Können Sie in Texas Ski fahren?


Beste Antwort

Es gibt keine Skigebiete in Texas, also nichts organisiert. Der größte Teil von Texas bekommt nicht viel Schnee, obwohl West- und Nordtexas jedes Jahr Schnee bekommen: El Paso schneidet durchschnittlich 3 bis 4 Tage pro Jahr und Amarillo im Panhandle durchschnittlich 10 bis 12 Tage. Das reicht nicht zum Skifahren, es sei denn, Sie brechen die Langlaufski nach einem ungewöhnlich starken Schneefall aus.

Die höchsten Gipfel in Texas sind die Guadalupe Mountains entlang der Grenze zu New Mexico, und diese sind über 8500 Fuß hoch der höchste Punkt. Sie bekommen auf jeden Fall Winterschnee, und obwohl es nicht ausreicht, eine tiefe, zuverlässige Schneedecke für das Skifahren zu erstellen, können Sie im Winter theoretisch auf einen dieser Berge stapfen, Ihre Skier anschnallen und den Berg hinunter fahren. Ich denke jedoch nicht, dass es ein sehr guter Lauf wäre.

Es gibt mehrere Skigebiete in New Mexico (und natürlich Dutzende in Colorado), also ist dies der richtige Ort, wenn Sie Ski fahren möchten

Aber es ist praktischer, in Texas Ski zu fahren als in Florida oder Louisiana.

Antwort

Hängt davon ab, wie stark der Schnee fällt, der Wind und wo Sie sind.

Auf einer gut präparierten und markierten grünen oder blauen Piste in den USA oder Kanada bei leichtem bis mäßigem Schnee und leichtem Wind macht es großen Spaß. Es ist ruhig, es ist wunderschön, es bittet um ein Foto, und wenn Sie Ihren Tag beenden, gibt es nur noch wenige romantische Momente, in denen ein gut gelegtes Holzfeuer in Ihrem Haus oder Ihrer Wohnung mit Schnee draußen fällt.

Ein Auf der anderen Seite leidet die Sicht stark, wenn der Schnee sehr stark fällt. Wir waren zwei Paare, die St. Anton Ski fuhren; Nach dem Mittagessen in St. Christoph stiegen wir in die Valuga I-Seilbahn zur Schindler Spitze. Wir stellten fest, dass die Seilbahn immer früher gepackt worden war, aber zu diesem Zeitpunkt befanden sich seltsamerweise keine anderen Skifahrer an Bord. Wir bemerkten auch, dass es etwas härter zu schneien schien als am Morgen. Als wir die Bergstation erreichten, war die Sicht sehr schlecht. Wir haben gelacht und gesagt, das wird Spaß machen! Auf den Hängen von St. Anton sind die Wege durch eine Bambusstange mit einem farbigen Ball gekennzeichnet, auf dem eine Nummer auf etwa Augenhöhe angebracht ist. Wir konnten keine der Wegmarkierungen sehen, also verließen wir einen festen Punkt und fuhren jeweils etwa 50 Fuß, einen Norden, einen Süden, einen Osten, einen Westen, und kreisten dann. Dabei haben wir den ersten Marker gefunden, konnten aber den nächsten Marker nicht sehen. Der Schnee fiel jetzt sehr stark und mit dunklen Wolken am späten Nachmittag war die Sicht nur wenige Meter. Unter diesen Umständen beschlossen wir, zur Seilbahnstation zurückzukehren und herunterzufahren. Als wir uns der Station näherten (wir konnten sie anhand des Geräusches des Bull Wheel und des Kabels lokalisieren), sahen wir den Liftbetreiber in einem Auto und dann die Schranke und „Gesloshen“. Geschlossen . Dang. Jetzt waren wir wirklich in Schwierigkeiten, weil es auf diesem Teil der Valuga mehrere Klippen und tiefe Abhänge gab. Wir müssten mit unseren Skiern eine einzelne Datei den Berg hinunter laufen, in der Hoffnung, es zu schaffen, bevor wir das kleine Licht verlieren, das wir hatten. Zu unserem großen Glück erschien plötzlich ein österreichischer Skistreifenmann von oben (es gab einen höheren Sessellift über uns) und fragte, ob wir Hilfe brauchten. Also fuhren wir langsam, folgten einer einzelnen Feile, fingen Kanten, zappelten, weil wir keine Buckelpisten konnten, fielen oft … anstrengende, erschreckende drei Stunden, bis wir die berühmte Kangaroo-Bar erreichten. Viele Skifahrer müssen ähnlich frustrierende Erfahrungen gemacht haben, seit wir konnten Sehen Sie Dutzende von Skiern und Stöcken, die vom Känguru-Balkon in den Abgrund geworfen wurden. Einer aus unserer Gruppe hat während eines Sturzes einen Spiralschnitt am Bein eines Windmühlen-Skis und sein Schuh war voller Blut, er hatte nichts dergleichen gefühlt war sein Adrenalinspiegel. Aber, wie wir beim Segeln sagen, „kein Sturm, keine Geschichte“. Wir haben die Geschichte, aber mein Rat ist, nicht bei starkem Schneefall auszugehen.

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