alla fine ha dovuto trasformare la Genesis in un marchio separato). Toyota già vende la Lexus LS negli Stati Uniti e la Corona sarebbe in svantaggio per essere più corta di un piede. Anche questo non è un buon ambiente per introdurre nuove berline sul mercato poiché il mondo nel suo insieme è nel bel mezzo di un boom di crossover. Per avere successo, Toyota avrebbe bisogno di trasformarlo in un crossover degno di nota e di apporre un badge Lexus su di esso.