Migliore risposta
Dopo circa un anno e mezzo di BUD / s I Alla fine mi sono detto che non lo volevo più e me ne sono andato.
Quando sono arrivato alla marina “normale”, come la chiamavano noi BUD / s duds, la nave in cui stavo era in bacino di carenaggio. LUSS Boxer è stato sventrato. Merda dappertutto, tutto è stato smontato.
Il Boxer è una nave anfibia, un enorme cancello sul retro cade e si affonda in modo da poter caricare imbarcazioni più piccole.
In ogni caso, abbiamo dovuto abbassare manualmente il gate. Su entrambi i lati cera una squadra. Ognuno aveva un MASSIVO paranco a catena. Un altro marinaio (Meadows) e io continuavamo a doverci fermare e lasciare che laltra squadra ci raggiungesse, altrimenti sarebbe stato troppo peso sul loro paranco.
“Aspetta!” Ci ha detto il nostro LPO. Mentre aspettiamo, vediamo il nostro paranco che si stringe. (Non possiamo vedere laltra squadra, i due LPO stanno comunicando tramite walk-talky).
Poi, improvvisamente, abbiamo sentito una decompressione e il suono del peso del cancello che veniva catturato dal nostro paranco. Potevamo sentire il metallo sotto lo stress. Il marinaio e io che azionavamo il paranco eravamo bloccati tra le catene e la paratia, lunica via duscita era passare sotto il paranco. Quindi noi due eravamo intrappolati, di fronte al muro, lontano dal paranco (era come aspettare di essere frustato sulla schiena).
Il nostro LPO che ha visto che io e Meadows siamo rimasti bloccati. Ha gridato agli ingegneri: “Ehi! Che cazzo sta succedendo lassù! “
Hanno gridato di nuovo:” Non lo sappiamo! Che cazzo avete fatto voi ragazzi? “
Io e Meadows siamo ancora bloccati. Guardandoci negli occhi (è stato un momento, e anche divertente perché non abbiamo mai avuto molto tempo e abbiamo sempre litigato, ma non ora).
Poi sentiamo il nostro LPO gridare agli ingegneri: ” Fareste meglio a capirlo! Sta per diventare brutto quaggiù! ” Meadows e io sapevamo che stava parlando di noi. La nostra unica reazione è stata quella di ridere follemente dicendo: “Oh Dio!” Stavamo ridendo!
Nei secondi successivi la compressione è stata ripristinata. Ci siamo rilassati. Quando noi due ci tirammo giù dalla paratia, mi voltai e diedi una pacca sul petto a Meadows, poi indicai il ponte. Abbiamo riso istericamente entrambi al fatto che cera un tombino accanto a noi per tutto il tempo.
Si è scoperto che uno dei nostri sottufficiali si è appoggiato allo schienale di una leva di decompressione mentre noi abbassavamo il paranco. (È stata colpa del nostro sottufficiale, non degli ingegneri).
Risposta
Sono entrato in Marina 21 giorni dopo il diploma di scuola superiore. Ho fatto più di 20 anni. Valeva la pena fare 20 (io ho fatto 24) anni invece di 4 e fuori? Credo di si. Mi sono diplomato al liceo con un GPA 2.0, con pochissime aspirazioni di frequentare il college. Ero in una piccola città del Wisconsin, dove una buona percentuale della popolazione finisce con un lavoro da colletto blu. Non cè niente di sbagliato nellessere un operaio, ma non avevo voglia di lavorare per tutta la vita in una fabbrica. Sfortunatamente, con la mia mancanza di un buon GPA, non avevo molte scelte. Così sono entrato nella Marina degli Stati Uniti, con lintenzione di fare 4 anni, imparare un mestiere e poi uscirne. Bene, quei 4 anni si sono trasformati in una carriera di 24 anni.
Ho acquisito orgoglio mentre ero in Marina. Ho conseguito una laurea (3.6) e un master in scienze (3.7) mentre ero in Marina. Mi sono ritirato come ufficiale incaricato. La mia paga di pensione è ora di poco più di $ 75K / anno. Grazie al mio servizio militare, ora sono impiegato come civile dellesercito. Il mio stipendio annuale da civile dellesercito è a nord di $ 120K / anno. Ho intenzione di lavorare per altri 6 anni e di ritirarmi dal servizio federale. E quando arriverà il mio momento, dovrei ricevere la mia piena sicurezza sociale. Alcuni mi chiamerebbero triple dipper.
Una nota: ho avuto la fortuna di frequentare la Naval Postgraduate School, a tempo pieno, per 2 anni, conseguendo il mio Master. Quindi per 2 anni il mio lavoro è stato quello di essere uno studente universitario a tempo pieno. Questo è un bel vantaggio.
Riepilogo: 1. Ho iniziato come diplomato alle superiori immotivato. 2. Ha conseguito una laurea e un master in scienze. 3. Pensionato come ufficiale della marina. 4. Ricevi una solida pensione dalla Marina. 5. Avere un lavoro di servizio civile ben retribuito. 6. Andare in pensione comodamente, con lassicurazione sanitaria Tricare for Life. Ho anche avuto modo di vedere il mondo, incontrare mia moglie e avere 2 figli.
Penso che valesse la pena fare 20 anni in Marina, ma per la cronaca, ho fatto 24 anni in Marina.
Addendum: mi è stato chiesto come avrei potuto ottenere $ 75.000 allanno in pensione dalla Marina. La mia dichiarazione potrebbe essere stata un po fuorviante. Insieme alla mia normale pensione della Marina, ho anche un tasso di invalidità dell80\% VA. Un veterano disabile in pensione militare riceve un risarcimento aggiuntivo, in aggiunta alla retribuzione pensionistica per una valutazione di invalidità VA del 50\% o superiore. La retribuzione aggiuntiva della valutazione di invalidità VA dell80\%, combinata con il mio regolare pensionamento della Marina, è di poco superiore a $ 75.000. Poiché entrambe le retribuzioni provengono dal mio servizio navale, tendo a dichiarare lintera cosa come la mia retribuzione in pensione.Ma tecnicamente, è la retribuzione in pensione più lindennità di invalidità.
Queste sono le insegne di guerra che ho guadagnato mentre ero in Marina. Ho avuto esperienza in molte aree della Marina. I perni di guerra, in ordine, sono Naval Aviation Supply Officer,
Navy and Marine Corps Parachute Wings (I was the Supply Ufficiale di una squadra SEAL), Ufficiale del Corpo di rifornimento per la guerra di superficie (Il mio primo perno) e Rifornimento sottomarino (Il mio perno più difficile)