Beste svaret
Ja, det er Draconian å få sjåføren til å betale for den stjålne pakken, men hva så? Disse dipshits dumper alltid pakker på fortau — eller ganger — i urbane områder der alle med puls vet at det kan eller vil bli stjålet, og de gjør det selv om du legger igjen et stort skilt på tre språk som ber dem IKKE — som virkelig er en høflighet til dem fordi det er en fin måte å fortelle dem at det ikke er trygt og ikke gidder å kaste bort tiden din på å gjette om det er trygt å dumpe pakker på freakin fortauet. I virkeligheten er det også driver «s BOSS» feil — og UPS — for å ha en grunnleggende policy om å forlate varer i ubetjente områder i store storbyområder i stedet for å si, «hei vent litt, vi kan sette en mann på månen, hvorfor kan «t vi slutter å dumpe pakker på gaten når ingen er freakin HJEM? Eller svare på freakin DOOR? Jeg mener, c» mon, er det virkelig så strekk for rederier å etablere Vil du alltid banke på døren først, og hvis ingen er Freakin hjemme, kan du legge igjen en glidepolicy? Eller er det freakin rakettvitenskap? Hvorfor skulle folk måtte mate lommebøkene til forsikringsselskapene for å beskytte ting etter at de allerede har avdekket sine hardt opptjente penger for at de bare skulle betale et lite fall for å dumpe det på fortauet?
Svar
Ups-driver i mer enn 20 år fra NY. Drivere er ikke ansvarlige. Ups eller avsender krever vanligvis at drivere legger igjen pakker ved inngangsdøren. Med mindre det er noe spesifikt som en signatur eller en torsk og på en eller annen måte forlater du pakken uten å samle inn, vil sjåføren vanligvis være ansvarlig. En Ups-etterforsker blir vanligvis sendt for å prøve å finne ut om kunden lyver eller om pakken virkelig ble stjålet hvis de antar at du lyver, blir du satt på en svart liste og pakken din vil alltid kreve en signatur og ID.