Beste svaret
Ved noen få anledninger, da jeg jobbet som brannmann i trafikkollisjoner, hadde jeg kontakt med politimenn og i alle tilfeller var jeg bedøvet over deres inhabilitet og latskap. La meg presentere deg tre av disse tilfellene.
1. Det var mørkt da vi dro til en bil som hadde rullet over på utdanningen og hvilte opp ned midt i banene. Vår første prioritet var sikkerheten til de fire passasjerene som fremdeles var belte i kjøretøyet, og kapteinen ba meg om å trekke en 1-1 / 2 «slangelinje i tilfelle bensinen som lekker fra bensintanken, skulle antennes. av motoren, kjørte en offiser fra California Highway Patrol (CHP) til kjøretøyet og dyttet den ut av utdanningen. Jeg ble sjokkert. Denne offiseren hadde ingen hensyn til livene til menneskene i kjøretøyet, da hans prioritet var å åpne kjørefelt. Ja, det er deres uoffisielle prioritet, livet kommer på andreplass.
2. Partneren min og jeg ble svart på en trafikkollisjon på en tofelts landevei. Da vi ankom, fant vi en liten Toyota pick-up hadde kjørt inn i et tre. Det var ett offer, som var utenfor kjøretøyet som satt på bakken. Vi begynte å vurdere ham da ambulansen kom og de tok over pasientomsorgen. En CHP-offiser dukket opp og han begynte å lete i kjøretøy og fant narkotikautstyr, men ingen narkotika. Jeg inspiserte også kjøretøyet, men mine motiver som brannmann er å lete etter indikasjoner på traumer for pasienten. Jeg fant ut at frontruten hadde to spindelvevssprekker, den ene foran føreren og den andre foran passasjersetet. Dette fortalte meg at det var to personer i kjøretøyet. Ikke langt fra kollisjonsstedet var et forlatt hus. Jeg viste offiseren spindelvevvinduet og fortalte ham at det var en annen person involvert og sannsynligvis gjemte seg i det forlatte huset med stoffene. Han bare trakk på skuldrene og ignorerte meg.
3. Jeg kom til stedet for et kjøretøy opp ned, omtrent 30 ’fra en tofelts vei. Kjøretøyet var omtrent 6 ’unna et metallfjøs, og det var skader på siden av låven ca 6’ i luften der kjøretøyet traff fjøsiden. Det var et CHP-kjøretøy parkert på siden av veien, og betjenten sto mellom det opp nedvendte kjøretøyet og veien og skrev på et utklippstavle. Jeg henvendte meg til offiseren og spurte hva som skjedde. Han uttalte at han gikk rundt i kjøretøyet og så inn i den og ikke fant noen. Han gikk også til huset ved siden av låven og fant ingen hjemme. Jeg gikk til kjøretøyet for å sjekke selv og fant en kvinne, som det senere viser seg at den kom fra huset for å se hva som skjedde, og satt på bakken og holdt den livløse blodige kroppen til jenta som kjørte kjøretøyet.
Ja, jeg har ikke mye respekt for politimenn.
Svar
Hva er du, 16 år? Og hjerneteppet av for mye meth? Du vet, det er den typen ting som vil føre til at koppere skiller deg ut. Bare si «.
Jeg vil ikke virkelig svare på dette spørsmålet fordi det er åpenbart at du er den dumme og at du finner din lave IQ-underholdning fra å avvikle andre * – men dette virker som et bra sted å legge ut nyttig anekdotisk informasjon angående, ikke bare kobber, også resten av befolkningen.
En venn av meg hadde en fin formel for hvor arsehole-ish coppers er.
Det tilsvarer omtrent
10\% av dem er komplette jævla
80\% bare gjør sine jobb og plukk opp en lønnsslipp. Hvis du ikke begår en forbrytelse eller bry deg om dem, vil de ikke fange deg opp
10\% er fantastiske og vil gjøre så mye de kan for å hjelpe den de kan .
* du vet, gå og finn noe nyttig å gjøre – hvis du tror det er politimenn der ute som misbruker sin stilling, finn ut hva du kan gjøre for å endre dette i stedet for sutrende babygråt skjult bak Anon Us er