Migliore risposta
Sì. Le motociclette depoca fornite con un 2 tempi dalla fabbrica possono ancora essere immatricolate e guidate su strade pubbliche. Le restrizioni riguardano i nuova produzione 2 tempi, che non possono essere venduti nel mercato statunitense se non soddisfano i requisiti sulle emissioni. Quindi questo significa che è impossibile guidare legalmente un moderno 2 tempi da un altro paese per le strade degli Stati Uniti? Non necessariamente.
Dove vivo in Minnesota, le moto da fuoristrada fuoristrada sono registrate presso il Department of Natural Resources per lutilizzo sui sentieri. Se la tua dirtbike è equipaggiata con luci e segnali adeguati e pneumatici approvati DOT, puoi anche scegliere di registrarla doppiamente presso il Dipartimento dei veicoli a motore per uso su strada pubblica. Ti daranno una targa e delle schede che rinnovi ogni anno proprio come una normale motocicletta, e dovrai portare unassicurazione di responsabilità civile proprio come qualsiasi altro veicolo stradale pubblico. Non importa se si tratta di un 4 tempi, 2 tempi, rotativo, elettrico o altro.
Il fatto è che la parola “dirtbike” in realtà non compare nelle leggi. Usano il termine “motocicletta fuoristrada” o OHM in breve. Questo è comunemente immaginato come una piccola motocicletta con pneumatici tassellati e sospensioni a corsa lunga,
ma qualcosa come una moto sportiva a 2 tempi solo su pista, ad esempio unAprillia RS125
soddisfa anche la definizione giuridica. Puoi registrare uno di questi come OHM e quindi registrarlo due volte per la strada a condizione che tu abbia le luci, i segnali, i pneumatici, ecc. Necessari.
Se il tuo stato offre la doppia registrazione per le moto da cross, potresti essere in grado di utilizzare questo metodo per ottenere legalmente anche una moderna bici da strada / pista a 2 tempi su strada.
Risposta
A zio Sam non importa quale motore di qualsiasi produttore di motociclette sceglie di utilizzare. Lo zio Sam si preoccupa delle emissioni. I dati supportano pienamente che i fuoribordo Etec a due tempi a iniezione diretta di Bombardier Recreational Product e le motoslitte Etec a due tempi hanno emissioni inferiori rispetto ai quattro tempi concorrenti. Quindi è logico che non ci siano ostacoli tecnici che impediscano loro di offrire un due tempi a iniezione diretta in alcuni Can-Am Atv / Utv o persino nella Spyder legale da strada. Sebbene la tecnologia di iniezione diretta utilizzata da BRP sia la più pulita, esistono alcune soluzioni di iniezione quasi diretta di Polaris e Arctic Cat che sono probabilmente sufficientemente pulite per motociclette Atv / Utv e fuoristrada.