Risposta migliore
Il SUV più alto in base allaltezza da terra sarebbe il Mercedes-Benz Classe G 4 × 4 ^ 2 con 45 cm di altezza da terra . È anche il SUV più alto in base allaltezza, credo, a ben 2,25 m di altezza (la Cadillac Escalade è alta solo 1,93 m per confronto)
Il leggendario Doug Demuro, alto 1,90 cm (6 “3), con la G 550 4 × 4 ^ 2
Risposta
Fatto è che, negli Stati Uniti, la gente non compra più SUV. Comprano CUV, veicoli utilitari crossover. Li chiamiamo SUV perché “sono più freddi ed è il termine popolare. I SUV originali erano costruiti su una piattaforma di camion (corpo su telaio) e avevano 4 ruote motrici adeguate con una scatola di trasferimento. Ma hanno guidato come un camion e hanno bruciato il gas come un camion. Quindi ora ce ne sono pochissimi costruiti su una piattaforma di camion. Sono costruiti su una piattaforma per auto (unibody) e sono fondamentalmente station wagon rialzate. Hanno sistemi awd piuttosto che un caso di trasferimento basato su 4×4.
Ad esempio, il Ford Explorer originale, che ha contribuito a spingere la categoria dei SUV, era basato su camion. Dopo aver visto le vendite dellExplorer diminuire poiché gli acquirenti sceglievano SUV più confortevoli basati su auto (in altre parole , CUV), Ford ha ridisegnato lExplorer in modo che fosse basato su unauto.
Una Jeep Wrangler è ancora carrozzeria su telaio e molto capace fuoristrada. Ma non molto spaziosa ed è un design antico. Credo che la Toyota Land Lincrociatore è ancora il corpo sul telaio. Forse anche il 4Runner. Ma lHighlander è un Camry glorificato.
SU Vs promette avventura e una vita trascorsa allaria aperta facendo tutti i tipi di attività divertenti, attive e ambiziose con persone belle e divertenti – escursionismo, ciclismo, sci, surf, campeggio, canottaggio. Hanno molto spazio per tutta la tua famiglia / amici e cose del genere. Possono abbracciare le possibilità. Cosa succede se? E se nevica? E se avessi bisogno di trasportare molta attrezzatura? E se piove? E se avessi bisogno di trainare quella barca che ho sempre desiderato? E se volessi salire su quella strada sterrata per vedere quella fantastica cascata e avessi bisogno di 4 ruote motrici e spazio libero? È un appello molto potente. Aiuta le persone a connettersi con la vita che desiderano condurre (ea volte lo sono).
I CUV mantengono la promessa delle possibilità, pur essendo veicoli più pratici per il caso del 99\%.
Minivan, non è possibile abbracciare le possibilità. Nessun romanticismo. Stanno cedendo alle responsabilità della vita, non alle avventure della vita. Ecco perché le persone vogliono SUV e acquistano CUV.
PS. Ho cercato un elenco aggiornato di SUV con carrozzeria su telaio. Includono Chevy Yukon e Suburban (e le versioni GMC e Cadillac); Ford Expedition (e versione Lincoln); Toyota 4Runner, Landcruiser e Sequoia (e versioni Lexus); Jeep Wrangler; Mercedes G-Wagen; Land Rover LR4 (le Range Rover ora sono unibody); e Nissan Armada (e versione Infiniti). Tutti i modelli della vecchia scuola.