La migliore risposta
In termini di principi di ingegneria, il più veloce possibile. I sottomarini moderni fanno ancora affidamento su quella che potremmo chiamare idrodinamica di prima generazione, semplicemente buone eliche e uno scafo aerodinamico. Ma sappiamo già come fare meglio. Sia la Russia che gli Stati Uniti stanno lavorando a una nuova generazione di siluri a propulsione a razzo che dovrebbero essere in grado di superare la velocità del suono in acqua salata e la tecnologia che stanno sviluppando può essere adattata a un sottomarino con equipaggio.
Il trucco sta nel creare una situazione in cui un oggetto completamente sommerso non sia a diretto contatto con lacqua. Ho letto di due modi, entrambi valutati da entrambe le potenze. (1) Soffiare bolle. Il siluro a propulsione a razzo rilascia un flusso costante di bolle daria o di azoto da un cono ingrandito. Le forze idrodinamiche mantengono le bolle confinate contro la superficie del siluro, creando uno strato limite tra il siluro e lacqua. Dal punto di vista del siluro, sta semplicemente volando attraverso laria più umida e lattrito dellacqua è dannato. (2) Usa un cono di forma speciale, un grande scudo conico o una forma a fungo smussato, e colpisci lacqua molto velocemente. Quando le cose si muovono estremamente velocemente in un mezzo fluido, che include aria e acqua, possono creare regioni chiamate cavitazioni, essenzialmente bolle di vuoto dove cè troppa energia perché rimanga un numero apprezzabile di atomi. La ricerca ha dimostrato che un proiettile a propulsione a razzo può creare una vasta zona di cavitazione attorno a se stesso se il suo cono è adeguatamente sagomato per spingere lacqua fuori strada. Una volta che ha creato la sua unica bolla di vuoto persistente, potrebbe anche viaggiare attraverso il vuoto dello spazio.
Risposta
Nessuna marina vuole che questo sia noto perché aiuta i loro nemici a tempi di guerra e pace (i sottomarini fanno molto spionaggio). Ufficialmente ciò che probabilmente otterrai è qualcosa di simile alla classe X in grado di raggiungere una velocità superiore ai nodi Z e immergersi a profondità superiori a Y00 piedi.
Tuttavia, Wikipedia ha un articolo su questo argomento.
Ci sono rapporti consolidati e affermazioni del produttore che indicherebbero che due (o forse più) sottomarini sono in grado di raggiungere velocità superiori a 30 nodi. Nel 1965 la USS Albacore ha riportato una velocità di 33 nodi (61 km / ho 38 mph) [2 ] ma questo non era un record ufficiale. [3] Il Akula -class sottomarino (Russo: shark ), secondo quanto riferito, la nave di classe è in grado di viaggiare sommersa a 35 nodi (65 km / ho 40 mph), il suo predecessore, il Sottomarino di classe Alfa , può raggiungere brevi raffiche di velocità di 40-45 nodi in immersione. [4] [5] Secondo alcune affermazioni il sottomarino russo in titanio K-162 ha raggiunto i 44,7 nodi in prova, completamente sommerso, nel 1969. Tuttavia, a causa della natura piuttosto riservata di queste navi, non sono presenti conferme di questi numeri.
La velocità non è tutto, Wikipedia riporta che la USS Nautilus aveva problemi di rumore quando andava veloce verso la fine della sua vita di servizio che ha reso inefficace il suo sonar. USS Nautilus (SSN-571)