La migliore risposta
Lavvertimento SRS sta per Supplemental Restraint System. Completa il sistema di ritenuta principale, le cinture di sicurezza. Questa spia si accende quando il computer esegue il controllo del sistema e rileva un guasto da qualche parte nel sistema SRS. Questa spia indica che è stato rilevato un guasto e che gli airbag potrebbero non attivarsi o attivarsi correttamente in caso di incidente.
Le cause potrebbero essere qualcosa di semplice per il completo guasto del sistema airbag. Potrebbe essere semplicemente mettendo il tuo cellulare sul sedile del passeggero. Su alcuni modelli più vecchi con le prime generazioni di sistema di rilevamento dei passeggeri, i segnali del telefono cellulare interferirebbero con i sensori sul sedile e farebbero scattare un avviso SRS. Su altri modelli più vecchi, la molla dellorologio nel volante potrebbe guastarsi e far scattare un avviso SRS. Potrebbe esserci un richiamo per questo, contatta un concessionario Honda locale e chiedi loro di controllare il tuo VIN per i richiami. Su modelli ancora più vecchi, ho visto anche le fibbie delle cinture di sicurezza causare una luce SRS. Il sistema utilizza un sensore nella fibbia per sapere se la cintura di sicurezza è allacciata. Infine potrebbe essere un guasto di alcuni componenti del sistema, dellairbag stesso, dei meccanismi di sparo o di uno qualsiasi degli altri sensori.
Se la luce si spegne da sola, il sistema ha determinato che il problema non sta più accadendo e ha spento la luce. Il codice potrebbe essere ancora memorizzato, quindi se vuoi esplorare ulteriormente, potresti essere in grado di farlo.
La conclusione è che lSRS è un importante sistema di sicurezza e se la luce rimane accesa, allora un è necessario recarsi dal rivenditore per diagnosticare e riparare il problema. Questa non è una luce da ignorare.
Risposta
Airbag. Quella spia indica che uno o più airbag non sono sincronizzati con lECU, quindi il sistema SRS non è pronto. Ciò significa che in caso di incidente, gli airbag potrebbero non attivarsi.
Di solito si tratta di un problema tecnico nel sistema e il DTC (codici diagnostici di guasto) deve essere cancellato o eliminato con uno scanner. Se la spia SRS si riaccende, significa che hai sensori difettosi o problemi di cablaggio / spina e presa. Se hai uno scanner in grado di funzionare con le tue auto, prova a cancellare il dtc, se si riaccende, dovrai portarlo in officina.