Qual è la differenza tra il peso in ordine di marcia del veicolo e il peso lordo?


Migliore risposta

Il marciapiede o curb peso è il peso del veicolo meno eventuali passeggeri o merci. Questo si riferisce al peso dellauto se era parcheggiata sul marciapiede senza niente dentro. Ha ancora tutte le attrezzature e il carburante necessari, ma non ha alcun peso aggiuntivo che non sia incorporato nellauto.

Il lordo peso si riferisce al peso totale dellauto quando sono stati aggiunti passeggeri e merci. Questa cifra è particolarmente importante quando si trasportano bagagli in aree che potrebbero avere limitazioni peso. I conducenti di camion devono prestare particolare attenzione al loro peso lordo in quanto i loro limiti sono i limiti di quanto pesante possa essere il loro carico.

Una spiegazione completa può essere trovata qui: Peso in ordine di marcia e peso lordo del veicolo

Spero che questo aiuti!

Risposta

In primo luogo, capire cosa sono il peso a vuoto e il peso lordo.

Il peso in ordine di marcia è il peso del veicolo che ha tutte le attrezzature e i fluidi operativi necessari come carburante, oli, refrigeranti, ecc. Quando si aggiunge il peso del conducente, dei passeggeri, dei bagagli, ecc. diventa il peso lordo.

Un produttore menziona il peso a vuoto nel manuale, che è in realtà, e prescrive un limite al peso lordo, che non deve essere superato.

E sì, questi pesi sono importanti quando si acquista unauto. Unauto con più peso sarà meno efficiente, difficile da manovrare e metterà a dura prova il motore e i freni a causa dellinerzia. Offrirà anche una guida migliore (dipende anche da altri fattori), probabilmente sarà la migliore in caso di incidente.

Daltra parte, lauto più leggera sarà agile e agile, più pepata e avrà uninerzia minore, offrendo così una migliore frenata e manovrabilità.

Questa è una risposta molto vaga. È necessario comprendere un bel po di fisica e ingegneria per comprendere ulteriormente questo argomento.

Per riassumere, i produttori di automobili cercano di raggiungere una via di mezzo. Sebbene le auto leggere siano preferite, i materiali necessari per costruirle sono piuttosto costosi e generalmente non convenienti.

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