Beste svaret
Meningene er blandede. Folk som SELGER produktene og tjenesten, tror på det, men det er lett å tro på alt som tjener penger for deg.
Problemet med underbelegg er at kostnaden for det kontra fordelen er tvilsom, for de fleste nye lastebilkjøpere. Fabrikken gjør MÅTE bedre rustforebygging enn for mange år siden, og kvaliteten på en underjakkjobb er etter min egen vurdering ALLTID et spørsmålstegn.
Jeg har sett kjøretøy som var rustne. VERRE fordi de var underbelagt. Underlaget begynte å skrelle av, i ark, og deretter ville vann, spesielt vann med veisalt i, komme mellom underlaget og metallet og BLI vått. Når saltet er der, forblir det der. Neste gang det blir vått, selv på midten av sommeren, går det til å virke som gal å spise kjøretøyet.
Du får ikke veldig mye garanti når du kjøper en underjakkjobb og samler på det er enda vanskeligere enn å betale for det.
Oddsen er veldig høy etter min vurdering at du ikke ville ha et rustproblem uansett før noen garantier løper ut.
Som alltid, det kan være unntak. Det kan være folk der ute nå som faktisk gjør et stort arbeid og lønner seg hvis kjøretøyet ruster!
Men jeg har aldri PERSONLIG møtt noen som samlet en rettferdig bosetning på et rustet kjøretøy som er underbelagt fra menneskene eller selskapet som gjorde underbelegg.