Migliore risposta
Ciao a tutti …! Dipende dalla situazione e dallevento che lo ha portato, sì, nel caso in cui i vettori marittimi lavorassero per lo stesso requisito di progetto o con progetti diversi ma nelle vicinanze. Quindi può essere classificato come un incidente SIMOPS No, se operano con obiettivi finali diversi e capita di entrare in collisione a causa di un errore nel malfunzionamento del sistema umano o di navigazione o di circostanze eccezionali dovute a tonnellate “Operazioni simultanee” o SIMOPS spesso si verificano quando più attività lavorative e / o una grande forza lavoro multidisciplinare sta lavorando in un unico luogo e nelle immediate vicinanze, o ogni volta che vengono eseguiti lavori di costruzione o di manutenzione importante allinterno di unarea di processo “attiva” di una struttura esistente. I rischi associati a tali operazioni marittime simultanee possono essere grandi e potenzialmente pericolosi. Pertanto, tutto il coordinamento delle operazioni offshore deve essere affrontato tra le navi e il personale coinvolto per la sicurezza di tutto il personale e le risorse. In questi casi, è fondamentale che tutte le parti interessate e coinvolte si uniscano per sviluppare un piano di gestione dei rischi e dei rischi appropriato, perché quando si tratta di operazioni offshore o onshore, i piani di viaggio sono ben pianificati in anticipo e quasi tutti ne sono consapevoli di ciò che sta accadendo e di chi è responsabile di cosa. Ogni giorno in tutto il mondo, sia nellindustria offshore del petrolio e del gas che in altre industrie marine, sono in corso operazioni simultanee (SIMOPS). Questi possono variare da qualcosa di comune come un cambio di equipaggio con una barca per lequipaggio, a una scala molto più ampia che coinvolge più risorse di costruzione pesanti e personale. Mentre alcuni di questi SIMOPS sono luoghi così comuni da essere quasi trascurati dalla maggior parte, tutti devono essere affrontati se solo in mare aperto tra le navi coinvolte per la sicurezza di tutto il personale. Quando si lavora su qualsiasi progetto offshore in cui può verificarsi una possibile situazione SIMOPS, dovremmo pensare a SIMOPS nei termini di “La condivisione delle informazioni massimizza la nostra sicurezza del personale”. Detto questo, è possibile creare un piano seguendo un processo delineato come SIMOPS – Studiare il progetto, identificare possibili SIMOPS, incontrare tutte le parti coinvolte, organizzare un piano e condividere il piano / le informazioni. Questa pratica dovrebbe iniziare allinizio del progetto e viene ripetuta durante lintero processo fino al completamento. Rendendo così dinamico il piano SIMOPS e determinando la comunicazione tra tutte le parti, il controllo dei documenti, il monitoraggio e la distribuzione sono essenziali.Il piano SIMOPS sarà diverso in ogni fase della pre-costruzione del progetto, della fase di costruzione, delle operazioni e delle fasi di manutenzione sia a terra che in mare aperto. su come viene fatto SIMOPS, leggi di seguito Revisione HSE del progetto STUDIO DI OPERAZIONI SIMULTANEI (SIMOPS) – IFLUIDS ENGINEERING . Spero che questo sia utile!
Risposta
Operazioni simultanee.
Significa che ci sono due o più attività in corso una vicino allaltra in modo che ci sia una possibilità di interferenza reciproca.
Vi sono rischi associati alle attività di Simops per le quali sono stati effettuati studi.
Ex- È in corso un lavoro di saldatura per una linea di scarico della pompa per supporto e contemporaneamente è in corso unattività di manutenzione preventiva della pompa.Quindi, esiste la possibilità che sia in corso un lavoro di saldatura e che la pulizia della pompa nelle vicinanze sia iniziata e potrebbe causare la propagazione di un incendio a contatto con il liquido infiammabile dalla pompa.
SIMOPS La valutazione del rischio è molto importante dal punto di vista della sicurezza