Migliore risposta
Beh, davvero unottima domanda. avrai sicuramente unidea chiara dopo aver letto la risposta.
Supponiamo che ci sia un RCC semplicemente supportato fascio sottoposto a udl (uniformemente carico distribuito) in tutto e questo produrrà momento flettente cadente (spesso indicato come momento flettente positivo) per lintera lunghezza dellestensione.
i) Sezione incrinata: – Ora, a causa di tale carico, le sollecitazioni di compressione si svilupperanno sopra lasse neutro e le sollecitazioni di trazione verrà installato sotto lasse neutro della sezione trasversale. Ora, sappiamo che il calcestruzzo ha una tensione molto debole e la sua resistenza alla trazione = resistenza alla compressione / 10 in generale. Quindi allaumentare del carico, aumenterà anche lentità delle sollecitazioni e verrà il momento in cui le sollecitazioni di trazione sviluppate nel calcestruzzo al di sotto di NA saranno maggiori della resistenza alla trazione del calcestruzzo. Quindi ora il calcestruzzo non è in grado di sopportare tali sollecitazioni di trazione poiché si rompe e tutte le sollecitazioni di trazione sono ora sopportate dallacciaio. Quindi ora al di sotto di N.A larea del calcestruzzo risulta inefficace in quanto si è già fessurata e non è più in grado di resistere alle sollecitazioni di trazione. Quindi, una tale sezione in cui il calcestruzzo si fessura e risulta inefficace sotto lasse neutro si chiama Sezione incrinata.
In genere, la prima cricca di trazione si verifica a un valore di tensione di 0.7root (fck) e questo è anche chiamato modulo di rottura o resistenza alla flessione del calcestruzzo (fcr). In altri modi possiamo anche dire che se il momento esterno applicato M è maggiore del momento di fessurazione Mcr, allora anche la sezione si dice che sia una sezione fessurata.
ii) Sezione non crackata: – Dato che hai già unidea della sezione crackata, la sezione non crackata è una sezione in cui la parte esterna applicata il momento (M) è inferiore al momento di rottura (Mcr) oppure si può dire se il carico è di un valore tale che lentità delle sollecitazioni di trazione sviluppate al di sotto di NA è inferiore alla resistenza a trazione a flessione ammissibile del calcestruzzo (fcr) quindi facilmente il calcestruzzo può sopportare tali sollecitazioni di trazione e larea del calcestruzzo risulta essere efficace anche al di sotto di NA Quindi una tale sezione viene definita sezione non fessurata.
Spero sia del tutto chiaro per te ora .. 🙂 se tu hai ulteriori domande che puoi chiedere di commentare di seguito.
Grazie.
Risposta
Beh, a prima vista, si dovrebbe dire che una sezione rotta è difettosa e la sezione non tracciata è intatta.
Entrambi avrebbero ancora molto peso. La sezione incrinata potrebbe essere alquanto pericolosa su cui camminare, se una parte è affondata (o sta per affondare), lasciando un bordo brusco ed esposto in cui una persona potrebbe inciampare.
Potremmo essere preoccupati per il motivo si è verificato un crack. Potrebbe essere che il sottosuolo, sotto il cemento, si fosse abbassato. Ciò a sua volta potrebbe indicare un flusso dacqua sotterraneo, possibilmente da un tubo rotto, forse a causa di un drenaggio improprio, forse il risultato di non essere stato adeguatamente compattato. È necessaria unindagine, perché la crepa può essere il precursore di altri problemi più gravi.
La crepa potrebbe anche indicare che la sezione difettosa era notevolmente più sottile dellaltra sezione. Se il calcestruzzo fosse stato impastato a mano, in una padella, potrebbe non essere stato adeguatamente o adeguatamente miscelato, o forse gli è stata data troppa o poca acqua.
Molte possibilità. A cosa stai guidando con questa domanda?