Er to timer en vei for lang pendling for en jobb på høyt nivå?

Beste svaret

Så jeg gjør dette, og fikk skrevet opp på den nylig.

Jeg byttet fra å ha en 15-minutters pendling til en som går fra 1,5 – 2 timer hver vei de fleste dager til en C-nivå jobb (land Manager = fyr som driver virksomheten i landet). Jeg gjorde dette av to grunner:

1. Jobben er mye mer interessant enn den forrige; og
2. Oppsiden for å gjøre denne jobben bra er mye bedre enn oppsiden for å gjøre den siste jobben min bra (kjører digitalt på Chicken Soup for the Soul).

Her er hvordan den typiske hverdagen min ser ut:

• Våkn opp klokken 545 for å trene. Jeg gjør dette ikke for pendlingens skyld, men fordi det er før sønnen min er våken, og så vet jeg at jeg vil være i stand til å få en full trening. Jeg pleier også å sjekke e-post og slakk for å være sikker på at jeg vet om enhver nødsituasjon som skjedde over natten som jeg kanskje har savnet.
• 7 – 730: henge med familien og ta en rask matbit før jeg reiser til toget.
• 730 – 8 ( ish): kjør til jernbanestasjonen. Jeg kjører til ekspressstoppet som er 20–30 minutter fra huset mitt i stedet for det nærmere stoppet som handler om en 8-minutters kjøretur fordi tog fra ekspressen tar 35 minutter i stedet for 60, fordi parkeringskort på min lokale jernbanestasjon har 4 år venteliste, og fordi ekspressstoppet har tog som går hvert 5. – 10. minutt mot hver halvtime, så hvis jeg bestemmer meg for å bli hjemme i 10–15 minutter ekstra for å leke med sønnen min eller snakke med kona mi, er det ikke verdens ende.
• 8 – 815: Gå til toget. På dette punktet snakker jeg vanligvis med noen (vanligvis mamma eller pappa, siden det er den eneste tiden på dagen jeg har sjansen til å fange dem).
• 815 – 845: Tog. Jeg jobber på toget på den bærbare datamaskinen eller leser en bok på telefonen.
• 845 – 9 (ish): T-bane i sentrum. Jeg leste på telefonen min om denne delen av pendlingen.
• 9–915: Gå til kontoret mitt.
• Gå klokka 5 (de fleste dager), og gjør dette omvendt. Jeg pleier å jobbe mer på vei hjem på toget (lettere å få plass der jeg kan bruke den bærbare datamaskinen og binde meg), og jeg tar konferansesamtaler under kjøreturen hjem, vanligvis med teammedlemmer i California eller Australia.
• Jeg er vanligvis hjemme kl 645 til middag, og jeg er ferdig med badekar og historier med sønnen min rundt 8.
• Kona og jeg henger til 930/10 når jeg faller sovende.

I disse dager drar ungen min og kona til skolen kl 830, så jeg mister noe som 45–60 minutter om morgenen med dem de fleste dager. Selv når jeg hadde en 15-minutters pendling, var jeg generelt ikke hjemme før 615, så jeg mister omtrent 30 minutter med dem der i forhold til den gamle jobben min (som var 10–6 i stedet for 9–5). Jeg mister litt søvn fordi jeg velger å trene før barnet mitt våkner opp mot etter at han gikk på skolen, men det er ikke så veldig greit, da det er veldig mye hyggeligere å trene når resten av verden sover .

Mesteparten av tiden jeg pendler, er tiden jeg trenger for å tenke gjennom ting, få utført arbeid eller bare gjøre noe som faktisk er vanskelig å finne tid til å gjøre – les. Og det er bokstavelig talt tusenvis av mennesker hver dag som gjør en lengre pendling til NYC enn meg.

Her er tingene jeg får i bytte for den lange pendlingen:

1. Jeg få bo på et virkelig vakkert sted på en anstendig mengde land til mindre enn kostnaden for en studioleilighet i New York City. Jeg er omgitt av hestegårder, bølgende åser og pittoreske byer.
2. Om vinteren kan jeg gå ut bakdøren (bokstavelig talt). Så jeg gjør det om morgenen i stedet for å trene, og vi står ofte opp som familie for å ta litt familieski om morgenen (langrenn, ikke utfor). Vi er langt nok nord for Manhattan til at vi faktisk får snø som fester det meste av vinteren.
3. Det offentlige skolesystemet her er fantastisk. Mens vi betaler mye i skatt, får vi det tilbake i spar fra skolesystemet.
4. I helgene er vi en 30-40 minutters kjøretur fra alt Manhattan og Brooklyn har å tilby (ikke så forskjellige fra en undergrunnspendling fra Upper East Side eller Upper West Side), og vi er også 20 minutter fra strendene i Connecticut og alle strandbyene.
5. Vi er definitivt mer en del av et samfunn her oppe enn vi ville vært et mer overbelastet sted (som er bra og dårlig).
6. Flyreiser er faktisk mye lettere herfra. Vi har uber (ok, vi har Frank, som kjører en uber, og innimellom har vi en andre eller tredje uber-driver). Vår lokale flyplass ligger femten minutter unna og har ingen sikkerhetslinjer, og vi er en time fra både JFK og EWR, de to store internasjonale flyplassene (tid gitt uten trafikk – jeg prøver bare å fly ut klokka 6 uansett fordi flyplasser suger) . Dette er kortere tid enn vi ofte brukte å prøve å få drosje og komme oss til flyplassen når vi bodde i byen.

Her er ting vi mister ved å ikke bo i byen:

1. Bekvemmelighet. Det suger å ikke kunne gå over gaten klokka 03.00 når alle er syke for å få medisiner på et apotek. Du lærer å planlegge og fylle opp … men du glemmer alltid å ha den ene tingen du trenger på et eller annet tidspunkt i løpet av året, og sitter fast med en times rundtur til den døgnåpne apoteket.
2. Restauranter & Barer. Vi har fantastisk mat her oppe; det er bare ikke mye av det, og siden vi alltid kjører, betyr det at vi ikke drikker så mye. Ærlig talt, dette er ikke så farlig med et barn – det er ikke som om vi skulle ut regelmessig i byen – selv om det er tider når vi kjører ganske langt bare for å prøve noe nytt på datakvelder.
3. Pendlingskostnader. Å betale for biler, tog, T-banen osv. Er forbannet dyrt. Jeg vil si at du stort sett bare kan gjøre dette hvis du har en jobb på høyt nivå som mer enn kompenserer deg for pendlingen.
4. Enkel tilgang til venner. Det er mye færre her oppe. Vi har fått noen fantastiske venner, og du trenger virkelig ikke så mange mennesker for å få et komplett liv. Hvis du er fokusert på å være festens liv, er det ikke noe for deg å være her oppe.

Dette er en veldig lang måte å si at pendlingen ikke gjør saken – det er hva du vil gjøre med tiden i stedet som betyr noe. Hvis du kommer til å gjøre ting på pendlingen som du normalt ikke ville gjort (f.eks. Får jeg lese 1–2 bøker / uke), kan det faktisk være en gevinst, spesielt siden jeg ikke ville tjent så mye ekstra tid med familien min.

MERK: for å være rettferdig, jeg elsker ikke deler av pendlingen min, og når jeg fikk muligheten til å flytte kontoret mitt (og etter en seriøs evaluering av om det ville negativt påvirke alle andre, noe det ikke gjør mer enn omtrent 10 minutter hver vei), tok jeg det. Så fra slutten av sommeren vil jeg sannsynligvis ha en 30-minutters raskere pendling ved å kutte ut T-banen og det meste av turen. Og når det suger ute, jobber jeg hjemmefra. Så det er ikke slik at jeg elsker pendlingen.

Wow, det var lenge.

Svar

Spørsmål: Er to timer en vei for langt av en pendling for en jobb på høyt nivå?

Ja, det er det.

Hvorfor?

1. Dagen din er 24 timer – Hvis du bruker fire timer på å komme og fra jobb og deretter to timer ( minimum ) gjør deg klar, det gir deg atten timer til å jobbe og sove. Selv om du antar at du bare sover 3-4 timer om natten og har god helse, vil du fortsatt ha en slipt tretten timers dag. Hver dag. Fem eller seks dager i uken.
2. Familien din – I utgangspunktet sørger du for at du sjelden ser din kone eller barna. Hun blir lei av situasjonen (med mindre ekteskapet ditt var innledet på hvor mye du tjener eller hva tittelen din er) og barna dine vil bli fjerne. uansett hvor “høy profil” jobben er, risikerer du å ødelegge familielivet ditt. Er jobben din verdt det?
3. Du kan ikke komme raskt hjem – Hvis det er en ulykke eller en nødsituasjon, er du minst to timer borte. Det kan ta to kritiske timer, og vil du virkelig risikere det?
4. Du kommer ikke raskt hjem # 2 – Hva om du har kjæledyr eller en eldre slektning som bor hos deg? Ønsker du å betale ekstra for at noen skal komme inn for å ta vare på dem? Hva skjer hvis du ikke kommer hjem i tide? Hva skal du gjøre?
5. Ytelsen din vil lide under – Pendlingen din er avhengig av vær, veibygging, naturkatastrofer , infrastrukturfeil og kjøretøyet (e) dine. I utgangspunktet må nesten ALT gå din vei for å sikre at du bare får det til å fungere. Stresset av det alene vil begynne å svekke ytelsen din, og der kommer rollen din som «høyprofil».

Helt ærlig, hvis rollen betaler høyt nok, vil du ha råd til et hjem i byen der du jobber eller en forstad i nærheten. Selv i San Francisco Bay Area (Americas Gold Coast) kan du finne utleie av leiligheter, leiligheter eller til og med boliger der du kan bo og spare deg timer i livet ditt. Hvis ektefellen / partneren din ønsker å flytte, kan du leie et sted der selv (og reise hjem i helgene). Eller du vil kanskje vurdere ekteskapet / partnerskapet ditt på nytt.

To timer er for langt å pendle daglig. For mye belastning eier kroppen din. For mye belastning på familien din. For mye belastning på ytelsen din. Noe vil «gi» og det er ikke noe du vil (eller trenger) skal skje.

Hvis du kan leve nærmere … gjør det.

Hvis du ikke kan, trenger du virkelig å revurdere stillingen, etter min mening.